N53B30O0

[pavproch]

Tak, 3er příští pátek pojede (nebo bude vezen) na operační sál...

[pavproch]

Dobré zprávy: doufám a vypadá to, že v pátek nebudu muset volat plaťák. Neska sem brambora nastartoval a krátce projel.

Špatné zprávy: trvalo mu asi 15sekund než naskočil (startér točil), studený jede přískokama a v nouzkáku, oranžová kontrolka furt svítí. Navíc studený vydával nějaké divné lehce šuchavé (ne šrotující) zvuky.

Resumé: snad v pátek nastartuje tež (má být mínus dvacet) a snad těch 80km na GO dojedu.... kéžby....

[Spejbl]

Tak to vypadá, že se obrací trend dříve motory přežily kastli, která dřív shnila a teď je situace opačná, kastle by jezdila, ale koně umřeli.
Jeď tam po ose, kdyžtak budeš mít zkušenost a ta je nejcennější Pamatuji si jedny rusáky v devadesátých, jak s vylágrovaným motorem u 7er, který šel jak pojízdná kovárna, dali Rusko na otočku a furt to jelo.

[pavproch]

Chlopi, držte mi palec, pls . Teda mně ne, bramborovi. Zítra poránu ho zkusím nakopnout zmrzlýho a odvést po vlastní ose na GO, nový motor etc. tam už na něj čeká....

[kawaman]

Já držím vše co mám, jsi borec

[pavproch]

Za chvilku to zkusím nakopnout, držte mi palec. Kuju.

[MattyX]

z toho děláš ameriku, jak kdyby to byla karburátorová M10 , která 20 let nejela

[JaraX]

přitom to má ve stavu jak lidí co mají to auto na "mazla"

[MattyX]

Jo jo, dobrá detektivka

[pavproch]

Detektivka s dobrý koncem, dojel sem tam, sic ne moc příjemně (poskakujíc v nouzáku s rozvícenou palubkou a scíplýma kobylama), ale dojel. Už ho připravujou na operační sál... nový motor sem už viděl a ošahal.... je to kus motoru, v autě vypadá nějaký menčí....přespříští týden to bude hotovo, už sa těšim.

[MattyX]

Teď mě tak napadá , kdy na tom tvým motoru byly dělaný vstriky a HPFP?

[pavproch]

vstřiky v 80 a 150 tis km, HPFP ve 150

[JaraX]

docela by mě zajímalo čím tě v Mirage přesvědčili že to děláš u nich, co jsem viděl nějaky faktury od nich tak sou dražší jak v BMW

[pavproch]

Jako jejich opakovaný zákazník tam mám docela slevu (čímž se cena dostane lehce pod autorizák) a navíc jim věřím víc .....

[kawaman]

Hlavní je důvěra, takže pokud jim věříš, je to v cajku

[MattyX]

vstřiky v 80 a 150 tis km, HPFP ve 150

takže máš na vstřikách najeto skoro 100tis km , který jsou se starým indexem a řeíme proč to má špatný start ?

[pavproch]

Tak už ho kuchají..... první poznatky - slzí jedno gufero na př. diferáku, bude se měnit za nové.... a taky prý není asi k sehnání nová OEM dvouhmota a spojka (temporary stock shortage), tak chcánechcá tam asi půjdou zpět stávající (mají asi 100tis km na hrbu, ale fungujou OK)

[pavproch]

Bramborovo vyhřezlé vřitnosti

[BudVlad]

Dost lidí mění dvouhmotu za jednohmotu, například od Valeo. Na e90post je dost napsáno o problémech s dvohmotou. Někdo říka že jednohmota je hlučná, někdo zase že není. Brzo to poznám, kopupil jsem hlinikový setrvák od SPEC který je o polovinu lehčí. Potřebuji lehčí strvák aby šel motor líp do otáček. Můj max výkon je nad 7000 RPM.

BTW: Na vstřikách mám najeto přes 100K km bez problému. Zajímavé ale je, že mi je v Německu měnili zdarma i když jsem problém neměl. Tady o žádné výměně vstřiků zdarma nevím. Koupil jsem auto v Budějovicích a tady o žádné výměně vstřiků nevěděli. (do Německa jsem jezdil na sevis poté co jsem měl problém s HPFP a tady si stím nevěděli rady)

[MattyX]

Dělala se výměna vstřiků zdarma, právě ty první index 1 se měnili nějak na záruku, většina 325/330/335 to absolvovvala do 50tis km ...