BMW Auto klub ČR

Kluci dá se u e38 vymezit aspoň trochu vůle na řízení? Vím že u mojí ex e34 525i jsem to dělal. Začal se mi kolem kila docela nechutně chvět volant a po kontrole jsme přišli na to že už jsou volnější silentbloky záklonových ramen (ty kroucený) - to vyřeší výměna a zdá se mi že je volnější převodka. Máte s tím někdo nějaký zkušenosti?

S vyběhaným šnekem toho moc nenaděláš. Když utáhneš řízení, aby nemělo vůli střední poloze volantu, tak půjde řízení těžko při zatáčení a převod se po krátké době zase uvolní. Já jsem sehnal na ebay repasovanou převodovku řízení.

Kde a jak se ta vule nastavuje?

Hansen píše:S vyběhaným šnekem toho moc nenaděláš. Když utáhneš řízení, aby nemělo vůli střední poloze volantu, tak půjde řízení těžko při zatáčení a převod se po krátké době zase uvolní. Já jsem sehnal na ebay repasovanou převodovku řízení.

Ahoj, můžu poprosit, jestli máš ještě kontakt na prodejce? Pokud je to nějáká firma, co je dělá... Na kolik to vyšlo?

Díky

Viky píše:Kde a jak se ta vule nastavuje?

taky mě to zajímá!!!!!!

Na víku převodovky je šroub zajištěný maticí. Vůle se seřizuje tak, že se povolí matice a dotáhne se šroub. Musíš mít ale zvednutý předek a kontrolovat, jestli je možné volně otáčet volantem až do krajních poloh. Repasovanou převodovku jsem koupil od majitele BMW v Německu přes ebay. Repasuje je přímo výrobce ZF Fridrichshaven. V Česku mají zastoupení v Praze:

ZF Friedrichshafen AG
ZF Services organizacni slozka
Ocelarská 35/1354
19000 Praha 9
Email: info.zf-services@zf.com
Phone: +420 284 080 269
Fax: +420 284 080 269

Já jsem už před nějákou dobou kontaktoval přímo ZF a tam mi nabídli repasi převodky řízení asi za 6000,-

To není špatná cena, ale jediné, co by se při té repasi dělo, by bylo rozebrání, vyčištění a přetěsnění. Co se týká vůle šneka, tak s tím by neudělali vůbec nic....