BMW Auto klub ČR

Ahoj, chtel bych koupit novou sadu zimnich kol na x5 m50i a rozhoduju se mezi 20” a 21” - jake budou 21” v zime? Jezdim v zime kolem 15tis km - za kazdeho pocaci i do oblasti kde je hodne snehu..

Diky za rady…

Edit: omlouvam se za dvojite vlozeni - nedohodl jsem se s telefonem

kup kola se silikou a takový, abys na ně případně mohl dát řetězy ...značka až tak duležitá není pokud pominu no-name lisovanou tmu ..... já používal na pětce fuldy a ok ted mám nexen zimní a taky dobrý i když nad nima někdo ohrnuje nos....a jiný něž michelin by na auto nedal...

jo a vhledem k tomu , co najedu nepřezouvám

Na zimu do hlbokeho snehu je najdolezitejsia vec vyska dezenu.
Co sa tyka kolies, cim vacsie disky/uzsie gumy, tym nizsie pohodlie a riziko defektov - obzvlast v zimnej prevadzke na cestach v strednej Europe. Jedina "vyhoda" 21 palc. kolies je snad len vzhlad.
Ohladom ponechania si auta "naporad" treba byt opatrnejsi, precitat si co je zac "BMW motor N63" - najporuchovejsi motor posledneho desatrocia, aj ked v G05 uz v X-tej verzii, ktora sa snazi lepsie zabandazovat niekolko principialnych problemov. Najdolezitejsie je mat auto v zaruke co najdlhsie - priplatit si za predlzenu. Po zaruke to bude rizikova zalezitost.

Dle testů určitě Michelin (především jezdí-li auto ve sněhu). Doporučení "dej tam Nexen" atd. jsou totální nesmysl. Na provoz v mírnějších podmínkách je pak fajn Continental.

Více dat například zde: https://www.youtube.com/watch?v=XF8R2OELqug&t=625s

já nic nedoporučuju, jen
dávám svojí zkušenost to už je na každým, co si tam dá ....měl sem i hankog a taky byli ok ....podotýkám na normální jízdu ....