BMW Auto klub ČR

Abys nedopadl, jako já . vyměnil jsem vše na předku a zjistil, že to nejspíš dělá řízení, které bylo repasované. Když jsme s Dony R1 zahrkali s kolem, tak to začalo hrkat v řízení. Čeká to na Jaraxe, abych zase jezdil bez vůle.

Řízení by to klidně mohlo být ale to vrzani děla na sto procent snímač naklápění xenonu už mám doma nový a ten jde jak Samet ten co mám na autě je zadřený a vrze skousel jsem ho v ruce teď jen čekám až budu mít čas to přehodit.Vrzani přestane a pak budu pozorovat zda přestane i tukani ale myslím si ze nepřestane a sešli se jen dvě věci naráz.

Mozny to je. Kazdopadne drzim palce.

U mého auta bych zvuk popsal spíš jako duté bouchání. Myslím si, že vychází z okolí tlumiče. Projevuje se jen na některých nerovnostech. Možná když je auto trochu nadlehčené nebo se zhoupne. Třeba na horizonu.

Poslední možnost co mě napadla, kouknout na přídavný gumový tlumič (doraz). Na pravé straně kde je bouchání slyšet se volně pohybuje. Nemůžu říct, že by tam úplně volně lítal. Ale rukou s ním můžu otáčet a stáhl jsem ho i dolu, kde jsem se na něj mohl přes odhrnutý vlnovec podívat, jestli není prasklý.

Na levé straně drží pevně a ani s ním nehnu. Nemohl by ten zvuk vydávat on? Nedaří se mi nikde vykoukat, jak je vlastně k vrchní části přidělaný.

Ahoj před měsícem jsem měnil všechny čtyři tlumiče včetně dorazů i horního uložení - sice na pětkové řadě - vlnovec a doraz jsou do sebe zacvaknuty a to celé je pouze suvně nasazené na tyčce tlumiče.

Vrzani je vyreseno( snímač xenonu) tukani se stále objevuje takže závady byli dvě nezávisle na sobě.