BMW Auto klub ČR

Zdravím,chtěl bych se zeptat jak se projevuje mrtvý vanos? auto občas vůbec nechce jet..(nechce se mu vůbec do otáček,je to takové líné),a zas občas vystřelí jak "střela" což bych logicky bral,že se občas vanos překlopí a občas ne? Diagnostika nehlásí chybu vanosu vůbec

Hlásí "jen" chybu obou předních lambda sond,je možné že kvůli lambdám? Nebo jiný tip čím by to mohlo být?

Díky za tipy

Lambdama to určitě nebude. Ty jsou tam jen proto, aby mohlo BMW prodávat víc dílů. Tvá motorová jednotka je už napojena na skynet, tak si dokáže na gluglu zjistit jaké ingredience naházet do hrnce, aby z toho byla dobrá mňamka.

jestli jsou lambdy fuč,což asi jsou tak by to přeci jelo furt naprd ne?

No nejjednodušší je přeci začít tím, co víš, že je na 100% špatný. Potom vyloucis lambdy a můžeš se soustředit na hledání dál. Jestli je to někde netěsnost, váha, svíčky, snímač.........
Výměnou lamb tomu motoru jen prospejes (spotřeba, chování, výkon....) a možná budeš překvapenej, co vše dokáží ovlivnit.
Před měsícem jsem na tomhle motoru dělal pár věcí a úplně ztvrdly těsnění (víko......), rozpraskané "husí krky" od odlučovače, prasklá příruba na klapce, rozpadla ucpávka na sání..........
Tam všude to přisává a dělá bordel.

Ano,to je pravda ,ale mám ty lambdy trošku hůř řešený (mám je od bývaleho majitele navařené na svodech ) takže musí svody dolů ,proto se ptám jestli by to nemohlo být i něčím jiným..

Vyhazuje chybu lambda sond, nebo lambda regulace?

konkrétně mi vyhazuje diagnostika-

Ohřívač lambda-sondy před katalyzátorem 1. řada válcu
Ohřívač lambda-sondy před katalyzátorem 2. řada válcu

Jako první bych se mrkl pod dekl ŘJ motoru - vedle jednotky je pakl s nápisem Motorsicherungen, pojistka č. 4 je od výhřevu lambda sond. Nevím, jestli máš instalovány i zakatové lambdy, pokud ne a ŘJ má software bez nich, klidně to může být pojistkou nebo přepáleným vedením lambda sond o svody.

schválně se mrknu,ale zadní lambdy mám odehraný softem...

Jde o to, že pokud by nebyly zadní lambdy odprogramované, vyhazovalo by to chybu i u nich. Proto jsem na to dal ten dotaz. Mrkni na tu pojistku...

lambdy mají předepsaný interval od výrobce BMW na M52b28 výměna po 160tis km.

tam bych začal jak psali borci výše.

Filozof píše:lambdy mají předepsaný interval od výrobce BMW na M52b28 výměna po 160tis km.

tam bych začal jak psali borci výše.

Bmw píše, že mj. náplně v převodovkách/difech jsou doživotni

Ja měnil na m52b28 lamdy preventivně ve 360tis (auto mám od 220tis a věřim že jsou původní) a žádná změna.
Jezdily by dál
Bmw doporučuje olej 5w-30.
Má cenu dělat vše co doporučuje vyrobce?

Fx píše:Jako první bych se mrkl pod dekl ŘJ motoru - vedle jednotky je pakl s nápisem Motorsicherungen, pojistka č. 4 je od výhřevu lambda sond. Nevím, jestli máš instalovány i zakatové lambdy, pokud ne a ŘJ má software bez nich, klidně to může být pojistkou nebo přepáleným vedením lambda sond o svody.

Tak jsem se na to konečně dostal a pojistka je v pořádku