BMW Auto klub ČR

No, zkusím sem mrknout ještě večer... tak pěknej víkend.

Haloooo, Martine330, je po tobe schanka, skoro bych rekl ze byste to mohli resit pres mobily, gogogo at mame data....

JJ Už jsme pár dní domluvení. Sejdeme se v sobotu.

Tak jsem poptával u oficiálního překupníka BMW relé DRL pro E36. Přes tři tisíce kaček Nezbývá než objednat z USA za $79 = za půlku.

edit: Našel jsem na pelicanparts.com za $87,25 ale za poštovné chtějí $35. Přidá se někdo a podělíme se o poštovné?

Oficiální cena "Relé pro denní svícení" (61 35 8 368 039) je 1730,- vč. DPH. Jestli chceš, můžu zajistit (ale nevím jak rychle, jestli by to byla otázka dvou, nebo více dnů).

Chci a nespěchá to.

Panove a ted mi jeste poradte do ktereho pinu na ridici jednotce se pripojuje tempomat a budu nejstastnejsi na svete,po dnesni navsteve BMW kdy mi bylo receno ze neumi aktivovat BC,ze maji moc novy software jsem docela frustrovany...

To je blbost, v nových verzích se pouze přidávají nové funkce (a opravují chyby ), ale neubírají ty stávající.... Kde jsi se byl ptát?

Horimex cars Olomouc,kdyz jsem volal do Ostravy,rikaly ze za 10 minut bude hotovo.V Olomouci to tam dohral,ale proste to nejede,ze pry je mozne,ze jednotka jiz nepovoluje dalsi upgrade atd...Packa je zapojena na puvodni kabelaz a kontroloval jsem ten pin k BC a ten osazen a zapojen proste je.Ridici jednotka je stejna od roku 2001 do 2005 u vsech CR 2.0d.Proste se mi to nezda...

Tam se nic neprogramuje, jenom se auto , překóduje. A taky je ještě otázka, jestli to máš dobře zapojené.....

proste jsem vymontoval puvodni packu,oproti te pacce bez BC je tam jeden kontakt navic,ten tam ale ma predpripravu a zapadl tam.Tak mi rekni co mam jeste zapojit.Nezda se mi,ze by to meli nekde prestrizene ve svazku nebo snad nezapojene do jednotky.

Příprava tam určitě není. To, že je tam kontak na tlačítko totiž neznamená, že to je všechno co je ke zprovoznění potřeba. Ono není od věci podívat se do návodu, k té sadě. Potom by jsi zjistil, že se tem musí přidat ještě jeden káblík, který tam na 100% nemáš. A to bude ten problém....

Sada se nekonala,pouze jsem pouzil packu.Dobry tak jsem diky tobe o kus dale.Packa je zapojena konektorem,kde ten pin osazen je,takze vede nekam odkud jiz zase nevede.A podelis se se mnou odkud kam ma vest?Kdyby tak byl ten navod...Podobne jsem dopadl s tempomatem,drat mam az u ridici jednotky,vse maka ale ja nevim,kam kam ten drat do jednotky zapojit.Navod co jsem mel byl na benzinaka.Na bmw klubu jsem ten navod k BC taky nenasel.

Mně se to nechce celý číst, možná to tady už někdo i psal. Při dnešní ceně xenonovejch výbojek 500/ks bych to ani neřešil, hlavně i z důvodu, že halogenovejm žárovkám výrazně zkracuje životnost podpětí (a tady to bude určitě řešený nižším napětím), protože vypařující se kov z vlákna se ukládá na skleněné baňce a ne zpátky na vlákně žárovky.

Ono nejde ani tak o cenu výbojek, jako o to že při rozsvícení hlavních světel je automaticky zeslaben svit kontrolek a svit displejů, což při slunečném dni snižuje čitelnost.

Na to aby ti fungoval BC je potreba toto http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=62&fg=95 je to cela sada, ktera obsahuje kabelaz, packu, cidlo teploty. Kabelaz spojuje 2 ridici jednotky, cidlo teploty a packu.

Ja mam automatickou klimu takze,je to cidlo jiz namontovane,takze ted jde jen o to kam propojit ty dve jednotky.Pravdepodobne se bude propojovat mezi ridici a ...U toho dilu je napsano,ze u dealera maji k prodeji vytisknout informace o instalaci z progarmu ASAP.To tak sehnat...Jde mi jen o to co mam propojit,jeden drat,poradte.

Vlasta píše:Mně se to nechce celý číst, možná to tady už někdo i psal. Při dnešní ceně xenonovejch výbojek 500/ks bych to ani neřešil, hlavně i z důvodu, že halogenovejm žárovkám výrazně zkracuje životnost podpětí (a tady to bude určitě řešený nižším napětím), protože vypařující se kov z vlákna se ukládá na skleněné baňce a ne zpátky na vlákně žárovky.

Je to pomocí PWM, pusně šířkové modulace napětí pro dálkové světlo s frekvencí myslím 60Hz.

Dobře, výbojka dobrý, ale jde taky o řídící a starovací modul a ty zas tak rychle jako samotné výbojky nezlevňujou Tady 15 a 16 To jsem myslel jako komplet, když jsem mluvil o xenonech.

V každým případě se mi to spíš líbí, je to hrozně pohodlný a navíc originál od BMW (ikdyž né pro náš region) a když to navíc může ušetřit budoucí náklady, tím líp ne?

KamilFKH píše:V každým případě se mi to spíš líbí, je to hrozně pohodlný a navíc originál od BMW (ikdyž né pro náš region) a když to navíc může ušetřit budoucí náklady, tím líp ne?

Jako řešení je to dobrý, to jo, ale na druhou stranu ty origo balasty až tak neodcházej, prodával jsem E39, které bylo 5 let a minimálně poslední 3 roky, co jsem ji měl jsem svítil pořád (a to tak, že hruba 10-15 startování denně). Trochu bych se bál hysterie vyvolané okolo HIDů a informovanosti PČR o tom, jak má být označen světlomet a pokud tam nebude RL, tak budou problémy.

Tak jsem dneska měl klid na to, abych si třošku pohrál s tou SSS, jestli tam nění nějaká možnost, jak ty světla aktivovat. A bohužel není. Typ auta se načítá pouze automaticky a pokud nekokáže z nějakého důvodu auto identivikovat, tak prostě smůla. Možnost ručního zadání typu auta tam, na rozdíl od GT1, nikde není.....