BMW Auto klub ČR

PLÁNUJI KOUPI BMW ALE JEDINÉ V ČEM MAM JASNO JE KOMBI A ROK VÝROBY NECHTĚL BYCH STARŠÍ NEŽ 2000 - RÁD SI NECHÁM PORADIT JAK V MODELECH /3 NEBO 5 / TAK I V MOTORECH - VŠEOBECNĚ / BENZIN-NAFTA / JEZDIM ROČNĚ cca 20 TISÍC KM VŮBEC NEMÁM PŘEDSTAVU O SPOTŘEBĚ BENZIŇÁKŮ POTOM O ÚDRŽBĚ NA CO SI DÁT POZOR PŘI KOUPI - PRAVDĚPODOBNĚ USKUTEČNÍM VÝLET DO D - PENĚZ BUDU MÍT TAK CCA 10.000e - JE LÍP KOUPIT MLADOU TROJKU BEZ VÝBAVY NEBO SRDÍČKU BLÍŽ STARŠÍ NAŠLÁPLOU PĚTKU - PŘEDEM DÍK ZA RADY BUDOUCÍ BMWman

budouci píše:PLÁNUJI KOUPI BMW ALE JEDINÉ V ČEM MAM JASNO JE KOMBI A ROK VÝROBY NECHTĚL BYCH STARŠÍ NEŽ 2000 - RÁD SI NECHÁM PORADIT JAK V MODELECH /3 NEBO 5 / TAK I V MOTORECH - VŠEOBECNĚ / BENZIN-NAFTA / JEZDIM ROČNĚ cca 20 TISÍC KM VŮBEC NEMÁM PŘEDSTAVU O SPOTŘEBĚ BENZIŇÁKŮ POTOM O ÚDRŽBĚ NA CO SI DÁT POZOR PŘI KOUPI - PRAVDĚPODOBNĚ USKUTEČNÍM VÝLET DO D - PENĚZ BUDU MÍT TAK CCA 10.000e - JE LÍP KOUPIT MLADOU TROJKU BEZ VÝBAVY NEBO SRDÍČKU BLÍŽ STARŠÍ NAŠLÁPLOU PĚTKU - PŘEDEM DÍK ZA RADY BUDOUCÍ BMWman

za ty prachy asi tak 528i/523i.... dyzla nesezenes a jiny motor nema smysl (no jeste 530i, ale to je s cenou uz trosku vys).... a do roku 2000 to bude asi taky tak tak.... no zkus http://www.mobile.de

http://www.mobile.de/SID-gWFYdkYZXEpykX ... 158892587&

to je hodne slusne vybavene, ale 98 po prvnim majiteli!

Nebo http://www.autoscout24.de Diesela jen 525tds nebo 520d, jestli chceš touring tak počítej s tim, že 3ka má kufr podstatně menší.

budouci píše:CCA 10.000e - JE LÍP KOUPIT MLADOU TROJKU BEZ VÝBAVY NEBO SRDÍČKU BLÍŽ STARŠÍ NAŠLÁPLOU PĚTKU - PŘEDEM DÍK ZA RADY BUDOUCÍ BMWman

Záleží co už je u tebe starší, našláplá 5tka. Jestli je to u tebe tak 528 touring/98 , co sem hodil Rudosh, tak do ní jdi, vypadá dobře, výbava je super - má i futrál na brejle - A ještě ti nějaké éčko na kafe zbude.

matal píše:Nebo http://www.autoscout24.de Diesela jen 525tds nebo 520d, jestli chceš touring tak počítej s tim, že 3ka má kufr podstatně menší.

kdyz trojku tak jedine coupe nebo compakt (pro zenskou ).... petka je petka

RuDoSh píše:

matal píše:Nebo http://www.autoscout24.de Diesela jen 525tds nebo 520d, jestli chceš touring tak počítej s tim, že 3ka má kufr podstatně menší.

kdyz trojku tak jedine coupe nebo compakt (pro zenskou ).... petka je petka

ty tomu vubec nerozumis, kazdej neni takovej kus chlapa jako ty

RuDoSh píše:

matal píše:Nebo http://www.autoscout24.de Diesela jen 525tds nebo 520d, jestli chceš touring tak počítej s tim, že 3ka má kufr podstatně menší.

kdyz trojku tak jedine coupe nebo compakt (pro zenskou ).... petka je petka

Jo,jo 5ka je 5ka.. s tou 520d jsem se spletl, viděl jsem ji v annonci a na Netu měli fotky-byla to zbořka Takže jen 525TDS..

děkuju za názory mobile i autoscout mam sjetý docela slušně vysel jsem tam skoro celý minulý týden - no neni to takovej pesimismus za 9900e mam vytištěnejch tak 15 aut - dal jsem rozlišení do 10tis e a mladší než 2000 a vyběhlo pěknejch pár stránek ale rád bych se vrátil k tý volbě a provozních nákladech a opakovaných vadách a u benzínu spotřeba
- 3 je malá o tom žádná cítím se v ní jak v "činqvečentu" / já 183/97 / přesto se mi líbí za ty prachy rok 01-02 třeba 320d combi v kůži
v pětkách je to 520 až 530d v motorech si můžu vybírat ale ty pětky maj kilometry nevim co mě může vypéct u 5 let starýho auta s 200.000km - taky nevim kde vykoukat nějaký lehčí picky možná by to bylo s těma kilometrama lepší - za komentáře dík

Chceš nové nebo jeté, chcš investovat nebo se trápit....., ber nové i kdyby bylo sebehorší konfigurace, rok jsem jezdil v pětce v základu, 520d mi sepsul kdejakej kokin, a co ! Pro mě byla exklusive, můžu ti ji nechat za 750, v porovnání s trojkou v kupéčku je chudá pětka nesrovnatelný skok v komfortu. Přijeď, svezu tě a poznej rozdí.

Diesla nebrat. Jestli najedeš 20 tis. ročně tak se ti diesel nevyplatí,nehledě na složitost motoru a poruchách dieslů. Provozní náklady a servis tě bude stát víc peněz než u benzína. Pak už je na tobě pokud zvolíš benzín jaký máš na motor nároky.Ať zvolíš jakejkoliv benzín tak nešlápneš vedle.I s tim dvoulitrem se dájezdit poměrně svižně i když 523i(525i) a 528i(530i) jsou určitě lepší volba a i spotřeba je velmi příznivá. Já např. jezdím s 523i nyní pouze město a spotřeba je 10,3. Dálnice při 130 s tempomatem 7,8 litrů. Každopádně za 10 000,- Euro si budeš auta vybírat. Lehce za to koupíš i faceliftovou verzi 2001 a vejš. Hodně štěstí při koupi.

Jezdil jsem v hodně autech, různých značkách a našel jsem, co jsem fakt chtěl..
Žádná střela, ale prostor neřeším, odvezu i skříň.
Vzhledem k ujetým km a poruchovosti tady na netu bych do diessela taktéž nešel.
Mám e-39 520i, obsah 2,2 170 koní a fakt pohodička.. Nic neřeším, nemám problém a když si chci zazávodit, tak na D1 nedám nikomu šanci.
Nechci se vychloubat, ale tenhle motor je hodně povedenej kousek..
Jezdím na Michelin 225/70/15 je to hodně taky vo gumách..
Manekýn jako prase.. Ať se jdou TDS nebo jiný diessely zahrabat.
Jezdil jsem v 530D r.v. 2002 a nebral bych. To je pouze na spotřebu. Nafta o tomhle obsahu fakt nic nebere.. Ale zase.. to auto než zabere, tak musíš mít na otáčkách dobrejch 4 tis. Benzin je benzin..
Jezdím venku za 8,1 město 11. Klidně i 13 litrů.
Ale konfort, pořizovací cena, vše mám kromě navigace. Musíš se rozmyslet, co od toho auta chceš..
Tady se mi klucí smáli, že mám e-39 Touring v socce, ale já raději mladší a mít pohodu, než v plný palbě a porád něco řešit..

Max..

Maxiczech píše:Mám e-39 520i... ... tak na D1 nedám nikomu šanci.

Tak tohle mě dost pobavilo, kdysi jsem měl Mondeo V6, který mělo taky těch 170 poníků a kdejaká koktávka 1.8T si se mnou málem vytřela prdel.

To zase nestraš Vlastíku. Mondeo 2,5 jezdilo krásně a 1,8T tě nemohlo zajet,tomu nevěřim. Tos musel jezdit na 5 válců nebo s kýblem na hlavě,pak snad.

Ono byva take dobre reseni koupit nejaky vylozene velky objem a hodit to do sekvencniho plynu. Na diesel kaslat, drahe na udrzbu, i nove motory, kor jete.
Jinak pomerem svezeni/naklady je nejlepsi 528, tenhle motor je i hodne slusny drzak.

To Vlasta: jestli to nebude tím, že jsi měl Mondeo.
Jednou mi stačila Octávia II WRC. To je pravda.. Ale ono se moc po těch našich dálnicích lítat nedá.. A stejně .., víc jak 230 km/h jsem nedal..
Dneska už je radar na každém rohu a je to o ústa..
A mysli si co chceš, je mi to úplně šumák..
Zkrátka a dobře.. když jedu sám (bez roďky) a dám si záležet, tak mě nikdo nedá..
To už jsem si několikrát vyzkoušel..
A jak píšu výše.., tenhle motor co mám, je fakt hodně dobrej.. Oproti naftě nic nemám, ale benzin je benzin..

Jo.. akdyž jsme u těch výkonů..
Mám technickou otázku..
Kolik má e-39 ventilů?
Díkes..

Doporučuji 523i zdá se mi to jako rozumný kompromis mezi 520 a 528i.Rozhodně nebrat 530d co se tady dočteš o těch vstřicích za 14 000/ks.A 525tds je zase stará technologie.Když BMW tak benzín.To je můj názor !

Tak tak..
Bude nás více s tímto názorem

Dobrý den, Doporučili byste mi koupi e39ky 540ička s podtlakovým LPG? Roční nájezd by byl celkem minimální - počítám 10-15 tisíc. Narazil jsem na nějakou a zarazilo nás, že je to rok 98 a má jen 5-ti kvalt.
Postřehy, zda-li má toto auto nějaké dětské nemoci? praskání hlav, elektrika, citlivý podvozek? Zkrátka nějaké kontrukční nedovednosti.
Děkuji.