BMW Auto klub ČR

Zdravím,
Přemýšlím o náhradě me e92 325i. Dlouho jsem měl jasno, že by to měla být 330i f30. Nicméně mě překvapilo, že za stejné peníze může být i 330e. Nemáte nekdo zkusenosti?
Je mi jasné, že s Fkovymi bmw končí doba, že si kde co opravím sám. Zajímaly by mě provozní náklady (nemyslím spotřebu).
Za názor diky

330e je natolik netradiční motorizace, že bych považoval za malej zázrak tu najít zpětnou vazbu od někoho kdo jí má

To je asi pravda.
A někdo se zkušenostmi s 328i/ 330i. Vím že n20 se nedoporučuje, ale je to opravdu tak zle při nájezdu do 100t km s předpokladem si auto nechat tak do 200t km?
B48 by měla být spolehlivější, nicméně jsou to novější auta, tak kdo ví.

Je to čtyřválec posílenej baterkama na úroveň 330i. Největší tahák má být úspora provozu, kterou ale nikdo doopravdy nezná dokud ji neprovozuje. Zřejmě kraťučký pojížďky po městě budou fajn, ale jinak mi to nepřišlo tak praktický viz:

https://www.televizeseznam.cz/video/mez ... 30e-215707

-baterky dojezd jen 40km + potřeba denně nabíjet
-sníženej obsah kufru o 110 litrů
-vyšší hmotnost

Tohle já znám, Koubek je z toho auta docela nadšenej. Po městě cca 40 km by bylo právě problém můj prazskej provoz výborný. Nicméně se fakt obávám provozních nákladů. Tohle už mi nikdo jinej než autorizak opraví.

Na popojížďky do velkýho města je to bych řekl celkem fajn, ten dojezd zaleží i na počasí venku , i přes 60km se dá ujet mimo zimní období Což ale na nějaký kodrcačky 10-20km bohatě stačí a nemusíš zapínat benzínovej motor. Otázka je, jak se to bude chovat až to bude mít tři kila v tělě a co tam majitele čeká

Dovolím si trochu zaFilozofovat, protože za druhé auto v rodině jsem ochoten utratit jen polovinu ceny obvyklé u zmíněných, a oživím toto téma.
Máte někdo reálné zkušenosti s F30 330e nebo G30 530e?
Na mobile.de se tyhle auta 2016-2018 prodávají za prakticky stejnou cenu jako ne-hybridní s tím samým čtyřválcem. Výrazně levnější než šestiválce, které jinak preferuji.

Druhé auto v rodině jezdím převážně sám do práce, na nákup nebo s tím já nebo manželka veze děti. Na dlouhé trasy skladujeme v garáži E39, které v podstatě jinak ani nepoužíváme. 95% cest najedu denně do 40km, parkuji na svém pozemku před domem, zásuvku tam mám. Hybrid se mi tedy jeví jako zajímavá alternativa, protože benzínový motor bych použil tak 1x za měsíc. Zároveň to řeší problém s tím, že krátké trasy jsou pro přímovstřik dlouhodobě smrtící, což začíná být problém, protože BMW už nevyrábí nepřímovstřikové motory asi 15 let, Mercedes asi 10 let. Novější nepřímovstřiky zbývají tedy jen nízkorozpočtové předohraby a tím nikdo, kdo rád řídí, jezdit nechce.

Má někdo reálné zkušenosti, jak to funguje? A jak klesl dojezd na baterky za těch 4-6 let od výroby?

Osobni zkusenosti nemam, ale nejdelsi testy ma tento manik, ktery to auto hlavne vlastni (mozna vlastnil):

https://www.youtube.com/watch?v=mV22HcBNTPU
https://www.youtube.com/watch?v=WEMPh78ujoI