BMW Auto klub ČR

Ahoj,
chci se optat, má tu už někdo 1´ e87 Jaký jsou dojmy?

Řídil jsem 116i, 118d, 120d a až na tu první to docela jde. Jinak je spíš nedotáčivá i při vypnutí DTC a dokonalý smyk se s ní fakt dělá blbě. Okna působí dost malým a stísněným prostorem, vnitřek je takový nudný až strohý. Jinak je srovnatelný s "3" E90. Standartní pneu v RunFlat jsou dost tvrdý a auto dost poskakuje i na drobných nerovnostech.

GG píše:Ahoj,
chci se optat, má tu už někdo 1´ e87 Jaký jsou dojmy?

nad jedničkou rovněž uvažuji...za zkušební jízdy,co jsem absolvoval jsem přišel an prakticky úplně opačný názor,než kolega-vnitřek tě obklopí,malá okna dodají pocit jistoty,velice příjemný interiér...jízda,o které stojí zato mluvit byla asi se 120d s M-paketem,ačkoli to mělo M-paket na naše krásné české cesty,jelo to auto,jak motokára..krásně,pohlcovalo nerovnosti...supr..navíc 177koníků s tím autem umělo pěkně pohnout.. budeš-li chtít sáhnout po beznínu,klidně sáhni po 116i...slyšel sjem nějaké řeči kolem spolehlivosti 4-válců,ale moc tomu nevěřím,ani ze zkušeností známých nic...115 koní je an to auto naprosto dostačujících,abys "natrhl" většinu aut na českých cestách,dostal se rychle z bodu A do bodu B...chceš-li diesela,kup si určitě 118d,120 je prakticky jen chipnutá 118,zbytečně předražená...čili v případě 118d by to jistil případný chip za podstatně rozumnější cenu..

DenyKr píše:

GG píše:Ahoj,
chci se optat, má tu už někdo 1´ e87 Jaký jsou dojmy?

nad jedničkou rovněž uvažuji...za zkušební jízdy,co jsem absolvoval jsem přišel an prakticky úplně opačný názor,než kolega-vnitřek tě obklopí,malá okna dodají pocit jistoty,velice příjemný interiér...jízda,o které stojí zato mluvit byla asi se 120d s M-paketem,ačkoli to mělo M-paket na naše krásné české cesty,jelo to auto,jak motokára..krásně,pohlcovalo nerovnosti...supr..navíc 177koníků s tím autem umělo pěkně pohnout.. budeš-li chtít sáhnout po beznínu,klidně sáhni po 116i...slyšel sjem nějaké řeči kolem spolehlivosti 4-válců,ale moc tomu nevěřím,ani ze zkušeností známých nic...115 koní je an to auto naprosto dostačujících,abys "natrhl" většinu aut na českých cestách,dostal se rychle z bodu A do bodu B...chceš-li diesela,kup si určitě 118d,120 je prakticky jen chipnutá 118,zbytečně předražená...čili v případě 118d by to jistil případný chip za podstatně rozumnější cenu..

Takže si s 1,6 nejel. Zastudena se hádá jak pumpa na sračky, odstranit to zatím nejde. Výkon na tak těžký auto je dost malý a od 160km/h už to nijak zvlášť nezrychluje. Určitě bych volil 1,8d, 2,0d a výš. Se 116i jsem najezdil dost a můžu říct, že to nejde, žere a tak.

mamouschek píše:

DenyKr píše:

GG píše:Ahoj,
chci se optat, má tu už někdo 1´ e87 Jaký jsou dojmy?

nad jedničkou rovněž uvažuji...za zkušební jízdy,co jsem absolvoval jsem přišel an prakticky úplně opačný názor,než kolega-vnitřek tě obklopí,malá okna dodají pocit jistoty,velice příjemný interiér...jízda,o které stojí zato mluvit byla asi se 120d s M-paketem,ačkoli to mělo M-paket na naše krásné české cesty,jelo to auto,jak motokára..krásně,pohlcovalo nerovnosti...supr..navíc 177koníků s tím autem umělo pěkně pohnout.. budeš-li chtít sáhnout po beznínu,klidně sáhni po 116i...slyšel sjem nějaké řeči kolem spolehlivosti 4-válců,ale moc tomu nevěřím,ani ze zkušeností známých nic...115 koní je an to auto naprosto dostačujících,abys "natrhl" většinu aut na českých cestách,dostal se rychle z bodu A do bodu B...chceš-li diesela,kup si určitě 118d,120 je prakticky jen chipnutá 118,zbytečně předražená...čili v případě 118d by to jistil případný chip za podstatně rozumnější cenu..

Takže si s 1,6 nejel. Zastudena se hádá jak pumpa na sračky, odstranit to zatím nejde. Výkon na tak těžký auto je dost malý a od 160km/h už to nijak zvlášť nezrychluje. Určitě bych volil 1,8d, 2,0d a výš. Se 116i jsem najezdil dost a můžu říct, že to nejde, žere a tak.

co 1.8? naftaky nak neprozivam a navic je jejich porizovaci cena nekde jinde

Je to asi 14 dni co jsem si privezl z Nemecka 116i (2006, najeto 12 tis., predvadecka z autosalonu bmw, takze perfektni stav). V CR jsem se rozhodoval mezi 120 v chudsi vybave, nebo jestli ozelet tech par koni a jit do vybavene 116 (podle ceniku jsem to spocital, ze je tam priplatkova vybava asi za 160 tis.) nakonec po dlouhem premysleni vyhrala druha moznost, na nase silnice tohle auto bohate staci a jak tady pise kolega, ze po 160 to netahne, tak nevim v Nemecku jsem si vyzkousel, ze do 200 to jede uplne bez problemu a pak uz to jde hodne ztuha, to je pravda, jak rikam na nase silnice bohate staci 116. Co jsem slysel a cetl, tak auto je do 100 trochu linejsi, ale po stovce oziva a po kazdem seslapnuti je to citit. Auto je perfektne tiche i v rychlostech prave okolo 200, co se vzhledu tyce, tak je porad neokoukane a pripadní zajemci si mohou byt jisti, ze budete budit pozornost kamkoli prijedete. Co se spotreby tyce, tak v Praze jezdim v prumeru za nejakych 11l/100 a mimo mesto se da v pohode dostat k hranici 7l/100....Hodne jsem slysel hlasy, ze 1.6 do bmw je vysmech, ale at si kazdej rika co chce, je to porad BMW s perfektnim motorem a zarukou velke kvality.

Děkuji za ohlasy, auto se mi líbí, ale bojím se toho přechodu z pětkové řady a obsahu 2,5.
Mám rodinu a místa je někdy i v tý e39 málo.
Asi ještě rok počkám a půjdu do nové trojky. To zas ceny trochu poklesnou.

axatem píše:Je to asi 14 dni co jsem si privezl z Nemecka 116i (2006, najeto 12 tis., predvadecka z autosalonu bmw, takze perfektni stav). V CR jsem se rozhodoval mezi 120 v chudsi vybave, nebo jestli ozelet tech par koni a jit do vybavene 116 (podle ceniku jsem to spocital, ze je tam priplatkova vybava asi za 160 tis.) nakonec po dlouhem premysleni vyhrala druha moznost, na nase silnice tohle auto bohate staci a jak tady pise kolega, ze po 160 to netahne, tak nevim v Nemecku jsem si vyzkousel, ze do 200 to jede uplne bez problemu a pak uz to jde hodne ztuha, to je pravda, jak rikam na nase silnice bohate staci 116. Co jsem slysel a cetl, tak auto je do 100 trochu linejsi, ale po stovce oziva a po kazdem seslapnuti je to citit. Auto je perfektne tiche i v rychlostech prave okolo 200, co se vzhledu tyce, tak je porad neokoukane a pripadní zajemci si mohou byt jisti, ze budete budit pozornost kamkoli prijedete. Co se spotreby tyce, tak v Praze jezdim v prumeru za nejakych 11l/100 a mimo mesto se da v pohode dostat k hranici 7l/100....Hodne jsem slysel hlasy, ze 1.6 do bmw je vysmech, ale at si kazdej rika co chce, je to porad BMW s perfektnim motorem a zarukou velke kvality.

Hlavní je, že jsi spokojen Ty. Mě to neoslovilo s motorem 1,6i. A s tou kvalitou bych to až tak nepřeháněl. Jinak popřeju mnoho km bez problémů.

Přečti si tenhle malý test na tuning-foru..T-O-M má pěkný články..

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?t=60152

GG píše:Ahoj,
chci se optat, má tu už někdo 1´ e87 Jaký jsou dojmy?

Mame ho doma krasavec je to , co mam povidat - cerny, m paket, 3 dverovka, 118d cca 145 hp ja bych rekl, temer zadny zasadni problem (krom toho, ze ho musime hlidat). V Nemecku jsme ho otestovali na rychlost 230km/h dal te to nepusti. Spotreba sice pisi 4,1l ,ale my jsme se pod 6,5l nedostali pri normalni jizde, 4 lidi odveze eno nuno, a na parkovisti otevrit dvere bez problemu proste nejde.

matchboxx píše:

GG píše:Ahoj,
chci se optat, má tu už někdo 1´ e87 Jaký jsou dojmy?

Mame ho doma krasavec je to , co mam povidat - cerny, m paket, 3 dverovka, 118d cca 145 hp ja bych rekl, temer zadny zasadni problem (krom toho, ze ho musime hlidat). V Nemecku jsme ho otestovali na rychlost 230km/h dal te to nepusti. Spotreba sice pisi 4,1l ,ale my jsme se pod 6,5l nedostali pri normalni jizde, 4 lidi odveze eno nuno, a na parkovisti otevrit dvere bez problemu proste nejde.

118d bude při rozumné (né loudavé!) jízdě jezdit tak za cca 5 - 7 litrů. V závislosti na zatížení a zvoleném tempu. Rozhodně na běžné ježdění je motor krásně pružný a nevyžaduje časté řazení. stupňovka je dobře poskládaná a na dálnici na 6 sviští furt a dá se s ní i krásně předjíždět. A to bez řazení na nižší stupně. To je dobrá volba. Teď jsem začal jezdit s faceliftovou 116i a i když má vyšší výkon (125), tak nepravidlený chod za studena je pořád. Motor je o poznání pružnější, po ohřátí kultivovanější chod než předchozí 116i. Má najeto zatim cca 200km, takže už dostává sodu, aby si zvyk. V 10000km to už je bohatě zaběhnutej, takže tam je to samozřejmostí. Jsou to baworáci, né Dacie.

MOD:
Tento topic nepatri do sekce Servis. Presunuto.

Kámoška si před dvěma lety koupila novou 116i a je stoho docela neštastná!pořád nějaký problémy na motoru

askul11 píše:Kámoška si před dvěma lety koupila novou 116i a je stoho docela neštastná!pořád nějaký problémy na motoru

Já bych svý babě nikdy BMW nekoupil. Ženský všeobecně (a nejen na naše silnice) potřebujou něco víc heavy duty.

Vlasta píše:

askul11 píše:Kámoška si před dvěma lety koupila novou 116i a je stoho docela neštastná!pořád nějaký problémy na motoru

Já bych svý babě nikdy BMW nekoupil. Ženský všeobecně (a nejen na naše silnice) potřebujou něco víc heavy duty.

Má co chtěla ta moje ale po jedničce taky touží prý ale jedině černá 130i

taky zajimavej clanek

http://magazin.auto.cz/testy/bmw-123d-d ... y-pan.html

v te bile je to masakr

mam 118 d 4500 km, kupovane na obycajne jazdenie ako doplnok k impreze
bmw je podla mna na svoju triedu asi najsofistikovanejsie auto
interier, ergonomia, riadenie posobia sportovo ale ked zacnes tlacit tak to nie je to orechove, staci si sadnut do 5 rocnej wrx a je jasne ako ma chodit ozajstna kara
lenze cisto po meste chodim do 7 litrov a napriek priemernej dynamike sa na kazdy km za volantom tesim
co treba pochvalit je odstupnovanie prevodovky, pri sviznej jazde tam kvalty lupem jeden za druhym , sestka je ozajstny rychlobech 170km a cca 2800 otacok
motor tichy, jeho zvuk nepotesi
interier a materialy super
pocitovo sa citim ako v inovovanej e36, rozmerovo take akuratne bmw pre vodica, e90 je uz prilis velka opacha

Já mam 118i od září a jsou s ní akorát problémy. Pod nulou nestartuje, jezdí na 2 válce. Nad nulou je to lepší, ale občas sebou skube, zvuk má jak diesel, neskutečně čoudí, než se zahřeje. A prý je to všechno v pořádku. To zase jednou vyvinuli skvělou technologii autostarstop.

Rozarka píše:To zase jednou vyvinuli skvělou technologii autostarstop.

tuším že jde vypnout v iDrive