BMW Auto klub ČR

Ahoj mám takovy problém, koupil jsem bmw 118D E87 rok výroby 2007 105kw, po deseti dnech začalo něco mlátit, rány se ozívájí pouze pokud se auto zahřeje při studenem startu je vše ok, auto jsem měl v servisu a zhodly jse že to dělá dvouhmoty setrvačník, vyměnil se tedy dvouhmoták, spojkové ložisko, lamela, přítlačák, po projetí auto zase při zahřátí mlátilo, v servisu se znovu na to dívali a říkali že se mi hejbe 6 desetin klika dopředu a do zadu, vyměnili se teda všechny vymezovací ložiska, auto pořád klepe dál, měli sundané řemeni, jestli to nedělají řemenice a vše v pořádku, řemenice se ani nehnout, s převodovku vypouštěli olej a vyteklo jen půl litra šede mazlave tekutiny, a dodali nový, po výměně oleje v převodovce, začala drnčet řadící paka, jen při zahřatí kdy jde slyšet i to klepání, nad 2000ot hodně vybruje až je to protivne děla to hnusné zvuky hlavně při 1 a 2. pokud zařadim 1 a pomalu pouštím spojku tak v rozmezí kdy se auto snaží rozjet to klepaní utichne a jakmile se auto rozjede klepe dál ve vysokých otačkach to spíše utichne na volnoběch pokud šlápnu na plyn tak se to tukání zrýchlí až zmizi. Také mě meníli silenbloky na motoru ktere už byli načate, ale už si nikdo neví co stím, oprava stálá 40 000 kč, a nedokázali na to příjít, olejove čerpadlo v pořádku, vstřiky v přádku, turbo vpořádku, vývěva v pořádku, to vše skoušeli a vše ok.
níže posílám odkaz kde jde slyšet jak to klepe :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... oP8Lmpfkoo

Prosím poraďte někdo co to může být jsem už stoho neštastnej a nikdo neví co stím.Auto jezdi jinak v pohodě, nekolisaji otačky, jede plynule, netřepese, to tukani jinak nema vliv na spojku at je vymáčknuta nebo ne furt to děla.

Já mám super zkušenosti s http://www.sotea.cz je To servis se specializaci na BMW a ceny tam jsou dobrý a vždycky všechno vyřešili bez problému, ale je to v Ostravě

Ano vím jejich razítko se vjíma v mojí servisní knížce, auto pochází s Ostravy, ale já jsem s Prostějova. bohužel

Tak v okolí Prostějova nevím, si dej cestu

Tak to zkus projet zde: http://www.autoservis-kpdesign.cz/

Myslím že je dobré navštívít třeba 3servisy a porovnat kde ti co řeknou...

Teď když to slyším z toho videa, co řetěz rozvodový?? Napínací kladka v háji, vytahaný rozvodový řetěz??

Davalo by to smysl kdyby jsi dal plný plyn, že by to v zátahu se ztrácelo protože by se dopnul třeba...

P.S. zespoda motoru ti to vydává teda dobrou symfonii i

Mě to příjde jako normální zvuk nafťáku...

Tom_120i píše:Mě to příjde jako normální zvuk nafťáku...

:D u VAGu jo, ale ne u BMW

No právě, nn všechno je zkontrolováno a z motoru to nejde, typuji na převodovku, musí se nechat zkontrolovat,

Ahoj. Nevím, kam jsi jezdil do servisu dosud, ale u Prostějova většina lidí jezdí s BMW do Smržic. Dělají tam jenom Bavoráky