BMW Auto klub ČR

Jízda po ovále byla super

Pokud, jste mě náhodou někdo blejskli, prosím foto.

Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

Andre píše:Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

Asi jo no...Nafotil jsi tam ještě nějaké BAFA??Hod sem nějaké...

bergos píše:

Andre píše:Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

To vypadá na tu první M3 od Reného.

Tak v tom urcite nesedí Maniak

bergos píše:Jízda po ovále byla super

Jak to myslis? .. neco jako na dalnici .. plnej kotlik?

Georgis píše:

bergos píše:

Andre píše:Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

To vypadá na tu první M3 od Reného.

jj, ale ty plechace jsou maras.... by me zajimalo kolik mu to usetri

RuDoSh píše:

Georgis píše:

bergos píše:[quote="Andre"]Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

To vypadá na tu první M3 od Reného.

jj, ale ty plechace jsou maras.... by me zajimalo kolik mu to usetri [/quote]

jo je to moje bejvalka,a opět odjela neporažena no kolik ušetří,dost a hlavně na nich má slicky...

tady tento speciál s přeplňovaným motorem Jaguár si dala k obědu

r.v.92

A dal bys mu to se svym soucasnym??Vim ze je tam vykonovy rozdil, ale realita muze byt jina.Pro nej to byla bezva koupe, taky bych rad jednou koupil auto kteremu je predurceno byt jednickou.Celkove se divim, ze jsi to vubec prodal....To je ta 3,2 o tolik lepsi?

psena píše:A dal bys mu to se svym soucasnym??Vim ze je tam vykonovy rozdil, ale realita muze byt jina.Pro nej to byla bezva koupe, taky bych rad jednou koupil auto kteremu je predurceno byt jednickou.Celkove se divim, ze jsi to vubec prodal....To je ta 3,2 o tolik lepsi?

3,2 může být lepší.
Když vezmu ten rozdíl u mé 540 E34 a tátové 540 E39, tak výkon 210 kW jestejný, ale v E39 táhne o dost líp již od spodu.
To samé může být i 3,0 VS 3,2 v M3.

Mezi e34 a e39 je taky trochu rozdíl ve váze, co je dost podstatné

psena píše:A dal bys mu to se svym soucasnym??Vim ze je tam vykonovy rozdil, ale realita muze byt jina.Pro nej to byla bezva koupe, taky bych rad jednou koupil auto kteremu je predurceno byt jednickou.Celkove se divim, ze jsi to vubec prodal....To je ta 3,2 o tolik lepsi?

hele ty v tom tvým současným autě umřeš? trochu to nechápu,prostě jsem chtěl novější,silnější a tech.vyspělejší a taky mám rád změnu... taky jsem chtěl poznat ten rozdíl mezi 3,0 a 3,2....3,2ka jede od spodu znatelně líp,3,0 jede až od 5000 tím nemyslím,že by 3,0 byl špatný motor ! to v žádném případě! je to skvělý držák když vidím jak jezdí auto z roku 92 a s motorem co má najeto přes 200tkm a motor nikdy nevzal ani kapku oleje! jasně 200tkm není na motor nic,ale tento přece jenom má oproti běžným 3litrům své doby 100koní navíc.Nejraději mám otázku dal bys mu ze svým současným? to nevím a ani si to nepotřebuju dokazovat mám svý emko pro radost a ne abych si dokazoval koho dám nebo né.Ty se celkově divíš proč jsem ho prodal? No dostal jsem za něj co jsem chtěl a měl to štěstí,že jsem nepotkal frajera co potřebuje v emku klimu,el.sedačky a PDC,99% lidí nad autem bez klimy ohrňuje nos,ale on ho chtěl na něco jiného než pohodlnou jízdu a hned má 50kg k dobru

Jawak píše:Mezi e34 a e39 je taky trochu rozdíl ve váze, co je dost podstatné

a jaky?

RuDoSh píše:a jaky?

No tobě to myslím může být jedno
Ale jak jsem viděl, tak 528iT jede dost dobře i s tebou za volantem a dalšími 3mi lidmi na palubě, respect

Foto z kopřivnice:

...

...