BMW Auto klub ČR

No ze stiháš psát takový slohovky, to není práce na 2 minuty

Tady mate to vinko: DT18431
Modle me vybaveny fakt pekne. Pohledove super, zevnitr i zvenku. Ted to akorat zapadalo snehem, tak az bude moznost hodim sem par fotek.

to auto si něco zažilo, ale km budou sedět, jen bylo pakrat bořeny
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=569B0918

jsou tam tri zaznamy s havarkou, dvakrat se menil jen zadni naraznik a jednou predni naraznik a svetla.. neříkej že sis ani neprohlidl světla jeslti sou ze stejnyho roku jak auto.

Neprohlidl, ja ani nevedel ze na svetlech je rv
No urcite to nepotesi. Ale jestli bylo bourany jen takhle trochu, tak to snad neni jeste uplne duvod k tomu ho vyhodit do kose.. Zvlast jestli to delali v BMW. Kdybys rekl, ze to bylo otoceny na strechu, tak bych asi byl smutnej vic... Kazdopadne diky za info, zitra bych mel jet k Luciferovi, tak uvidim co mi rekne a dam vedet.

Asi ti to náladu nezvedne, ale my jsme na tom s X5 stejně. Dost věcí opraveno a stejně nejede.

No ja doufam ze do tohohle stavu se nedostanu..

2014 tam zaznamy nejsou a moc se toho nenajelo, ale i kdyby jo a stocilo se to, tak to neni nic hroznyho. Naborenej naraznik taky neni zadna katastrofa. Predpoklad, ze to neni uplna hruza tu je, nehazel bych flintu do zita.

asi tak, neplasil bych zatim. Kor pokud kilometry sedi, tak mechanicky veci by mohly byt cajk...

a treba comfort acces blbne snad kazdymu, co jsem slysel..

Na druhou stranu je pravda, ze na zaklade tehle veci si mohl znacne stahnout cenu nebo minimalne nepristupovat na "keine garantie"

WizarDEAD píše:Tady mate to vinko: DT18431
Modle me vybaveny fakt pekne. Pohledove super, zevnitr i zvenku. Ted to akorat zapadalo snehem, tak az bude moznost hodim sem par fotek.

Pokud dobre koukam, tak chybi jen webasto, pripadne dalkova klima. Lednici nebo zadni klima uz nepocitam do takove te normalni vybavy.

Poradne prozkousej jestli dobre funguje logic, adaptivni svetla, nivelace, EDC, DD, NV, ACC at vis na cem jsi. CA bych si zprovoznil alespon u dveri ridice. Az to auto bude uplne cajk, tak bude zavidenihodne

WizarDEAD: myslel jsem, že jsem tu jedinej magor, kdo si koupí E65 bez diagnostiky s rozsvícenou kontrolkou motoru, ale ty jsi mě trumfnul ve všem

Nerozumím tomu, že jsi si nezkusil ta zrcátka, kufr, šíbr, comfort access atd., ale to už je pozdě bycha honit.

Je mi jasný jak se teď asi musíš cítit, nicméně neházel bych flintu do žita.... Třeba to nebude tak zlý:
- To nezavírání šíbru se tu řešilo, může to být tím, že motor šíbru nemá sílu zavřt to i s clonou, takže zavírání zastaví jako kdybys třeba nechal skrz šíbr ruku. Zkus tedy povytánout clonu až se bude okno zavírat, stačí prvních pár cm a mohlo by to pomoci. Pokud to nepomůže, pak by mohla pomoci kalibrace a mohl by být klid.
- Zrcátko máš na mysli sklopení celého zrcátka nebo jen skla při zařazení zpátečky?
- CA kliky odcházejí na všech E65. Tohle není zas tak velký fail oproti nám ostatním, horší je, že se to nepromítlo v ceně auta...
- že to má měněný nějaký díly po bouračce bych tolik neřešil. Já například nechal na podzim měnit zadní nárazník a bylo to jen kvůli škrábanci.
- ta převodovka nezní moc pozitivně, ale kdo kupuje auto s takovym krouťákem, měl by mít doma obálku s připravenými masaryky na repas

Trochu mě děsí, že si koupíš 750iL a pak tu napíšeš, že teď nemáš prachy na opravu.... to je celkem frajeřina... nicméně doufám, že máš aspoň full risk pojistku... mohla by ti třeba pomoci s tím zrcátkem až ho omylem tvoje přítelkyně serve o nějaký sloup při parkování

základ je to auto cely projít, věc po věci, podrobná diag istou, test všeho, od testu pistnic kufru, přes gufera, uniky olejů, ramen, hardyny, prostě každou věc zkontrolovat a udělat seznam co by to auto mohlo chtít, pak se uvidí.

Zitra jsem domluvenej s Luciferem na diag, tak mu to reknu jak to je a domluvim se s nim. Popripade v sobou 23 jedu do Brna, tak bych se po ceste zpet mohl stavit u tebe. Co ty na to Jaraxi? V nedeli po obede a nebo v pondeli dopoledne?

jara x-tal jsem teda zde...Jo,ja to koupil bez dia,km jsem neoveroval,nelustroval,nic.sedl do toho a odjel domu,zadna veda...kupodivu to furt vicemene funguje,nebudu li pocitat altik co se ted seknul,to byx ani ty nepoznal pred sesti lezy ze se to stane,jinak dobre.nepocitam spotrebni veci jako oleje svicky brzdy...Jo jeste ten hlavni brzdic a prodrena trubka,zavada na zigula...V nemecui se uz davno omrdava ve velkem,je tam uplna dzugle nikdo to nehlida,pokud chces fakt dobry kousek priplat si premium selection se zarukou pokud mozno,takove ty bazary Izmir pkw geb...samy ojeb.

Fórum je super: vždycky mám nápad koupit si sedmu, pak si přečtu pár stranek tady a hned mně to přejde....ty cifry jsou šílené a to nejsem zrovna na dlažbě, ale dát 300 kila do servisu za rok, tak to by mně paní máma nakopala do zadku ze předu. Nicméně kupovat takové auto bez mechoše co ty auta zná, je pardón hloupost....nehledě že to má JaraX na svých stránkách jako službu. Ale snad to nebude tak hrozné....když nejde o život, tak jde o hov..

Ale když pak kvůli servisu nemáš co do huby, tak už jde o život . Já se vždycky uklidňuji, že by si pak člověk nemohl koupit nic. Protože i stará E39tka umí pěkně prohnat peněženku. Jarax by mohl popsat 540 vs 745. Snad gumy budou na 745tku dražší protože jsou větší.

O tom jak umi E39 hnout penezenkou vim svoje - koupil jsem si pred tremi lety 540i za 3500 Eur (94.500). Mel jsem ji 3 roky a z toho rok nejela a na servisu me stala dalsich 275.000
Jednou jsem jel do prace, v motoru zacinkalo a pretrhnul se rozvodovej retez. Jednou jsem jel do nemecka a prasklo lozisko ve vodni pumpe atd atd......
Nakonec jsem byl rad, ze jsem ho prodal za 160..

WizarDead: Čoveče ty ty katastrofy přitahuješ ...nejprve takovou e39 koupíš a jsi rád že se jí zbavíš s prodělkem a pak hned skočíš do předražené 7er.

Promiň ale hned jsem si vzpoměl na příměr.... některé ženské vždy říkají že si našli 3tího alkoholika a násilníka a zase jim dal po hubě ... mě to přijde uplně stejné... furt skáčou do stejné vody....stejně jako ted ty podruhé a spálíš se.... a neber to ve zlém.

cos na te e39 delal za 275 tisic, prosim te?

a s tou e65 tolik neplas, nebude to ani zdaleka tak hrozny..

Co? Tak GO motoru za 110, GO podvozku za cca 70, LPG za 32 a tak. ono to celkem skace, vsak to znate z vlastnich zkusenosti..

Nebylo by rozumnější motor vyhodit a dát jiný? Nebo koupit nějakou zbořeninu a přeházet to?