Bmw 550I GT 300 kw- po zahřátí někdy kouří na volnoběh
Napsal: pát 28.07.2023 19:14
Zdravím, měl bych dotaz. Mám Bmw 550I 300kw - ano tento motor je největší zlo 
)) a problematice těchto motorů vím. Stalo se mi ale že auto normálně jezdilo, nekouřilo, olej bralo cca 2 decky na 1000 km, což u těchto motorů je zázrak a najednou po výměně oleje+filtru+ vzduch filtru v servise ( neautorizovaném) auto začlo kouřit na volnoběh ALE ne vždy. Jízda je naprosto klidná, nic neškube, nekouří a auto je výkonné. Barvy dýmu bych řekl bělejší- smrdí tak chemicky? ( pouze ale na volnoběh po delším stání a to jen někdy).
Co si o tom myslíte? Věřím klidně na souhru náhod, že se nějaká závada projevila po výměně a že za to servis nemůže. Myslíte že je motor KO? Nebo je zde šance, že může být problém jinde?
Samozřejmě jsem smířený se vším, v nejhorším půjde auto za pár zlatáků na díly.
PS: Pokud je tady nějaký specialista na BMW z Ostravy a okolí, auto mu rád hodím.
Díky
)) a problematice těchto motorů vím. Stalo se mi ale že auto normálně jezdilo, nekouřilo, olej bralo cca 2 decky na 1000 km, což u těchto motorů je zázrak a najednou po výměně oleje+filtru+ vzduch filtru v servise ( neautorizovaném) auto začlo kouřit na volnoběh ALE ne vždy. Jízda je naprosto klidná, nic neškube, nekouří a auto je výkonné. Barvy dýmu bych řekl bělejší- smrdí tak chemicky? ( pouze ale na volnoběh po delším stání a to jen někdy). Co si o tom myslíte? Věřím klidně na souhru náhod, že se nějaká závada projevila po výměně a že za to servis nemůže. Myslíte že je motor KO? Nebo je zde šance, že může být problém jinde?
Samozřejmě jsem smířený se vším, v nejhorším půjde auto za pár zlatáků na díly.
PS: Pokud je tady nějaký specialista na BMW z Ostravy a okolí, auto mu rád hodím.
Díky