BMW Auto klub ČR

BMW 550i
sedan, zadní pohon
Rok výroby: 2015
Objem válců: 4,4
Výkon: 330kw
Druh paliva: benzín
Barva: tm. modrá temná metalíza
Počet najetých kilometrů 136000km
Stav vozidla: perfektní, bez kosmetických vad, Top A++
Platnost STK: 2026

Cena: 540000,-
Popis výbavy: plná výbava vč. pošití palubky kůží, Mpaket
Popis provedených oprav: výměny olejů a filtrů motor+převodovka,nová baterie
v zimě nikdy nejeto! Kalifornie, já zakoupil již registrované v EU, CARFAX mám
Kontakt: Jarda 603756602, reklamy.kocour@seznam.cz
foto zašlu po dohodě na mail nebo Wapp
auto pro opravdového fanouška nebo fajnšmekra
prodej z rodinných důvodů
reálný top stav

Takže nabídka působí lákavě, fakt sem si asi 10minut myslel, že bych si pro to auto zajel. Inzerát na sportovnich vozech pak dokonce ukáže i 3 fotky.
Pak ale opravdovej fanda a znalec zjistí, že je to US import (nutno říct, že krásně zamaskovanej)... a dál radši mlčím.

na základě upozornění upřesním inzerát, jsem starší ročník a některé věci mi nedojdou hned....
fotky mi vložit nešly, omlouvám se
původ je Kalifornie ale já to už koupil v Evropě
ještě jednou omluva, a nic zamaskovávat nemám v úmyslu
mám doma CARFAX(jakási historie vozu)
prodávající Jarda

Jardo, jakkoli nechci kazit inzerci jinak urcite skvelyho a ojedinelyho auta.
Historii auta a co se s ním dělo v USA znáte nebo ne ?

Zavolejte mi nebo mi poslete cislo a muzeme se pobavit o podrobnostech, navecer nebo o vikendu, Jarda

Jirke: Ty uz jsi se z tech F10/F11 zbalznil, ze jdes po N63B44, asi ti zbylo pul mega zbytecnyho to si radeji sezen M5 E60 asi, urcite bude levnejsi.
Ma, ale full vybavu to je prvni BMW zadny jiny na svete neni, to je fakt

Na to nemam moc jak reagovat
Tak jasne ze vim co znamena N63, ale taky mam dobryho BMW mechanika co ten motor za 100-150 umi udelat...
Pravda ze ja to auto ale vubec nepotrebuju, jen tak koukam cim bych si udelal radost (v cervenci jsem prodal M135i).

Kocour33 píše:Zavolejte mi nebo mi poslete cislo a muzeme se pobavit o podrobnostech, navecer nebo o vikendu, Jarda

Díky, ale to nebude nutný, já jako vím co s autem bylo, se jen ptám, jestli to jako majitel/prodávající víte taky.

Vybiral jsem ho pul roku a mel jsem poradce co ma Bmw servis. Historii znam mam i fotky. Auto jsem mel s tatou pro radost, je to fantasticky stroj. Kdyz ctu urazlive komentare od radoby odborniku,specialistu a analytiku ...je mi smutno. Myslel jsem ze zde oslovim fanousky znacky ale je to jak na bazosi nebo sbazaru. Smazu to,protoze neslusnost si nezaslouzim....

Dobry den, tady nejste na bazosi, to jen Vy nevite, kde jste a urazite lidi co tady maji prehled vetsi nez Vas radoby BMW mechanik, ktery si neumite predstavit, to je ta druha strana a jde to napsat presne proti Vam, jako to podavate Vy. Vic nema cenu psat, je to mrhani casem. Realita se prijima tezko tomu rozumim.

Jirke: To je ujete ne, ty vis co s autem bylo a majitel ne a vedete zdvorilostni dikuze ? Asi mimo moje chapani.

Porad si stojim za svym a N63 za 150 nedas, to tak mozna se vsim N62, pokud se neabvis jen o tesneni a atp. Kde mas obe turba... atd....

Kocour33 píše:Vybiral jsem ho pul roku a mel jsem poradce co ma Bmw servis. Historii znam mam i fotky. Auto jsem mel s tatou pro radost, je to fantasticky stroj. Kdyz ctu urazlive komentare od radoby odborniku,specialistu a analytiku ...je mi smutno. Myslel jsem ze zde oslovim fanousky znacky ale je to jak na bazosi nebo sbazaru. Smazu to,protoze neslusnost si nezaslouzim....

Celkem se s Vama Jardo snazim vest tu komunikaci (jak napsal Arnie) zdvorile. Jestli jste se urazil, tak asi víte, co jsem o Vašem 550i zjistil a že fanousek znacky takovéto auto chtít nebude. A možná čekám, že to sem napíšete férově, nebo aspoň dáte VIN, anebo to fakt smažte !

Arnie_one píše: Porad si stojim za svym a N63 za 150 nedas, to tak mozna se vsim N62, pokud se neabvis jen o tesneni a atp. Kde mas obe turba... atd....

Já se nehádám a věřím Ti. V klidu, jo ?

Jirke: Uplne v pohode Jen me zarazilo, ze kdybys mel nekoho, kdo za 100-150 da dopucu N63, tak jdu do toho snad taky. Jasne vim, proc bys to bral, vykon, ten servis a ty neduhy motoru vsichni zname, proto v tom nikdo nejzedi, ty ceny tech aut jsou uplne dole viz na bazosi. Total GO F01 750i 300K, Alppina F01 750i 599K.

A slusneji, jak jsi to napsal ty, to sand uz ani zdvorileji nejde napsat

zvídavá otázka na Jirke : jak si tu historii našel bez VINu?

jelikož je tu jediný foto z kterýho se nepozná ani ani a dost problemovej motor.....podle zacházení..... je těžko soudit..... real top stav muže být- na oko, ale co se týče motoru a podvozkový části ,,,je to otázka....

Protože tu chybí už jen Jolanda (která nemůže, bo tuhoškempink), tak se přidám též každý svéprávný ví, že F=velký špatný, N63=velký drahý špatný a US dovoz=velký zmaštěný špatný (protože se to u jinak tuctové 5er absolutně nevyplatí)… zbytek je jen pohádka pro znalce, fajnšmekry a jiná zvířátka.-)

Jirke píše:..... Jestli jste se urazil, tak asi víte, co jsem o Vašem 550i zjistil a že fanousek znacky takovéto auto chtít nebude. A možná čekám, že to sem napíšete férově, nebo aspoň dáte VIN, anebo to fakt smažte !

Prodejné je každé auto, jen je otázka za kolik peněz

A kdyz bude zadarmo, porad muze stat dalsich 500k, neni proad lepsi ta E60 V10


Hanz: tak to bylo hodnes spatny, zly, ja myslim, ze zrovan ty, jednou "HODNE BUDES NEKDE" !

Proc ten inzerat nemuze znit: N63, celkem hezka, udrzovana, zatim nic nezlobi, dochalzuju co to jde, ale je to prekopana US verze, tak s tim pocitejte, muze se stat cokoliv. Diky moc, popripade se na cene da domluvit.

vita11 píše:zvídavá otázka na Jirke : jak si tu historii našel bez VINu?

Nechci fakt bejt vůči inzerujícímu nekorektní. Nemluvil jsem s ním. Ale VIN toho auta mám...