BMW Auto klub ČR

Zdar mam problem s detekci tlaku pneu mam pneu RTF a i kdyz byl tlak O tak to nic nehlasilo pry se to nekde nastavuje ale kde??? Pres diagnostiku nebo nekde v aute??? DIKY

Ahoj já to mám na e53, když měním pneu tak podržím čudlík k tomu určený a ono se to nastaví, když to neudělám, tak vyletí červeně na přístrojovce defekt. Ono to nefunguje žeby to měřilo tlak přímo v pneu, ale bere to výšku vozu, takže při rapidním snížení to upozorní, pokud to uniká pomalu tak nic nezjistíš. Určitě je to napsané v chytré knižce, dále u cedulky kde jsou napsané tlaky pneu, předpokládám že se to nastavuje v CCC.

Jinak mám dotaz taky jsem koupil RFT, když teda mám defekt, tak se výška pneu nesníží? Pokud teda ne, tak to vlastně taky nepoznám.

Není to podle výšky, ale vyhodnocuje se rychlost otáčení kol ze snímačů ABS

Vlasta píše:Není to podle výšky, ale vyhodnocuje se rychlost otáčení kol ze snímačů ABS

No u RFT je to tak ze ja mel tlak 0 a nic mi to nehlasilo protoze jsem to zjistil rano na stojicim voze ono ta pneu troch videt je ze je podhustena ale v pohode se s tim da jet znamej s sti jel az z Chorvatska a dojel o.k.

Na rft musis mit tpms primo na ventilku ne? Tyhle systemy na "kontrolu tlaku" si imho vsechno berou z abs a to u rft podle me nemuze poznat unik tlaku?
Taky to resim na e85, mam strach jezdit na rft ze mi to nezahlasi unik, tak psycho kontroluji tlak pred kazdou delsi cestou..

Tak to jsem netušil žeto vyhodnocuje ABS, myslel jsem že podle výškových snímačů, bo když mi jebl měch a ne jeden, tak to zahlísilo defekt.

Koupil jsem RFT ať mám trochu klid a proto že stím jezdí hlavně žena a pneu určitě nevymění a nevím jestli to spadá do asistenčky,

Takže jak vlastně poznám že mám defekt, co na to koupit abych to poznal a pochopil jsem že mám tedy neustále kontrolovat tlak.

_________________
- e53 3.0d -
- koktávka RS -

Martyn píše:Na rft musis mit tpms primo na ventilku ne? Tyhle systemy na "kontrolu tlaku" si imho vsechno berou z abs a to u rft podle me nemuze poznat unik tlaku?
Taky to resim na e85, mam strach jezdit na rft ze mi to nezahlasi unik, tak psycho kontroluji tlak pred kazdou delsi cestou..

Na RFT je to stejně, jak u na ne RFT, pouze z ABS

pedroargent píše:

Vlasta píše:Není to podle výšky, ale vyhodnocuje se rychlost otáčení kol ze snímačů ABS

No u RFT je to tak ze ja mel tlak 0 a nic mi to nehlasilo protoze jsem to zjistil rano na stojicim voze ono ta pneu troch videt je ze je podhustena ale v pohode se s tim da jet znamej s sti jel az z Chorvatska a dojel o.k.

Systém pozná pokles tlaku, až při otáčejících se kolech. Pokud tam bude 0, tak i relativně rychle

Vlasta píše:

Martyn píše:Na rft musis mit tpms primo na ventilku ne? Tyhle systemy na "kontrolu tlaku" si imho vsechno berou z abs a to u rft podle me nemuze poznat unik tlaku?
Taky to resim na e85, mam strach jezdit na rft ze mi to nezahlasi unik, tak psycho kontroluji tlak pred kazdou delsi cestou..

Na RFT je to stejně, jak u na ne RFT, pouze z ABS

Jsi si jisty? Myslel jsem ze nove auta kde jsou rft z vyroby maji uz senzory na ventilkach - alespon tusim ze tak to mam u 335i..
A naopak u starsich aut jako e53 a e85 jsou tyhle starsi senzory z abs..
Jak pozna abs ze v rft neni vzduch, kdyz prakticky nezmeni svuj tvar?
Diky za info, taky me to zajima pac jsem koupil prave e85 na zanovnich rft ale mam z toho hruzu:o)

Je to právě naopak, u starejch modelů byly senzory ve ventilkách, u některejch značek přidělaný vevnitř na obvodu disku. Na své E60 jsem měl z výroby RFT a detekce je přes ABS

Jak už tady padlo několikrat, detekce jde z čidel Abs a mohu potvrdit na e90 320d upozorňoval system při 1.8 cca... Je třeba vždy zresetovat buď cuplikem, nebo přes palubni pc. U iDrive si nejsem jisty. Jinak i u X6 to taťkovi hlásí při relativně nízkém poklesu. Samozřejmě obě auta jezdí RFT pneu

P.S.: jinak teďkom na x6 prdnul měch a nic jineho to nehlasilo