BMW Auto klub ČR

dám to sem za matize

matiz
Předmět příspěvku: Re: Znáte někdo nebo už jste se byli podívat Napsal: ned 28.07.2019 22:05

Nemyslel jsem si ze to nekdy napisu, ale petku fakt nechces... Ja uz v tom neumim jezdit, dokud jsem nemel sedmu tak mne to nesralo, nyni co ji mam pul roku jsem ji odpustil i to jak je skareda a zastarala. Vcera jsem jel v e61 a dokud jsem svoji prdel nenaucil na sedmu nikdy mne to neprislo tak tristni, ale ja se do petky uz neumim dostat, sere mne ten stredovy tunel, sere mne ze v ni neni misto, sere mne ze je nemotorna, sere mne ze se naklani v zatackach a chce mne vyhodiz ze sedacky a bez komfortu vpredu ani omylem... E65 je skareda, ale je to kus poctiveho auta a jakmile s ni clovek neco najezdi, velmi tezce hleda adekvatni auto. F01 je mensi, s mensim komfortem jizdy i s AD a je hlucnejsi vevnitr. Budu ten svuj vrak asi udrzovat dlouho...

no jo, je to tak... Prvni predpoklad ale je ze s tim autem clovek chvili jezdi kazdy den, jen svezeni je malo, chce to rozmlsat a pak hybaj do petky. A v tu chvili je vymalovano. Mne uz dokonce sedmice neprijde ani tak moc skareda jak ze zacatku... Puvodne ta moje sedma mela byt prachsprosty mezek na tahani dilu,bordelu a jezdeni po praci. A i presto ze ji chybi tri svetelne roky v multimediich a navigaci se z toho auta behem velmi kratke doby stalo auto na ktere nedam dopustit. Dokonce ji i pravidelne myju a sypu do ni.

tak CCC navigace je ještě horší, to jsem v klidu,
a CIC sice umí dost věcí, ale katastrofální ovládání a stejně si tam nepustíš nic moc, to už zase chce NBT
takže čínskej monitor to jistí.

k tematu: Radce pri koupi E65 vs mestsky auta pro nenarocne

Sem se vratil z dovoleny, kde jsme meli pujceny 2 auta, se kteryma sem jezdil. Teda "auta"... Jedno chcanka a druhy zvratka. Fiat a Peugeot. Ta auta mela problem sama se sebou, rozjezd do kopce fakt problem. Razeni automatu? To sem cumel jak puk - chovalo se to jak poloautomat, kdy pri razeni, ktere trvalo 3-4 sekundy pri normalni jizde si auto zpomalilo i o 10 km/h, aby pak chcipalo, ze je podtocenej motor... Kufr sel otevrit pouze klicem, jiny zpusob nebyl - nemelo to ani kliku do kufru ty vole Ani ten posranej Peugeot 308 nemel kliku do kufru Kufr sel otevrit cudlikem od ridice nebo cudlikem na klici. Ale jinak ne. Ne nesel otevrit pres nulu nebo jinej zpusob na kufru
Pak sem prijel a sednul do E65... cy vole to je raketa!!!! Raketa, motorkara, obyvak, loznice, formule, ale hlavne AUTO! Sem opet totalne zamilovanej do sedmicky a to stacilo par dni jezdit ve fiatu a pezotu


matiz: vzhledem k tve nadprumerne inteligenci a znalostem si neodpustim rejpnuti. Na svetelny roky se nemeri cas, ale vzdalenost

asi myslel malej displej

Udelal jsem to z nedbalosti a lehkomyslnosti! Zadam o prisne potrestani!!!

-

protoze o tomhle je tohle forum

ale uz jsme to posunuli do docela rozumnych mezi - si vem jak jsme vycepovali filozofa - ted uz se tady neporovnava sedmicka se superbem, ale sedmicka s petkou v kombajnu Ani Jarax uz toho superba moc nezminuje

o je to Superb ???

Proc bychom nemohli srovnavat "nesrovnatelne"? Od toho to slovo vubec vzniklo, aby se to porovnalo. Je snad jedno co je na miskach vah ne?

-

no nevim 308 je trosku pralesni liga v porovnani s E65
Když už tak s 508GT. To bych chapal Ja v tom lital asi mesic a nemuzu rict kriveho slova. Jasne komforty a dalsi picovinky to nema ale umi to jet slusne je to i pohodlne v ramci moznosti

Já bych to napsal jinak. Co si mohu za 150-200k pořídit v luxusní třídě či vyšší střední ze starších zajímavých aut kam jde LPG
Phaeton 4,2i V8
Bmw 745i (750i)
Audi A8 4,2i
MB S500
.....

Ty urcite.

Náhodou, Filozof v tom má jasno

srovnávat můžeš cokoliv,

jde o to že hodně lidi má třeba peníze na pětku ale neví že za ty prachy mužou mít sedmu a co jim může které auto nabídnout, většina lidí totiž žije v tom že sedmička nenabízí o moc víc než pětka, ale stojí víc na pořízení i servis, skutečnost je přesně opačná, rozdíl mezi pětkou a sedmou je obrovský, servisní žádný nebo opačný. od toho todle vzniklo-
můžeš třeba srovnat jestli je výhodnější si místo baby pořidit chlapa, a to je ještě víc nesrovnatelné, přesto takové srovnání klidně může být.

já jsem ted třeba na Enduro klubu chtěl srovnat svoji DRZ-400E s mojí vysněnou EXC 300, at prostě vím jaké ty motorky jsou, jelikož na EXC jsem nikdy nejel, a všichni mi napsali "to nejde srovnávat, jsou to různé motorky.,haha nazdar"

vemte si jen kolik zarytých odpůrců přešlo hlavně díky tomutu tématu na 7er,
třeba hurvajz, jak ten se semnou hádal, a pak jé sedma, super,
Sweden, taky o tom nechtěl ani slyšet, už mi tady vyhrožoval, a pak jéé sedma je skvělá
matiz, ten se mi leta smál v čem to jezdím, a ted má 4 sedmy,
a je jich víc, plus mraky těch co se nemuseli hádat, přijeli si sedmu zkusit a pořidili si ju

samozřejmě tím nikomu nic nevyčitám, ale na těchto lidech vidím že to smysl má všimněte si že jsme to se Snejkem dostali do stavu že většina zajímavých sedmiček končí v ČR, všecko z DE, AT i PL jede sem. a v okolních zemích to auto neumí ani pořádně poservisovat. ted jsem sledoval par lidi na bmwklubu.sk kde borci rok řeší naprosto banální problémy, např nastavení rozvodu, které ale skončilo tak že mu přetěsnili motor za 80 a nevyměnili ani rybníčky, ani gufera, ani trubku a dokonce ani nenastavili ty rozvody, prostě ty peníze vyhodil.
ve výsledky mu to prý chybnou polohou vačky píše protože má LPG, to je přece jasny, protože na slovensku je LPG sprosty slovo a klidně ti rozbije aji zpětná zrcátka.

cheater, rhinos: jezismarja ja ale neporovnaval toho posranyho pezota se svou E65. Tak to nemelo vyznit. Ja jenom napsal, ze kdyz clovek musi chvili jezdit necim vobycejnym tak si pak uvedomi co je E65 za klenot. Nic vic.

Neberte to tady tak doslova.
A me uz vubec ne.
A vubec to vlastne neberte.
Nebo si to vezme vas.

…..
zmizíš
a budeš zmizelej
nebo tě zmizím já

kurevtore je to tak co jsem jezdil Fiatem Pandou třeba pár dní a sedl do svého BMW 728i taky jsem byl jak splašenej musel jsem se uklidnit a zase jezdit jako člověk.

No nedokážu si představit sednout do e66 co má 270KW plus ta výbava ta dělá hodně ten pojizdnej obyvák.

Mě osobně by MB ani Phaeton nebavili. Mimo tedy nějakého AMG lehkého což třeba C43 270kw je pěkná hračka ale neřidil jsem ji osobně nemohu posoudit a zatím je to cenově uplně mimo realitu.

Audi mě taky nebere ikdyž je pravda že ta bejvalá šéfova A8 W12 za 4,5Míče byla fakt jako porno o tom žádná.
Takže jsme zpátky u BMW.

Tady co jsem se koukal na mobile.de a porovnával 545i tour vs 745i apod. tak se občas našel kus slušně vybavenej kolem 7-9K euro.
750ky jsou bud holé za rozumnou cenu nebo střed. Jak je vybavená tak je spíše vyjímka že ta cena je pod 8-9K.

Já bych to definoval tak že skoro v plné 750i nebo 550i tour budou cenou podobně. 250-360k co jsem se díval se pohybují nejčastěji.
Občas někdo přestřelí nebo prodává vyjimečně levněji.

ale kurva to AMG bude už nedostupný dycky. Pindy starý mindy. Proč nikdo nejezdí Fkovou 750i za 3kila? Protože jak to začneš servisovat, tak to stojí jak lízačka na novou.