BMW Auto klub ČR

Párkrát jsme viděl v Annonci inzerát na stáčení km, tak by to třeba ty hajzlíci uměli i vytočit nahoru

Zajdi si za někym kdo trochu ve většim vozí auta, napíchne ti to a dá ti tam kolik chceš. Nebo do AAA auto,tam to dělaj taky )))

běžně se dává litr záleží na typu, jestli je to třeba rozebrat nebo jen napíchnout kabel

Huska píše:je mi jasné když to umí dolů že to půjde i nahoru .. jen absolutně nevím jak se pohybují ceny (aby to nebylo dražší než v BMW).... spíš mě zaráží že výměnou přístrojovky u e46 se dají změnit km takto lehce

nikdo nemá kontakt ???

To půjde si myslim u všech aut,když vyměníš budíky,tak na nich bude to co je na nich najeto a ty skutečné km budou někde v jednotce,pochybuju,že by to někdo nechával stočit nahoru,ale asi to bude umět každej druhej bazárník

Kazdopadne jsi asi prvni kdo chce tocit nahoru:-)! Zrovna dneska jeden kamos prijel s fabii rodicu, najeto orig 28 tis, 5let stara, ze prej ji maj jen na vikendy, asi jako nekdo Emko:-), jako stav nic moc, rikal jsem mu ze az to bude prodavat tak at taky natoci aspon 150tis ze mu to nikdo ze ma v takovymhle stavu najeto jen 28 tis:-)!

HAMANN píše:Kazdopadne jsi asi prvni kdo chce tocit nahoru:-)! Zrovna dneska jeden kamos prijel s fabii rodicu, najeto orig 28 tis, 5let stara, ze prej ji maj jen na vikendy, asi jako nekdo Emko:-), jako stav nic moc, rikal jsem mu ze az to bude prodavat tak at taky natoci aspon 150tis ze mu to nikdo ze ma v takovymhle stavu najeto jen 28 tis:-)!

auto není moje (může mi to být jedno, ale rád bych kamarádovi pomohl .... on je z prvního BMW naprosto nadšený a téměř nevnímá špatný podvozek a brzdy) , vzhledem naprosto čisté historii, servisce, doložené účty a seriozní prodejce vše co popsal do telefonu odpovídalo skutečnosti (i vady které auto má a to jich není málo) takže by bylo škoda to nedát dokupy ... na autě jsou investice do podvozku a brzd cca 25tis Kč ...
to nikdo nemá kontakt na stáčení??? .... rady obejít bazary mi připadá divné

Na e36 jde toto jakýmsi trojhmatem nebo v menu BC, už si to nepamatuju. Je to pro účel výměny budíků, jmenuje se to synchronizace řj - budíky, či tak nějak. Po provedení toho fígle se jak v řj, tak v budíkách nastaví větší hodnota z obou původních ( budíky X řj ).

Pokud to je v e36, předpokládal bych, že pro e46 to půjde taky a pohledal např. na AJ fórech ... Ten postup pro e36 jsem našel tady někde na fóru a fungovalo mi to, je ale celkem peklo to tady v tom zmatku dohledat.

Dan td píše:Na e36 jde toto jakýmsi trojhmatem nebo v menu BC, už si to nepamatuju. Je to pro účel výměny budíků, jmenuje se to synchronizace řj - budíky, či tak nějak. Po provedení toho fígle se jak v řj, tak v budíkách nastaví větší hodnota z obou původních ( budíky X řj ).

Pokud to je v e36, předpokládal bych, že pro e46 to půjde taky a pohledal např. na AJ fórech ... Ten postup pro e36 jsem našel tady někde na fóru a fungovalo mi to, je ale celkem peklo to tady v tom zmatku dohledat.

no právě že od e38 a novější to již nelze a je tam nějaká závislost na imobilizeru atd... kontakty co jsem našel na netu právě neumí stáčet na novějších BMW ... VW group je prej brnkačka
Dokonce i Horimexu si nebyli jistí že to ještě nedělali a cenu pouze odhadovali... a spíš se divili že auto vůbec něco ukazuje když je tam celá jiná přístrojovka

Huska píše:mám otázku ohledně úpravy stavu tachometru. Kamoš si nechal dovézt z Německa 320i e46 r.v.2001. k autu je servisní knížka vyplněná do cca 170tis km (poslední záznam 06/2008) .. cca 176tis km bylo i inzerováno nicméně na tachometru je cca 100tis km a prodejce (první majitel) řekl že mu někde měnili přístrojovku a že km se snížily (do inzerátu uvedl pravdu a dává i podklady ze servisu že má najeto víc, ale už to nechtěl řešit).....jak ted načíst skutečné km aby to opět sedělo se serviskou ???
Zkoušeli jsme carsoft 6,5 spárování s řídící jednoutkou, ale ten nefunguje a v origo servise BMW chtějí 3500,- Kč což je docela dost Na autě bude měnit dost dílů takže šetří , ale chce mít vše v pořádku
...... nemá někdo tip/odkaz na úpravce tachometrů případně nějaký kontakt? ...ideálně v Brně a okolí, ale může být kdekoli.

Čau, umim ti zjistit jak je to se skutečnými km a popřípadě sladit i s budíkama Kdyžtak sz

randaal mi řikal jak u nich na showroomu někdo prodával novou M5 s cca 2000km a nikdo ji nechtěl protože tomu zájemci nevěřili.. tak si nechal naskákat km nahoru aby to vypadalo věrohodněji.

Randaal by o tom mohl něco vědět jak se to dělá.

Ve čtvrtek jsem byl v Renocaru, u Luňáčka a Kopeckého to neklaplo, v Renocaru jsem dostal protokol:

Protokol o diagnóze-kódování kombiinstrumentu (budíků)

V CKM pojistka nutná
X Kombi nemohly být nakódovány
X Chyba kód 8107

je to e39 0/1998, jde o to, že mám budíky z manuál převodovky, v autě mám automat a kvůli neúspěšné komunikaci nefungují zpětná světla, PDC a docela mě to vadí..

u e46 se kilometry ukládají na tři místa.Nekdy to jde jen napíchnutím nekdy ne a musí jednotky ven.A cena cca 3500kč je normalní.Když to sladí všude a bude mít hlavně doklad od bmw pro pozdější prodej.

Scooter píše:u e46 se kilometry ukládají na tři místa.Nekdy to jde jen napíchnutím nekdy ne a musí jednotky ven.A cena cca 3500kč je normalní.Když to sladí všude a bude mít hlavně doklad od bmw pro pozdější prodej.

Na tři místa těžko

Myslím,že se to zapisuje do všech modulů.

Huska píše:mám otázku ohledně úpravy stavu tachometru. Kamoš si nechal dovézt z Německa 320i e46 r.v.2001. k autu je servisní knížka vyplněná do cca 170tis km (poslední záznam 06/2008) .. cca 176tis km bylo i inzerováno nicméně na tachometru je cca 100tis km a prodejce (první majitel) řekl že mu někde měnili přístrojovku a že km se snížily (do inzerátu uvedl pravdu a dává i podklady ze servisu že má najeto víc, ale už to nechtěl řešit).....jak ted načíst skutečné km aby to opět sedělo se serviskou ???
Zkoušeli jsme carsoft 6,5 spárování s řídící jednoutkou, ale ten nefunguje a v origo servise BMW chtějí 3500,- Kč což je docela dost Na autě bude měnit dost dílů takže šetří , ale chce mít vše v pořádku
...... nemá někdo tip/odkaz na úpravce tachometrů případně nějaký kontakt? ...ideálně v Brně a okolí, ale může být kdekoli.

Kdyz pojedes po Uvoze dolu na Mendlak tak dole je autobazar ktery se myslim jmenuje Chipcar...tam delaji jakysi chipy a mam pocit, ze uvadeji i staceni kilometru.
Jinak na inzertexpresu mas taky hafo inzeratu na staceni(vytaceni)

psena píše:[Kdyz pojedes po Uvoze dolu na Mendlak tak dole je autobazar ktery se myslim jmenuje Chipcar...tam delaji jakysi chipy a mam pocit, ze uvadeji i staceni kilometru.
Jinak na inzertexpresu mas taky hafo inzeratu na staceni(vytaceni)

jj tam jsem se byl zeptat (už se přestěhovali do Komárova) aby nejel zbytečně z Olomouce a e46 neumí každopádně díky

Huska píše:mám otázku ohledně úpravy stavu tachometru. Kamoš si nechal dovézt z Německa 320i e46 r.v.2001. k autu je servisní knížka vyplněná do cca 170tis km (poslední záznam 06/2008) .. cca 176tis km bylo i inzerováno nicméně na tachometru je cca 100tis km a prodejce (první majitel) řekl že mu někde měnili přístrojovku a že km se snížily (do inzerátu uvedl pravdu a dává i podklady ze servisu že má najeto víc, ale už to nechtěl řešit).....jak ted načíst skutečné km aby to opět sedělo se serviskou ???
Zkoušeli jsme carsoft 6,5 spárování s řídící jednoutkou, ale ten nefunguje a v origo servise BMW chtějí 3500,- Kč což je docela dost Na autě bude měnit dost dílů takže šetří , ale chce mít vše v pořádku
...... nemá někdo tip/odkaz na úpravce tachometrů případně nějaký kontakt? ...ideálně v Brně a okolí, ale může být kdekoli.

Proč hledáš v Brně a okolí, když by jel z Olomouce? Zeptám se ti v Olomouci v AAAčkách

globusman píše:Proč hledáš v Brně a okolí, když by jel z Olomouce? Zeptám se ti v Olomouci v AAAčkách

Už vidím jejich odpověď. U nás a upravovat stav tachometru? To jste špatně, pane, to my neděláme.