BMW Auto klub ČR

Dyž sem neska vyjel m4Zlikem, taxem si prvních pár km (než sem to prohřál a dojel do firmy) myslel, že mám nějakou "poruchu" na svoru Quaife - každé prudší ubrání plynu (typicky při přeřazení) bylo doprovázeno "rozevlátou" zádí. A drncalo to nějak moc. Dyž sem dojel do firmy, taxe mi teprve ve škebli rozsfítilo (= geront sklerotik), že sem na podzim nafučel kola na vyšší než obvyklý tak, aby se neproležely. A neodfouknul sem to před panenskou jízdou. Taxem fprci to proměřil a odfouknul (v zadních byl rozdíl tlaku mezi La P kolem asi 0,8 atm) na obvyklých př 2,7 a z 2,9 (P i L strana stejně) a... už to nedělá, jede krásně klidně. Uffff.

Neska zas 100 km skrz Beskydy jen tak f třičku, paráda. Líbilo se moc.

Ale jedna poznámka na okraj (dialektika páč stárnu): celou zimu sem yezdil bramborem2 (N52B30 bez sport režimu), fčíl jaxem sedl do m4Zlika (taky N52B30, ale se sport režimem), tak se mi mnohem víc líbí, jak pod plynem ve sport režimu N52 jde chtivě/lačně do otáček, ale (už) se mi ažtak nelíbí, že v ostatních režimech (meziplyny, ubrání plynu a klidná jízda) se mi zdá až moc "syrový" (brambor2 reaguje tak nějak jemněji/příjemněji). Sem zvjedaff, esli si zas NATO zvyknu ....

Jo! Křasa. Dalších 100 km skrz Beskydy, slunko ale kosa (na Bumbálce ještě i poprašek sněhu v lese, ne na cestě), bez PaChu (i dyž neska vyhrožovali Spíd Maratónem).

Včera jsem projel půl republiky (včetně tras explicitně vyjmenovaných v tom jejich seznamu) a potkal jsem 2 hlídky, z čehož měřila 1

Kura fiks.... za těch pár dnů (3), co m4Zlik stál v garáži (dyž sem ho tam strkal, tak obě zadní kola 2,9atm) ušlo LZ kolo na 1atm, sem to dofouk a vyrazil. Křasných skoro 100 km skrz Beskydy, ale ke konci na mě houklo varování "defekt" PZ kola a jo, jen 2 atm. Takže (zřejmě asi) obě zadní kola mají poblém/ďouru, uvidím jak to s nima bude zítra a dyžtak to ftýdnu pořeším u Strnadla.

Tak jo, PZ kolo tlak udrželo (fčera 2,9, neska 2,9), LZ kolo ufouklo asi půl atm = utíká. Dofouk sem a zase podrandil, křasné to bylo. Zítra/pozítří sa NATO podívám.

Taxem zmaten - PZ tlak i neska drží a na rozdíl od fčera LZ taky. Kurafiks....

Ráno scalo, fčíl už (na kopci) jen mží, chtělo se mi = zas bylo (relativně) křasných 100 km skrz Beskdy, bez kolizí či PaChu. Byla ale kosa (já jen v třičku...) i přes puštěné topení. PZ oproti fčerejšku uteklo jen o 0,2atm, taxe dalo, ale (asi) tu budu muset nějak def. pořešit.

Já sa z teho zjevím, místo m4Zlikování neska sem (už zase) řešil obě zadní kola, napřed moc tlaku (jaxem zistil, tak ten můj levný kompresor Schepach už blbě ukazuje), pak zase málo v druhém kole + displej se nechtěl otevřít, abych to vynuloval. Fčíl sem obě kola dofouk napřesno na 2,9, vynuloval chyby (už to šlo), zítra uvidím a pořeším. Grrrr.

ak neska se povedlo - sem dofouk a vyjel, nic nesfítilo (narozdíl od fčera) = bylo zase 100 km skrz Beskydy, fajne, bez PaChu resp. mých kiksů, ale strašný provoz (stěhování národů před velikonoci). Křasa.

Jo, ještě k těm zadním kolům a únikům: Fčera obě 2,9, neska PZ 2,9 a LZ 2,5, takže to jedno (minimálně) trochu utíká - ke Strnadlovi sem neska nešel (bo bych musel odstavit m4Zlika na dlouhý víkend, to nechcu, chcu brmbrmbrm, pokud teda pičasí dovolí). Fčíl sem doma našel dva spreje SLIME (ležely roky v garáži) = kura že bych je tam (do obou těch kol) nastříkal ??? (Ale až někdy v budoucnu Strnadel bude ty gumy sundavat, tak zas bude "řvát"...)

Zase poježděno dalších 100 km, celou dobu ale mlžilo/pochcávalo, ale nevyměknul sem, byl vítr ve vlasech.

Tak zase inak (já sa z teho zyevim) - od fčera ani jedno Z kolo neuteklo ani o ň. Takže sem nedofukoval a vyrazil = křasných 100 km skrz Beskdy, ne moc provoz (ale lidí/ aut v horách je strašně, ale zaparkovaných, ne na cestě). Kéžby i zítra ň a brmbrmbrm...

Tak jo, zase ani ň + brmbrmbrm (dalších 100 km skrz Beskydy, neska ale byl strašný provoz). Křasa.

Repete, zase neuteklo ani ň, pičasí (relativně) přívětivé, tudíž bylo brmbrmbrm ... zase obvyklých ca 100 km, zase provoz (víkendářů/zdržovačů) fest. Ale zase byl vítr ve vlasech. Ejchuchu.

Afterhought ref strašný provoz: Myslím, že abych si (aspoň občas) spravil chuť a zařídíl/zařádil bez provozu to bude zase chtít nasadit loňský rytmus - brmbrmbrm v neděli (obyčejný víkend, ne jak fčíl ty velko-noce) před šestou ráno.

pavproch fčera na AF.cz píše: Tak, neska zase LZ kolo skoro na nule, dofouknuto, poježděno, ale... zítra má scát = budu to řešit u Strnadla, už mě to nebaví.

Neska pro změnu neuteklo nic, ale už sem domluvený se Strnadlem, zítra to kolo sundám a odvezu ho k němu.

ráno: m4Zlik od předfčera bez pohybu a fčera neuteklo nic, ale neska tam je jen 1 atm. Kolo už je u Strnadla.
fčíl: Hmmm, tak záhada nepravidelného úniku vysvětlena - ten disk už byl jednou bouchnutý/prasklý a zavařený a fčíl ftom svaru trochu prdnul zas. Chjo no, takže sem na nějakou dobu doyezdil.