BMW Auto klub ČR

Snažil jsem se najít, ale marně, je mi někdo ochoten poradit za kolik to bude? Děkuji

tipuju, že za plnou palbu... 10k... pochybuju, že v roce 89 se plnily nějaké EURO normy... ale je to jen tip...

Měl jsem e32 730i R6 rok 89 a bylo EURO II, tedy 3000,-Kč

Vsetky E32 mali Motronic s katalyzatormi (az na velmi zriedkave 735i bezkat na zvlastnu poziadavku), takze EURO1, pokial si to dotiahol z nemecka s G-kat systemom, tak kludne aj EURO2. Rydlas: to bol presne taky ten vystrel do prazdna bez znalosti problematiky.

kéž by to uznali jako eII, dělají si v tom pěkný bordel, teda u nás.... uvidíme, každopádně si mě potěšil!!!

Nezalezi na modelu ale na tom co je napsano v technicaku za emisni limit. 83.02B je EURO 1.

tudiž 5000,-?

Byl by někdo tak hodný a ofotil a vložil sem foto velkého techničáku této sedmy? Díky

mám 750iAL z roku 1990 a nemá o EURx žádnou zmínku v TP

to tam ani být nemusí, jsou tam číselné kódy, EII by mělo být: 94.12 u M1

Proste kdyz se tahali ty auta z DE tak se nato vseobecne kaslalo. Nejaky auto ma Euro I, nejaky Euro II. nejaky zadny... a to vetsina
mel sem 735 kat - nemela euro, kamarad mel 730 - nemela euro, 740 - nemela euro. Jedna 735 zase mela. Dulezity je kouknout do technicaku auta co budes kupovat. Cokoliv ostatniho je ti nanic

tak jsem mrkl do Velkeho TP a u emisi neni vubec nic....

Tompo píše:tak jsem mrkl do Velkeho TP a u emisi neni vubec nic....

Pokud tam neni nic platis 10k.

anebo si to přes DEKRU necháš za cca 1500 do techničáku dopsat - aspoň euro 1 by to být mělo a ušetříš 3500 oproti plný palbě

Je to děs, ikdyž to auto má lambdu, ani dekra nepřiznala aspoň Euro 1, takže plná nálož, hovada

Čaute lidi kolik bych asi tak zaplatil když mám 735i rv.90 e32 a ma to Euro II ?? mám to dotahlé z Německa....

Pokud tam máš Euro II, tak je to za 3000,-