BMW Auto klub ČR

Může se tady do tématu psát o téhle hračce?

Jestli něco víš,tak piš....

Zatím nic, ale je to horkej adept na budoucí kár

Vídám jí před prací skoro každej den. Je to hodně zajímavý auto. Párkrát tomu pán na světlech naložil a odpich to má fakt dobrej, přitom to skoro nebylo slyšet. Pokud někdo jezdí přes 50 000km ročně a má na novou pětku, asi bych volil tuhle. Nicméně nedokážu si představit kupovat to s 250tis km na tacháči.

http://www.famousbmw.cz/test-bmw-m550d- ... ikrat-tri/

Ale to máš asi už přečtený co?

nejak to od 220kph ztraci dech
http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcw ... r_embedded

vs. benzin:
http://www.youtube.com/watch?v=Wzv2Bc4y ... re=related

+ se mi zda, ze v nafte musis furt radit - kdyz ti dalsi stupen nabidne jen o 1tis ot. min

mám jen zkušenost s 530xd F10. Vše relativně OK, až na řízení, které nemá žádný cit a zpětnou vazbu. Hrozná věc. fuj

Pred tremi tydny jsem s ni mel moznost jet asi 100km okresky a dalnice v Nemecku.Muj resultat je BRUTALNI auto, opravdu.Mit ty penize jdu do ni..ikdyz nejsem zrovna fanousek xdrive v normalnich modelech,u tohoto auta by mi to nevadilo.Jel jsem v F11 v bile a az na zadni televize v operkach plna vybava.Auto zrychluje od nuly neskutecnym zpusobem, na prvni ctyri rychlosti je to opravdu brutal.Ovsem od vyssi rychlosti od 200km/h jak tu bylo psano, nic moc,mel jsem dojem ze moje 540 jede lip.Prevodovka radi skvele,ve sportovni modu radi perfektne, doslova tam ty rychlosti kope.S autem jsme jeli opravdu plnou kladu ,na okreskach se pohybovali v rychlostech za ktery by nam sebrali o rodnej list, spotreba dle BC 12,5l coz si myslim je top.Co me dostalo byl ten zvuk s repraku co cloveka ojebava, a slysi V8.Funguje to skvele. Kdyz by bylo auto jeste radne cipnute tak to musi byt masakr,s tim tocivym momentem.
Muj resultat : mit 100.000 euro jdu do ni 100% , ale ojetou se 100tis.km nevim, z tech trech turb bych mel trochu lufta...

Zdruheho soudku od konkurence , jel ste nekdo v nove a7 3.0 Bi-tdi ? docela me mrzi ze bavorak musi poustet sound z repraku a konkurence z ingolstadu proste zvuci z vyfuku , a ze ne malo
http://www.youtube.com/watch?v=0Y2P1ZonTy8

mnozi co zijou ve svem bmw svete me asi ukamenuji , ale celkem jsem z toho byl mile prekvapen

to není mozny, ctyri krouzky ale zvuk bomba
http://www.youtube.com/watch?feature=fv ... AieHZPpMcY

no musim říct, že je to celkem fenomén, F10 M5 jsem na silnici viděl v drtivý většině právě s naftovým motorem. A pro mě osobně, je to zklamání, neřikám, že jede špatně, ale nafta patří do parníku, ne do sporťáku..

Pořád ještě bych tomu M5 neříkal, na to máme času dost . Zatím je to jen M550d a M5 stále jezdí výhradně na benzín.

Jaky ma vyznam 550d kdyz jezdi za 15,nekdy za 20?Osobne koupim starou atmosferu 550i v e60,spotreba podobna,vykon taky a nemam ani jedno turbo pod kapotou,nepotrebuji hned tri.Jako ojetina s 200 000km to bude dobra pokladnicka na penize....Jen muj nazor.

MattyX píše:Zdruheho soudku od konkurence , jel ste nekdo v nove a7 3.0 Bi-tdi ? docela me mrzi ze bavorak musi poustet sound z repraku a konkurence z ingolstadu proste zvuci z vyfuku , a ze ne malo
http://www.youtube.com/watch?v=0Y2P1ZonTy8

mnozi co zijou ve svem bmw svete me asi ukamenuji , ale celkem jsem z toho byl mile prekvapen

mám ji místo té A6 tak tě pak svezu - ale zase komplet poladěno od ABT

jel jsem v seriové 3.0 bi-tdi a jako jede to hodne zajimave a ten zvuk do toho ,jako pecicka , neco prifouknutýho muze byt hodne zajimavy

známej tu A6 má a musím říct že v Mnichově se jim z toho asi dělá dost špatně.

jozin7 píše:Jaky ma vyznam 550d kdyz jezdi za 15,nekdy za 20?Osobne koupim starou atmosferu 550i v e60,spotreba podobna,vykon taky a nemam ani jedno turbo pod kapotou,nepotrebuji hned tri.Jako ojetina s 200 000km to bude dobra pokladnicka na penize....Jen muj nazor.

Já jezdím s 535d za 11,5, z toho 80% po městě. Mám vyzkoušený Olomouc - Praha, vynulovaný počítače, nastavenej tempomat 180, mírnej provoz, téměř žádný brždění, zrychlování na tempomat, spotřeba 9,5 l, průměrná rychlost 150 km/h. Dnes už je to stejně jedno, E60 s tím V10 není žádnej zázrak, oturbená F10 nedokážu hodnotit. Když si chci trochu zařádit a jedu sám, je moje volba jasná - E46 M3

jozin7 píše:Jaky ma vyznam 550d kdyz jezdi za 15,nekdy za 20?Osobne koupim starou atmosferu 550i v e60,spotreba podobna,vykon taky a nemam ani jedno turbo pod kapotou,nepotrebuji hned tri.Jako ojetina s 200 000km to bude dobra pokladnicka na penize....Jen muj nazor.

Neni to jen tvuj nazor...

Ja jezdim za 12,prumer za 3 roky co to mam.Mesto tak napul.Model 745i.Dost tezke auto.Nejsem zavodnik ani snek.V10 zadna slava,tak jak ty pises.Nekupuji si auta na spotrebu ani na kufr.U me vede 550i,zadne turbiny blbiny,cipy,servis atd.Chtel jsem jen rict ze 550d urcite jede ale aj zere asi,na to ze to je naftak.Nic vic,jen vim ze si ji nekoupim.

Vlasta píše:

jozin7 píše:Jaky ma vyznam 550d kdyz jezdi za 15,nekdy za 20?Osobne koupim starou atmosferu 550i v e60,spotreba podobna,vykon taky a nemam ani jedno turbo pod kapotou,nepotrebuji hned tri.Jako ojetina s 200 000km to bude dobra pokladnicka na penize....Jen muj nazor.

Já jezdím s 535d za 11,5, z toho 80% po městě. Mám vyzkoušený Olomouc - Praha, vynulovaný počítače, nastavenej tempomat 180, mírnej provoz, téměř žádný brždění, zrychlování na tempomat, spotřeba 9,5 l, průměrná rychlost 150 km/h. Dnes už je to stejně jedno, E60 s tím V10 není žádnej zázrak, oturbená F10 nedokážu hodnotit. Když si chci trochu zařádit a jedu sám, je moje volba jasná - E46 M3

To máš fakt velkou spotřebu. To máš před FL? Ty prý mely větší spotřebu. Mně se na 210 kW verzi pohybuje dlouhodobá lehce nad 9 litrů (9,2-9,3). A to jsem stále ve městě, sem tam nějaká dálka - žádné šetření, natož jízda na spotřebu

jinak ta 550d má psáno 6,3 a na jednom z videjí na youtuve, kde akceleruje z 0-250 http://www.youtube.com/watch?v=diDdz7bW4K8 si všimněte průměrky..

Moc by se mi líbila v bílém kombi:-) Je prostě úžasná. Jen Xdrive no nevím, nikdy jsem to neměl...