Znáte někdo nebo už jste se byli podívat

[kawaman]

Ten šedý interiér mi tam vůbec nesedí. Ale individual stolky jsou fajn, jen bych si kvůli nim to auto nekoupil.

[JaraX]

i ten motor i ta nasca je hnus

[Jaris330D]

Nascu cert vem, tu tady ma 80% uzivatelu a nebrecej, ale ten zbytek je zvlastni. Sedy interier je taky pekny, ale musi byt cisty a lip zkombinovany.

[laik]

Skloňuje se tady individuál ve všech pádech. Chtěl bych se pro zajímavost zeptat:
individuál znamená výbava na přání? - bych si tipnul nebo může být vyroben jako nadstandardní výbava přímo z fabriky bez požadavku zákazníka?
V tom případě je to individuál s velkým I, nechat si poskládat za těžký prachy "nudný" auto, šedivou nenápadnou myšku, co se nikomu nelíbí.....zase bude jediný na světě a hodně se lišící od ostatních?

[Jaris330D]

To podle mě má jen individual prahy. Proto bych si je nedal.

[kawaman]

Já myslím, že individuál je na přání. Ty si můžeš vybrat z katalogu individuál, nebo si navymýšlet své požadavky (což bude příplatkový a dražší individuál), ale udělají ti vše na přání.

A auto v odkaze má je prahové lišty a zadní stolky individuál.. možná barvu, v tom se ale vůbec nevyznám

[Pajk85]

A jaký to má teda pravidla, aby auto mohlo dostat označení INDIVIDUAL? Myslel jsem si, že to startuje barvou, ale není tomu tak.

[laik]

tak to by mě nenapadlo.
To je jako nalepit znak 760Li na trabanta.
Takže kvůli jednomu individuál stolečku se může objevit individuál v prahu?
Vždy jsem k individuálu vzhlížel jako k nadautu s nadstandardní speciální výbavou, která je určena pouze pro individuál.
Třeba něco jako např.alpina

[JaraX]

Individual = druhý ceník s věcma co běžně nejsou k dispozici, ale mužou být klídně jen ty prahy, i když jsem tuším ještě neviděl auto co by mělo jen prahy,ale viděl jsem auto co ma jen Individual čtecí lampičku + prahy.
a nebo auto co má mraky věcí z Individual programu.
pak jsou celé balíčky Individual jako např. carbonschwarz - caramel příp. goldbraun atd.
až po uplné zhodvadilosti.

[Pajk85]

To je dost trapný. Ale vlastně se tomu moc nedivím. BMW dnes lepí ///M znáček na každý druhý auto, nejlíp v dieselu.

[JaraX]

a pak takový ty nesmysly jako M550d, M760Li, M240i, atd
a lidi přijdou a řeknou já mám naftovou M5, to bych se posral

[Jaris330D]

Tak to mas jen vzhledove pakety. Jako Mercedes a Audi.

[JaraX]

to sou motorizace, vzhledové pakety jsou např 320d mpaket,
ale prostě M760Li nejde koupit jako 760Li

[Filozof]

U BMW se hledá špatně našlápnuté auto. Jiné automobilky mají prostě+ edici např titanium a člověk ví že má velkou výbavu. U BMW ti to najde 200 aut a pak člověk musí probírat dny a týdny inzeráty aby našel vybavený kousek neolítaný....nebo každej den hodinu dvě do toho čumět aby si našel auto rezervoval a letěl přes pul evropy zdali tomu tak je ... aspon tak to vidím. Najít našlapanou 7er např 745i či 750i je hledání na dlouhou dobu ...a když už člověk najde brutálně našlapanou káru aby nebyla 3x přes střechu po opravách vrak ikdyž vybavenej.

Proto chápu lidi co shánějí auto pul roku nebo i rok. Já budu se svojí starou luxusní popelnicí ještě pár let žít ale pak to čeká i mě a snad budu moci tady kupovat ty vyběrové luxusní kousky od vás až budete kupovat Fko nebo géčko či ty MB AMG jak se na ně někteří už těší že jaraxi

PS: Mám blbej pocit že za pár let se část komunity BMW 7er přesune na MB forum.

[laik]

JaraX už začal, ale sedmu drží.
add ps:

[JaraX]

zatím je čas, sedma umí mraky věcí, nemá zbytečně velkou hodnotu aby padala na ceně, spíš na ceně stoupá, a jezdí to za hubičku, takže není důvod se toho zbavovat.

[ls]

Co vy na to?
https://www.stream.cz/meziplyn/10019354 ... h-v-jednom

[Jaris330D]

Svezeni bych neodmitl, podle me je to spis na kratsi trasy.

[laik]

Auto bez motoru, bez dojezdu, s ještě menším kufrem, s úsporou to nebude žádná lambáda.
A naučili se už v BMW 4vály? Projev bude určitě otřesný.Nějaké pro? Je to nové a hezčí. Tedy soudě dle videa.
Tohle si my socky nepořídíme ani za 20 let
Edit: volant, který by mě tahal za ruce bo jede za autem a přitom jej nesmíš pustit? Nevím, ale asi bych to brzy vypnul.

[Filozof]

představím-li si dobu kdy bude nafta a benzín stát hororových 50-60-70kč za litr tak bud budeme chodit pěšky nebo nás donutí jezdit na LPG CNG pokud by bylo za pulku což je i dnes případně jedině elektro či hybridy ... ono za 10let bude výpalné na běžné auta takové, že si dovolíme držet snad jen veterány chystá se to všude po EU i v čr a věřím že pak držet například 750i doma bude hodně drahá sranda a pro nás běžné lidi asi nepředstavitelná.
Takže mít pak 7er co stojí v bazaru a jezdí za 5-6L na sto stím že dokáže 30km elektrických věřím snejk a jarax v té době to upraví na dojezd 120-150km elektro protože budou lepší akumulátory tak pak to je zajimavé.
Nádrž na dálku stačí a těch 800km to jistě dá s tou elektřinou možná o 100 i 150km víc.

Takže já to beru co bude za 7-10let a to auto bude mít hodnotu pro lidi co nebaží po výkonech jako tady většina co chceme 300-400koní ideálně na LPG.
Defakto je to alternativa k dnešní 728i co mám já. (usporné auto co jezdí za spotřebu fabie v LPG)
Akorát tedy jezdí na benzín a má 4válec a elektro jako dopomoc do města. Což mě osobně nevoní a min 6válec bych rád ale beru to tak že je to luxus s levným provozem.

Osobně pokud jsem ředitel firmy nebo bohatej manager koupím si dravce auto s R6 dvěma či třema turbama nebo V8 či V12 a ne tuto legrační 740Le nebo jak se to jmenuje. Věřím že obchodníci v Praze na vyšších postech či v německu to asi budou kupovat pokud na to budou mít puštěné peníze ....

PS: Mám jen obavy že ten 4válec bude mít hodně za sebou a bude se motor díky dopování turba dost opotřebovávat takže to ani nedožije těch 7-10let ... to už raději 750i a udělat si generálku motoru.