BMW Auto klub ČR

fishmaker píše:zvedavec : to jsem ti opravil já...protože Jarax ti to o pár příspěvků vysvětloval

JaraX píše:E65ka = krátká sedmá a je méně pohodlná protože má menší rozvor
E66ka = long a je pohodlnější díky delšímu rozvoru
Před facelift je komfortnější laděný
Facelift je sportovněji laděný

Pravdu díš, jsem holt krapet sklerotickej ale jak říká klasik " opakování je matka moudrosti "

JaraX píše:a řešil jsi to přihlášení auta staršího 10ti let? jestli vůbec můžeš mít sedmu

Benzín Euro4 s OBD portem by neměl mít v CH žádný problém.

Ono by možná šlo i to LPG, píšu si s jedním servisem a tvrdí mi, že to jde, i přesto, že Magic nemá R115 homologaci (jen R67). Ale nikde jinde jsem stejnou informaci nenašel, naopak jsem četl, že Euro3 a novější by měly mít LPG s R115. A z oficiálního dokumentu dopravního úřadu mi není jasné, jak to má být.

Jak to vlastně vypadá s importem do CZ? Nechystá škodovácká lobby prosadit nějaký limit na dovezená auta?

V čem je 745i pohodlnější než 750i ve stejně výbavě i u sedaček stejneho typu? Je to jen v sedackach ?treba méně výplně nebo použity jiný materiál výplně sedačky či nastavení podvozku. Je to cítit i u e65 bez dd?
Případně jde nakodovat profily komfort - sport apod přepsat hodnoty z výroby ? Nastavení ostrejsiho sportu a pohodlnější komfort režim

sedačky budou stejné, pokud neberu že budou u 745i víc proseděné, ale celý podvozek, motor, převodové ustrojí, všecko je laděno komfortněji.

JaraXi, jedem?

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 77057.html

nemá držáky napojů

no, tvl, a to byly zadarmo ale jinak jsem na začátečníka a za ty prachy během pár minut nevybral vůbec zle, ne?!

https://www.mdecoder.com/decode/dm60317

z "mojí" výbavy chybí AHL, nivo , je to nasca (ale všude topení, vpředu větrání), vyhř. volant, 2skla, postr. rolety (zadní je), hydrokufr a CA... a ty držáky pití... tak to nee

ještě pěknej zelenáč tady
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 41590.html

ne, nic neshánim, jen trochu nuda

JaraX píše:nemá držáky napojů

Sedma se dělala i bez držáků nápojů? To jsem ještě neviděl, zatím všechny co jsem viděl držáky měly.

Nikdy jsem si nevšiml toho šedýho kroužku kolem BMW znaku na volantu, to se dávalo na všechny před-face čtyřramínkové?
Bez něj mi to připadá hezčí

zvedavec píše:

JaraX píše:nemá držáky napojů

Sedma se dělala i bez držáků nápojů? To jsem ještě neviděl, zatím všechny co jsem viděl držáky měly.

podle ceníků to předFL, tedy tahle měla povinně, u FL se to dalo zdarma navolit (něco jako síťka u spolujezdce, nebo neoznačení motorizace), zajímavý, že to nemá...

co třeba tahle?
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 93293.html

opět z mojí výbavy
- nemá nivo, ACC (easy dodělat, na rozdíl od E64, jak jsem se dozvěděl), CA
- navíc zadní komforty větraný, webasto, stř. okno

115k našich, hodně, málo? než se podívám na 750i

edit - koukám na jiný fotky flanellgrau leder a je to víc došeda

Ten interiér má hroznou barvu snad nás Jaris neukamenuje

copak, Jaris je fanda šedivý? doufám, že ne z donucení...

jsem si stáhnul katalog a ta flanellgrau je fakt ta šedivá , zdálo se mi to do béžova

Třeba ti cukne o 20k a pak si prebarvis na bílo sedačky a jezdíš za 90k bych prekousnul i tu šedou pokud to nepotřebuje repas automatu nebo měnit podvozek či motor zralej na go.

jaris podle mě takový fanda šedivý není, ale prostě ji má , ale jak ji má vyčištěnou, tak to nevypadá ošklivě. Jinak k ceně, já nevím, prostě stejně musíš počítat s tím, že to auto něco chce. Moje třeba teď dostane olej a svíčky, repas tlumičů a k tomu spoustu drobností a 40 je fuč. Dalších 40 by si zasloužil komplet podvozek, ale to zase někdy příště. 90k je směšná částka z pohledu budoucí údržby, pokud to auto denně používáte a nechcete jezdit v bouchajícím/tekoucím vraku. Pokud jezdíte kolem komína tak tam to bude asi jimé. Na e65 jezdím cca 35tkm ročně a super. Většinou trasy kolem 15km vícekrát za den . Aktuálně jsem najel na lpg 140tkm (325tkm na hrbu) a je to paráda, jen to chce nějaký servis.

tak já se na to dívám jen tak pro zábavu, reálně o tom neuvažuju, chtěl jsem se podívat na ty levnější kusy a tady se dal přečíst VIN, takže jsem mohl zjistit i výbavu...
https://www.mdecoder.com/decode/dm56695

v týhle cenový relaci je to o kompromisu, to je jasný

pGb - je pravda, že ta vyčištěná šedivá není úplně brutal hnusná, ale taky žádný terno, tady to asi celkem vycídili, tak za zajímavý peníze možná, pokud by člověk potřeboval něco rychle...
http://www.ezauto.lv/en/cars/bmw-730d-e65-facelift-2

servis chápu, mám E64 645Ci, vím, jak to tam hučí a to jsou bežný věci, ne řešení průserů... s LPG to může bej na vstupu klidně přes kilo, no... (ale to i u těch za 200-300)
tady u toho kusu píšou, že svítí kontrolka motoru, může to bejt kravina za pát tisíc a nebo prostě ruce pryč, Ingolstadt je kousek, pokud nájezd sedí, tak by automat měl bejt ok, no a přetěsnění motoru nás čeká s N62 všechny, jenom u 7 na spotřebování bych nenechával vyndat motor a sundavat hlavy...
v březnu končí TUV, tak pak by mohla cena bejt ještě zajímavější

co to nivo chybějící, je to fakt cikánwagen se 103 LPG nenaložený/naložený - na dovolenou, bez paštik a konzerv a dvě děti vzadu?

je to cigan wagen,

Pěkně snížený, škoda těch R18, jinak by to byl můj sen

urcite Vas neukamenuju . Ja totiz nemam sedivou, ale daleko zajimavejsi barvu. Takovou zelenkavou, jako nezralej citron . Ale zase si muzu rict, ze ji nema kazdy .

Jaris330D - je to hned ta první? U6GN Steingrün?

https://goo.gl/images/8Jgoxw

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 41590.html