BMW Auto klub ČR

Chtěl bych vysondovat kdo máte sníženou E34, jestli má cenu kupovat snížený pružiny nebo se osvědčilo zaříznutí. Taky jaký potom použít tlumiče, aby kola neškrtaly o blatník a aby to zase mělo dobrý jízdní vlastnosti. Prostě mě zajímá co je osvědčenej kompromis.

No ja se chystam na flexu a podle toho jaky to bude tak se bude jednat dal ale neni na to vubec cas..

kompromis je snizene pruziny a origo tlumice ale nejhorsi varianta je zariznout pruziny to je tzv prasarna. ja mel na svem TD snizene pruziny zn. riegger snizeni 50/35mm a max spokojenost. ted tam mam tez neco ale uz nevim co to je nejake zender nebo tak neco???

No já právě našel dost levný pružiny od německý firmy JOM a vychází všechny na 2140,- se snížením 40/30mm a k těm bych dal sériovka tlumiče (asi Sachs). Nebo celej podvozek SUPERSPORT za cenu 12600,- se snížením -50/-35mm. Co byste poradily? Je fakt že ten předek chce určitě o těch 40mm minimálně, protože je tam díra mezi kolem a blatníkem fakt velká.

ja zkusim flexu a kdyz to bude spatny taxi tam dam bud druhy origa nebo kupim ty snizeny... chci to jen tak o 2-3cm max, tj, jen ten prvni tenkej zavit! vic ani tuk!

když dáš jenom pružiny, budeš to mít jenom nižší, když dáš podvozek, budeš to mít nížší a tužší, pro sportovně založený jezdce ta lepší varianta, já mám jenom pružiny a jsem spokojenej

Koukám dost střelba. Teď jsem jel s jedním bawem na červených pružinách a s origo tlumičema a skákalo to jako koza. Takže snížené pružiny + KONI Sport nebo se na to vysrat. Nic jinýho bych opravdu nedoporučoval.

Proc nedate original M-technik, vzdyt to neni ani tak drahe a vyladene je to perfektne.

Blbá technická - jak poznám origo M-technik podvozek?

RedBaron píše:Koukám dost střelba. Teď jsem jel s jedním bawem na červených pružinách a s origo tlumičema a skákalo to jako koza. Takže snížené pružiny + KONI Sport nebo se na to vysrat. Nic jinýho bych opravdu nedoporučoval.

tak ty tlumiče byly asi v prdeli, já s tím problémi nemám

Ono dát M-technik znamená dát horní uložení z M-technik a jedno stojí 5k.
Ale pro snížení asi není třeba. Víc bude vědět Alp, ten to má.
Alp má Sachs Advantage tlumiče a péra snížený asi 5cm (nevím přesně, ale má to fakt hodně dole) a když za ním jedu, tak semu ta prdel pěkně houpe (taková koza) , ale ve vnitř to není moc cítit, že se to tak houpe. Takže by potřeboval tužší tlumiče. A od Sachse to jsou už jenom Performance.

Jinak řezat nikdy, minimálně to pak nesedí do uložení. Best volba je kompletní sada tlumič/péro odladěná od výrobce jako set.
A neznačkovým pružinám bych se vyhnul, přece jenom jde o život a tak bych si na podovzek nedal něco, u čeho si nemůžu být jistý, že mě nenechá ve štychu...

jj presne tak, nejdulezitejsi je podvozek

Klakson píše:když dáš jenom pružiny, budeš to mít jenom nižší, když dáš podvozek, budeš to mít nížší a tužší, pro sportovně založený jezdce ta lepší varianta, já mám jenom pružiny a jsem spokojenej

kde jsi koupil PLS ty pruziny

no tak to už si nevzpomenu, objednával jsem je přes internet, budeš muset holt hledat

potvrzuji ze staci jen ty pruziny ale chce to mit v poho tlumice nejlip nejake nove a je to v poho. ja mel snizeni 50/30 a bylo to fajn ale ted bych dal kdyz tak 35/35 tech 50 na predu uz je hodne a je to naprd nikam nezajedes.
cele podvozek je drahe a nikdy se mi to nezdalo o moc tak lepsi kdyz mas v poho tlumice je to pohuoda. pocitej ze se ti aj ty tlumice pozdeji opotrebuji pac tam kde ted byli uz vybehane ted uz nebudou takze budou v poho

Tak už mam asi jasno. Půjdou tam snížený pružiny 40/30 mm a k tomu nový tlumiče Kayaba.

ja už mám taky jasno objednal jsem tyto doufam že budou good německý JOM vyrábí je pro ně údajně Eibach http://www.reviloshop.cz/store/goodsdet ... JOM-720290

libová cena

ta je super , jen jsem mel trochu strach o kvalitu ale rikali ze jsou v poho

Já právě taky budu dávat ty JOM pružiny. Taky jsem slyšel že nejsou nějak špatný a ta cena je fakt super.