BMW Auto klub ČR

Zvysila sa mi hlucnost motora M30 objem 3.0, na volnobehu to este ujde, ale od otacok 2000 a viac ked stojim pri motore (veka ventilov) sa to neda vydrzat, mam pocit ze vtom motore nieco exploduje, proste klepe, ako keby ventily (dnu v aute nastastie nic nepocut)
Myslel som si, ze moze byt velka vola na ventiloch, tak som ich zosteloval na 0.30 ale hlucnost sa neznizila. Dozvedel som sa, ze mozu byt opotrebovane alebo uvolnene "kulisove kamene vahadiel", neviete ako ich mozem skontrolovat bez demontaze??
12k za vsetky nove vahadla sa mi davat nechce...

Inak motor je vporiadku, tlaky vo valcoch OK, spotreba oleja nulova, vykon a tah mi pripada dobry....len ta hlucnost!!! :bigcry:

Neviete cim by to este mohlo byt?

Diky za radu. :ucta:

Kdyz sem mel 730,tak mi pri ceste z Plzne zacal mirne klepat motor,vevnitr v poho ale vneku to slyset bylo. Po par kilometrech se motor zaklepal a jel pouze na 5valcu. Praskly mi obe vahadla na 2.valci a ohnul vyfukovy ventil. Oprava me tenkrat vysla cca na 3500,-(nove vahadla,ventil,tesneni). A prej se to u motoru M30 stava celkem casto.