BMW Auto klub ČR

Barva dělá hodně, u nascy mě ještě trochu vadí, jak je to tvrdý. Resp v porovnání s Merinem nebo tvým Clubem... zase oproti koncernu je i nasca pořád pohodlná

nebo proti G11 je i nasca měkká
zase proti W221 je i můj club tvrdej.

Co tohle efko s novým motorem?
Dost věcí hotovejch, pokud nekecá.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

otázka jak moc je nový, jeslti jen motor, nebo i vstřikování, jeslti i turba atd. většinou nový motor = holý motor. bez příslušenství, pokud tam zůstali staré vstřiky nebo staré turba, tak ho to může zase rychle poslat do kytek. navíc tydle motory prostě někdy vydrží 40tkm a někdy 250tkm, to riziko že to zdechne tam je furt. a ve 200kkm končí převodovka.
pokud máš 300-400k na servis bokem a akceptuješ menší komfort Fkové řady před Ečkovou tak proč do toho nejít. třeba to bude fungovat.

Další popis.. Je to to co popisuješ?

135 000 km: generální oprava motoru, včetně nového bloku motoru + repas turbodmychadel. 155 000 km: nové mapy, software převodovky, motoru, nová baterie, nová geometrie, vzpěry kufru. 165 000 km: nové vstřiky (všech 8 ks). Aktuálně: oprava převodovky a hydroměniče - nový filtr, olej . Převodovka má roční záruku, repas servočerpadla, nové svíčky. Pravidelně pečováno o lak detailingovou firmou, na voze není jediný škrábanec. Ojedinělý stav. Rozumná dohoda na ceně je možná. Nehavarováno.

tak už se tam vše vysrala, jo serva se tam taky serou, ale repasované turbo ani repasované čerpadlo není nové. na to pozor. todle auto prostě spolehlivé nikdy nebude, s tím je třeba počítat.

Dobře, díky moc!

A pak na tom prdne plastove koleno od vody za 150Kc, ale musis kvuli nemu vyndat motor

Pekný interiér

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=336839043

goldbraun je nejhezčí

Nádherné dřevo! Pappel že?

Pappel rubin ak sa nemýlim. Len škoda že je krátka.

a výbava taky žádnej zázrak

Čo doležité jej chýba?

nemám vin ale
co vídím ta ji chybí
- long - nejduležitější položka výbavy
- keyless, taky bych už bez toho nechtěl
- nightvision, to už je třesnička
- chromy
- vyhřívanej volant (jasně je dřevěnej ale radši bych vyhříval)
- dvojity skla asi nema

ale jako vybava nadpruměr, kdyby to aspon byl long

Tak jasne bez toho vinu sa to tazko.

Inak cakal som, ze tam toho napises viac . Hlavne ten long chyba.

long je pro fotry. L "ve vybave" neni zadna vyhoda

big is better

kurevtor píše:long je pro fotry. L "ve vybave" neni zadna vyhoda

teda ale většina lidí fotři jsou
a odsuzujou to jen lidi co s tím nejeli.
long ve výbavě je obrovská výhoda, je to podstatně komfortnější auto i pro řidiče.

ano, většina lidí jsou fotři to je pravda

ten komfort navíc u longu je diskutabilní. Rozvor E65 299 cm ; rozvor E66 307 cm, ten rozdíl 2% na předních sedačkách nebude hrát tolik roli. Mnohem větší roli hraje jestli jedeš na 17 palcích nebo 20 palcích.