Frenky píše:Len pre zaujímavos?: BMW535iA E34 dialnica BA-TT, leto, gumy ZR16 F1, SACHS podvozok: rýchlos? 255kmh bez obmedzovača (teda asi vypnutý, lebo max je uvádzaný 231kmh).
255 je s promerovanim tech realnejch 230.. a omazovac to bude mit leda tak na otacky..
Frenky píše:Len pre zaujímavos?: BMW535iA E34 dialnica BA-TT, leto, gumy ZR16 F1, SACHS podvozok: rýchlos? 255kmh bez obmedzovača (teda asi vypnutý, lebo max je uvádzaný 231kmh).
255 je s promerovanim tech realnejch 230.. a omazovac to bude mit leda tak na otacky..
No 535i da 255 tachometrovejch to vim, jak moc tacho promeruje nevim, ale rozhodne to nebude 30km/h
Me zasahuje omezovac 250km/h pri tacho 260, takze odychlka 10km/h.
Stejsnou odchylku ukazuje i BC.Tedy BC ukazuje o neco min nez tacho.
Frenky píše:Len pre zaujímavos?: BMW535iA E34 dialnica BA-TT, leto, gumy ZR16 F1, SACHS podvozok: rýchlos? 255kmh bez obmedzovača (teda asi vypnutý, lebo max je uvádzaný 231kmh).
255 je s promerovanim tech realnejch 230.. a omazovac to bude mit leda tak na otacky..
No 535i da 255 tachometrovejch to vim, jak moc tacho promeruje nevim, ale rozhodne to nebude 30km/h Me zasahuje omezovac 250km/h pri tacho 260, takze odychlka 10km/h. Stejsnou odchylku ukazuje i BC.Tedy BC ukazuje o neco min nez tacho.
Změř si to takovým tím radarem má přímo display, ten co tě upozorní že jedeš rychlejš. Mě to ve 100km na tachometru ukazuje cca 95 km/h
no to neni zrovna najlepšie, keď ukazuje menej. asi zlý rozmer pneu. ak sa nemýlim, tak sa to dá percentuálne na palubnom vykorigova? (aspoň u mňa to ide, ak ho odblokujem).
A tú rýchlos? už druhý krát skúša? nebudem. 1) raz stačilo a 2) už tolko nedá ani omylom, vtedy bolo vymontované LPG... A čo to spapalo, tak rašdej už nie. možno by išiel aj ďalej, ale asi mal malú hadičku na benzín z nádrže.
A ozaj keď sme pri radare, pri akej rýchlosti mu nabehne ERR ?
asi pred rokom som pozeral v správach, že nejaký driver v austrálii šiel trocha rýchlejšie a keď ho zastavili na dialnici a ukázali mu nameranú rýchlos?, tak sa ich snažil presvedči?, že namerali nízko letiace lietadlo.
Moje E34 535i taky zvlada 260 km/h, ale ja mam GPS navigaci, ktera me v tom okamziku ukazuje cca 245 km/h. Rekl bych, ze E34 ma nejhur cejchovany tachometr po Skodifce 125L, se kterou jsem jezdival taky 170 km/h. Snazim se v tom pocitaci precejchovat tachometr, ale s touhle polozkou nejak nejde hejbat. Kdyz jsem mel E28 525i, tak bych rekl, ze sla na tech 245 km/h taky docela ochotne...
psena píše:No 535i da 255 tachometrovejch to vim, jak moc tacho promeruje nevim, ale rozhodne to nebude 30km/h Me zasahuje omezovac 250km/h pri tacho 260, takze odychlka 10km/h. Stejsnou odchylku ukazuje i BC.Tedy BC ukazuje o neco min nez tacho.
landys píše:Moje E34 535i taky zvlada 260 km/h, ale ja mam GPS navigaci, ktera me v tom okamziku ukazuje cca 245 km/h. Rekl bych, ze E34 ma nejhur cejchovany tachometr po Skodifce 125L, se kterou jsem jezdival taky 170 km/h. Snazim se v tom pocitaci precejchovat tachometr, ale s touhle polozkou nejak nejde hejbat. Kdyz jsem mel E28 525i, tak bych rekl, ze sla na tech 245 km/h taky docela ochotne...
psena píše:No 535i da 255 tachometrovejch to vim, jak moc tacho promeruje nevim, ale rozhodne to nebude 30km/h Me zasahuje omezovac 250km/h pri tacho 260, takze odychlka 10km/h. Stejsnou odchylku ukazuje i BC.Tedy BC ukazuje o neco min nez tacho.
no to je normální, je to milion faktorama, gumama kolama atd. kašli na to, všechny auta proměřujou, jednak kvuli tomu aby ty auta"jezdili víc" a jednak aby se jezdilo slušnejc. ono to taky "snižuje" spotřebu, protože se víc otáčí počítadlo.
Wolfi píše:Dneska jsem zkoušel přesnost tacho s porovnáním s GPS tacho [km/h] GPS[km/h] 120 --- 115 140 --- 136 160 --- 157 180 --- 177
Měřeno na 325 TDS touring (1997).
PS: Asi tam ale nebude něco OK, protože těch 180km/h (cca 4000 ot./min) tam bylo v celku rychle a ochotně, ale dál ani ránu......
předpokladám že jsi to neměřil u nás v provozu ale byl jsi na uzavřené trati určené pro takové testování Nicméně moje TDS to samý, do 180 a pak už pomalu-
JaraX píše:předpokladám že jsi to neměřil u nás v provozu ale byl jsi na uzavřené trati určené pro takové testování Nicméně moje TDS to samý, do 180 a pak už pomalu-
No jistěěéééé.....
mám na to speciální okruh z Brna do Bratislavy....2km před výpadovkou na Břeclav jsem si u Schelky všimnul tmavě modré Oktávky....zrovna když jsem testoval těch 160 km/h....zrovna mě míjel v levém pruhu maník v Renaultu....a protože jel rychleji než já, byl draftován.....mě sice taky zastavili, ale pak pustili, páč jim nebyli z té oktávky schopni říct moji rychlost....Renault dostal přednost.... Dneska byli móóóc hodní
JaraX píše:předpokladám že jsi to neměřil u nás v provozu ale byl jsi na uzavřené trati určené pro takové testování Nicméně moje TDS to samý, do 180 a pak už pomalu-
No jistěěéééé..... mám na to speciální okruh z Brna do Bratislavy....2km před výpadovkou na Břeclav jsem si u Schelky všimnul tmavě modré Oktávky....zrovna když jsem testoval těch 160 km/h....zrovna mě míjel v levém pruhu maník v Renaultu....a protože jel rychleji než já, byl draftován.....mě sice taky zastavili, ale pak pustili, páč jim nebyli z té oktávky schopni říct moji rychlost....Renault dostal přednost.... Dneska byli móóóc hodní
no já se včera taky dobře projel ze školy, a kdyby mě změřili na jednom přejezdu, tak nevím, kolik je když jedu o 130víc než můžu???
JaraX píše:předpokladám že jsi to neměřil u nás v provozu ale byl jsi na uzavřené trati určené pro takové testování Nicméně moje TDS to samý, do 180 a pak už pomalu-
No jistěěéééé..... mám na to speciální okruh z Brna do Bratislavy....2km před výpadovkou na Břeclav jsem si u Schelky všimnul tmavě modré Oktávky....zrovna když jsem testoval těch 160 km/h....zrovna mě míjel v levém pruhu maník v Renaultu....a protože jel rychleji než já, byl draftován.....mě sice taky zastavili, ale pak pustili, páč jim nebyli z té oktávky schopni říct moji rychlost....Renault dostal přednost.... Dneska byli móóóc hodní
no já se včera taky dobře projel ze školy, a kdyby mě změřili na jednom přejezdu, tak nevím, kolik je když jedu o 130víc než můžu???
To ti řeknu naprosto přesně: zastřelelení na místě
No nevím, nevím, ale obávám se, že bodový systém nás brzy naučí. Taky mívám tempomat na 160, což je optimální na spotřebu, pohodu, hluk, zatáčky, atd. Radar už jsem neviděl ani nepamatuju, ale věřím tomu, že po pololetí jich bude v plné síle jak much!
JaraX píše:no já se včera taky dobře projel ze školy, a kdyby mě změřili na jednom přejezdu, tak nevím, kolik je když jedu o 130víc než můžu???
landys píše:No nevím, nevím, ale obávám se, že bodový systém nás brzy naučí. Taky mívám tempomat na 160, což je optimální na spotřebu, pohodu, hluk, zatáčky, atd. Radar už jsem neviděl ani nepamatuju, ale věřím tomu, že po pololetí jich bude v plné síle jak much!
JaraX píše:no já se včera taky dobře projel ze školy, a kdyby mě změřili na jednom přejezdu, tak nevím, kolik je když jedu o 130víc než můžu???
tam jezdí tak každej, to by ste museli vidět, samozřejmě je to na papíry systém nesystém. Nicméně v obci jezdím do 60, nehledě na radary, jelikož se to víc fakt nedá, mimo obec v přehlednejch usecích naplno, netelefonuju, mám HF, na červenou nejezdím, takže se moc nebojím.
Já taky jezdím v obci do 60, někdy na přehledném úseku víc, ale mimo obec většinou co to jde - místní podmínky. Obávám se, že po pololetí budou ty šmejdi právě měřit na těch přehledných úsecích, kde nejvíc narejžujou. Bude to pro ně jak objevení nové zlaté žíly Na Aljašce. Ostatně teď se nechovají jinak. Před školama a na místě, kde je to nebezpečné měří jen při těch trapnejch akcích typu Kryštof xx. Začnou kruté časy...
bez obmedzovača (teda asi vypnutý, lebo max je uvádzaný 231kmh).
Dneska byli móóóc hodní 
