Prosím o radu:
Minulý týden mi začala kontrolka tlaku oleje zhasínat asi o 4 sekundy později než ty ostatní. Děje se tak, když je motor studený, po zahřátí zhasíná prakticky okamžitě.
Na fórech jsem vyčetl, že by to mohl způsobovat netěsný ventil v tělese olejového filtru, což by znamenalo výměnu celého tělesa za 6.500,-
Má někdo podobnou zkušenost, popř. radu, čím by to mohlo být?
Jedná se o motor 3.0i M54.
Díky!
Dejv
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.