BMW Auto klub ČR

Zdravim, chtel bych prosim poradit.

Rozhoduji se mezi BMW 1.6 85kW rv. 2007 dovoz ze Svycarska najeto 97tisic ( prvni majitel )

a mezi BMW 2.0 120kW rv. 2004...

Chtel bych se zeptat na nejake rozdily mezi temito auty, predevsim me zajima ten benzin, jaky je, jestli je v poho, a ta nafta jestli je poruchova. Mam moznost mit benzin za 160 000Kc, primo od kamose co si to privezl ze Svycarska na prodej.

Dekuji

Já bych nebral ani jedno. Důvod je jednoduchý, benzínová 1.6 85kw se moc nepovedla a kupovat 9 let starej nafťák považuju za hovadinu?

když hned na začátku pořešíš na 116i rozvody tak budeš jenom jezdit ,ale u 120d tě budou čekat jenom výdaje a dost velké

Nevite kdy zacit resit rozvody ? Mam najeto 41 000 , jestli se drzet servisniho intervalu nebo driv

116i 2009

Myslim ze mas jeste hoooodne casu...

@creck: podle podpisu to vypadá, že máš 116i po FL, tj. 2litr. U něho bych se držel servisního plánu.

po Fl. verze mají 90 kw

Mam 90 kw, kdy se u tohodle modelu meni rozvody ? Je to 1,6 Dik za odpoved.

neni určen interval výměny rozvodu

Bavi me cist erudovane rady nekterych, ze rozhodne 116i.
Je to nejhorsi motor, co je v e87. Zadnej vykon, zere a je nejporuchovejsi! Sam mam 120D 2004 a za ty roky jsem resil jen baterku. A Vykon staci..coz se o 116i rict neda.

je to úplně jiná kategorie ty 2 auta.... 116i je městské přibližovadlo. Dá se s tím jezdit, nemám zkušenosti se servisem, jezdil jsem jen krátkodobě, ale dá se to. Neřekl bych že na spotřebu to bude nějak víc než ta 120d, která za to ale nabídne jiný výkon. 9 let stará nafta, no co bude mít nalítáno kolem 200tis a všechno záleží jen na tom, kdo to jezdil a jak, taky co servis. Pokud se vše dodržovalo, nemusí 200tisíc znamenat nic, ani blížící se výdaje a otázkou je, na jak dlouho se to auto pořizuje. Jestli výhledově třeba 3 roky, nebo 10 let...

Taky jsou důležité preference a za jakým účelem se to kupuje, jestli jako druhé, nebo dálkový vůz atd atd.... Těžko radit jestli steak nebo palačinky když nic nevíme....