Napsal: stř 11.02.2009 21:52
Čest 
Nevíte někdo náhodou jak se resetuje olej?ty kontrolky co jsou na displeji?Díky moc
Nevíte někdo náhodou jak se resetuje olej?ty kontrolky co jsou na displeji?Díky moc 
BMW Auto klub ČR
Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
e38 750 - Reset Oleje
Stránka 1 z 1
Napsal: čtv 12.02.2009 01:47
Ideální by bylo upřesnit konkrétní typ auta...
Napsal: čtv 12.02.2009 07:47
Je to na BMW 750 E38
Napsal: čtv 12.02.2009 11:13
Tam by to snad ještě mělo být pin č. 7 + kostra ....?
Napsal: čtv 12.02.2009 18:36
Pietro píše:Tam by to snad ještě mělo být pin č. 7 + kostra ....?
To je pěkná prasárna to takhle nulovat....nemyslíš??
Napsal: čtv 12.02.2009 18:51
Prasárna by dle mě byla kdyby neproběhla výměna oleje.Taky sem to takhle kdysi mazal na e34ce.Pro jistotu bych přes to dal žárovku.A myslím,že v tom nějakou roli dělal i čas.
Napsal: čtv 12.02.2009 20:55
Až na to, že to tim kabeloresetem můžeš pěkně odpálit........ Pokud chceš stav se....já ti to vynuluju jak se má... 
Napsal: čtv 12.02.2009 21:41
gogoho píše:Pietro píše:Tam by to snad ještě mělo být pin č. 7 + kostra ....?
To je pěkná prasárna to takhle nulovat....nemyslíš??
Nemyslim... Reseter mam taky k dispozici, ale na včech svých autech jsem to nuloval vždy drátem a nikdy jsem nic neodpálil...
Napsal: čtv 12.02.2009 21:54
... zatím jsem to nikdy nezkoušel: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1591
Napsal: čtv 12.02.2009 21:55
ten reseter za 1000kc je vlastne jenom kus dratu s tlacitkem 
takze pokud vis co spojit nemuzes nic odpalit, delam to taky dratem
takze pokud vis co spojit nemuzes nic odpalit, delam to taky dratem
Napsal: čtv 12.02.2009 22:22
Jsou lidi co na to berou kabel..... Třeba na to časem veme někdo i palici..
Napsal: pát 13.02.2009 00:54
gogoho píše:Jsou lidi co na to berou kabel..... Třeba na to časem veme někdo i palici..
Tu jsem vzal včera na startér...
Napsal: pát 13.02.2009 02:18
Ja nevim, ale ten reseter kdyz se podivate poradne je to sami jako kdyz to vemete obycejnou zkouseckou...
Napsal: pát 13.02.2009 10:40
DavidB píše:... zatím jsem to nikdy nezkoušel: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1591
Pouzito a funguje.
Napsal: pát 13.02.2009 12:31
diagnosticka zasuvka je kompletně chraněna před trotlama... resetovani oleje dratem neni nic proti ničemu. dokonce při hledani startovaciho pinu sem vzal pin napajeci a ojel s nim všecky piny, na některych sem se dostal na data či zem tak to zajiskřilo ale nikdy se nic neodpalilo. jednotka ma ty vstupy dobře ošetřené.
tohle vam sice nedoporučuju, to je jen pro zajimavost
ale reset oleje přes zasuvku dratem je naprosto v pohodě. proč vyhazovat litr za to same jen s tlačitkem ktery uděla stejny zkrat
tohle vam sice nedoporučuju, to je jen pro zajimavost
ale reset oleje přes zasuvku dratem je naprosto v pohodě. proč vyhazovat litr za to same jen s tlačitkem ktery uděla stejny zkrat
Napsal: pát 13.02.2009 17:25
čest, díky moc za odpovědi, ale vůbec nemám ani páru kde je ta diagn. zásuvka, Mám tu E38 teprve chvíly a tak se s ní zatím seznamuji a kde by se dal koupit ten resetovací nesmysl? Díky moc.
a kde by se dal koupit ten resetovací nesmysl? Díky moc.Napsal: pát 13.02.2009 18:20
Napsal: úte 17.02.2009 21:32
drát nad zlato 
Napsal: stř 18.02.2009 11:45
Baron7 píše:... vůbec nemám ani páru kde je ta diagn. zásuvka....
Vedle motoru vlevo u zaveseni tlumice = cerna kulata zasuvka (valecek s dratem zespodu) cca 5cm prumer s nasroubovanym deklem. Odsroubuj dej tam drat a hotovo.
PS: Resilo se to tu 100x a na 7er.cz je to taky...
Napsal: sob 28.02.2009 10:12
Ja to nuloval normalne ukosrenym dratem na sedmicku pin a se nemuze nic stat ..je to dokonce napsane i v orig navodu BMW ....a je to i u petky mam ten dojem ..ale nevim jak je to u e32 automatu ...pac tam je ta elektrika jinaci a tlamy s kontakty sou tam dve )
)