Re: Viřivé klapky a měření emisí
Napsal: ned 11.11.2018 11:14
no jo, žárovka většinou shoří když svítí. Takže ráno OK a po 300m tě sejme policajt a dá ti flastr. Jsou auta, kde bez gola sady nevyměníš ani tu blbou obrysku. A v noci. Pak tomu dá policajt korunu - oni nemusí, jim to u nových aut nejde, ale vy máte starý tak příště to bude za 2kila 
Byla to levá koncovka. Tohle nouzově na dojetí řeším mlhovkama. Jo, když někdo jezdí půl roku s vypálenou žárovkou je hovado. Ale když ti shoří a hned tě osolí....myslím si, že někdo byl moc horlivý na nepravém místě.
Foldas, JaraX, furt jsem mimo.
Když mám 4x4 se stálým záběrem (E53 předface) a zatočím zadní nápravou, tak se musí točit i přední?....no nechám se překvapit, za týden to uvidím naživo. 
Byla to levá koncovka. Tohle nouzově na dojetí řeším mlhovkama. Jo, když někdo jezdí půl roku s vypálenou žárovkou je hovado. Ale když ti shoří a hned tě osolí....myslím si, že někdo byl moc horlivý na nepravém místě.Foldas, JaraX, furt jsem mimo.
Když mám 4x4 se stálým záběrem (E53 předface) a zatočím zadní nápravou, tak se musí točit i přední?....no nechám se překvapit, za týden to uvidím naživo. 
a já myslel, že je jen u X-drive, tady je prej nějaký řetěz, takže žádný prokluz.....