BMW Auto klub ČR

Ahoj. Mám dotaz ohledně známého e39. Ze dne na den mu přestali jít budíky a nestartuje auto. Má někdo představu čím by to mohlo být? Napadl mě ořech na spínačce? Tvrdil mi ale, že zkusil vyměnit řídící jednotku motoru,ews a čip imobilizéru na zkoušku z jinýho auta a že to pak chytlo, ale nešli budíky. Budu rád za každou radu. Díky

Kuknut schemy v WDS, skontrolovat napajanie... a nie hned menit hluposti, ktore ani mozno menit netreba...

Co přesně na budících nešlo? Co znamená nestartuje? (točí a nechytne, netočí?)

Já to bohužel na živo neviděl. Známej mě poprosil, jestli se zeptám. Takže jestli to točí a jestli ty budíky aspoň svítí, tak to nevim. Zkusím se ho zeptat. Vím jen že říkal, že když vyměnil jednotku motoru, ews a čip imobilizéru z jinýho auta, tak že to nastartovalo, ale neukazovali ty budíky. Rychlost, otáčky, palivoměr, teplota nic

Takže budíky svítí, ale neukazují žádný ukazatele. Auto točilo, ale nechytlo. Po výměně jednotky motoru, ews a čipu imobilizéru, to nastartuje, ale budíky pořád neukazují. Když budíky zkusili dát do jinýho auto, tak fungují

Doporučil bych začít diagnostikou. Je totiž dost možné, že se jen rozpárovalo EWS od DDE. Jenže pokud nefungují budíky, nemusí fungovat komunikace (EWS je na k-busu, gateway komunikace jsou právě budíky) a tím pádem se plovoucí kód mezi jednotkami nedokáže synchronizovat. I kdyby tam nakrásně nechal ty jiné jednotky, s kterýma to teď startuje, nejspíš ho časem čeká to samé.

Často podobné brikule dokáže dělat i spínací skříňka.

Jiné projevy tam nejsou? Např. když pustí blinkr, venku to bliká, ale na palubce ne apod.?