BMW Auto klub ČR

Toho najdou doma v garazi

Do tý w222 se dává pořád ten historickej nepřímovstřik v12. Další zajímavá volba by asi byl ten řadovej třílitr benzín 270 a 320 kw.

Mě by asi nějak záasadně neurážela ani ta nafta 350 CDi... Ono už to bude se spolehlivostí asi všechno stejný

Pomalu nazrává čas se posunout dále. Z předešlé diskuze se pomalu tříbí adepti na upgrade.

1. Mercedes Benz S 500 L W222 budu moc rád, když nás Pesa poučí od jakého roku a s jakou výbavou vybírat.

2. BMW 760Li F01 - tady by mohl snejk prozradit, zda to za ty starosti stojí za to.

3. Porsche Panamera GTS - tady asi bude důležitý motor a ročník. Už o tom psal 540david tak at to muzeme shrnout.

4. Maybach 62s - no zkusit se to může ne?

-

Co třeba Phaetona zkoušel někdo tan V10, nebo W12?

Měl jsem Phaetona 3.0 TDI mělo najeto podstivých 107tis... Není to špatné auto, které neurazí ale i nenadchne.. jízdní vlastnosti bych přirovnal k titaniku, ale ve vysokých rychlostech je zas jistější něž A8.. tam to zas dělá váha.. Phaeton je prostě těžký, ale příjemně se kormidluje a kvalita zpracování je také na úrovni... jenže celkově to postrádá takové to kouzlo co ti zas nabídne sedma.. má to sice adaptivní tlumiče a měchy.. což je paráda a 4x4 přes Torsen což je skvělé, ale pokud chceš s titanikem zažít sportovní jízdu, ale zde zakročí zákon fiziky... Celkem se naklání, ikdyž máš nastavený tlumiče na sport a lehce snížený podvozek.. Převodovka je celkem pomalá na reakce a 3.0 TDI je spíše na normální ježdění.. sice se dokáže rozhýbat a směr drážďany dal dle gps 240, ale z kopce.. do kopce mi ujížděla i VW caddy sice asi nadopovaná, protože ja měl 190 a nějak jsem to nedával..
Jinak na vyzkošení dobrý.. jenže sedma je sedma.. display navigace je u PH dole a sedma to má zas přehlednější. Dále je tu HIGH-END audio tuším že má cca 12 reproduktorů.. Umí surround, jako logic 7 což je super, ale při větší hlasitosti už zaostává... v základu má dvojitá okna a za příplatek pak byli lámací sedačky s masáží zad.. což zas sedma masáž zad nemá.. jako vše má své pro a proti... Phaeton je pro nenáročné... není tam ta individualita sedmičky a celkově to pojetí, ikdyž se s cenou PH hodně přibližoval.

Hlavně to vypadá jako větší Prasík. Také jsem po něm kdysi koukal, ale je to naprosto tuctové, nezajímavé auto... i když kvalitní. Zpomeňme na tehdejší dokument o něm. Každé auto VW těžce doplácelo

540davide co třeba tahle?

https://m.mobile.de/auto-inserat/porsch ... ml?ref=srp

760

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-76 ... ml?ref=srp

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-76 ... ecatcher=1

Skoda, ze tu uz neni Filozof. On by ti neco vybral, jelikoz se blizi krize.

-

Ne ted prijde ta prava, kdy lidi budou hlady skakat z oken.

ettore píše:540davide co třeba tahle?

https://m.mobile.de/auto-inserat/porsch ... ml?ref=srp

760

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-76 ... ml?ref=srp

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-76 ... ecatcher=1

Panamera je TOP!!
Jinak nádherná 760 jen nevím co zvládne motor..

Tak ještě doplním MB

https://m.mobile.de/auto-inserat/merced ... ml?ref=srp

A taky phaeton

https://www.autoforum.cz/zajimavosti/k- ... .sznhp.box

U koupě aut se mě osvědčila jednoduchá pomůcka. Čím lepší pneu na autě jsou, tím lepší stav. Jelikož, kdo se nebojí investovat do násobně dražších pneu třeba Michelin PS, SS je dost pravděpodobné, že na servisu nešetřil. Na té svojí sociální skupině to mám podobně. Část sype do auta mraky peněz a dává nejdražší Michelin. Pak jsou tací, co to nějak lowcost šulí a tam jsou hvězdy Nexen apod. Mám dva kamarády co mají stejné SL AMG. Jeden Nexen a druhý Michelin SS. Nexeňák řeší až když se něco sere a ten druhý řeší každou prkotinu. O jízdních vlastnostech nemluvě..

-

Já jsem se ptal na Phaetona schválně, měl jsem možnost mluvit s několika lidmi co měli PH i E65 a neříkali že by PH byl nějak horší. Shodli se v tom, že je úplně jiný, ale ne horší proti sedmičce. Nejlepší motorizace byla 4,2 benzín a 5,0 nafta, ty ostatní už tak dobré nebyly. Já o něm uvažuju tak se ptám.

540david píše:U koupě aut se mě osvědčila jednoduchá pomůcka. Čím lepší pneu na autě jsou, tím lepší stav. Jelikož, kdo se nebojí investovat do násobně dražších pneu třeba Michelin PS, SS je dost pravděpodobné, že na servisu nešetřil. Na té svojí sociální skupině to mám podobně. Část sype do auta mraky peněz a dává nejdražší Michelin. Pak jsou tací, co to nějak lowcost šulí a tam jsou hvězdy Nexen apod. Mám dva kamarády co mají stejné SL AMG. Jeden Nexen a druhý Michelin SS. Nexeňák řeší až když se něco sere a ten druhý řeší každou prkotinu. O jízdních vlastnostech nemluvě..

-

to je ta V10 5.0L co se dávala i do Tuarega?