BMW Auto klub ČR

ma to tady nekdo?
zajimaly by me prakticke zkusenosti, jak to jede, spotreba a info o tomhle aute, plusy, minusy, srovnani s necim od konkurence...

jsou nekde tech.parametry? blizsi popis motoru?

Pavel_528, Dude, Pivson: mlcte!

kral007 píše:ma to tady nekdo?
zajimaly by me prakticke zkusenosti, jak to jede, spotreba a info o tomhle aute, plusy, minusy, srovnani s necim od konkurence...

jsou nekde tech.parametry? blizsi popis motoru?

Pavel_528, Dude, Pivson: mlcte!

to nejde mlcet

konecne jsi pochopil,ze MB je nakokot a koupis BMW

no jo, ono mit druhou nejlepsi znacku taky neni spatny
a hlavne kdyz je levnejsi nez mercedes tak si treba budu moct jeste poridit piano coupe B-)

S jednou jsem o vikendu jezdil, nejede spatne ale zadna raketa to taky neni (mluvim o starsi 180 HP + steptronic), podvozek super komfortni, spousta mista, pohodlne sedacky... Driv jsem tuhle karu strasne chtel, ale ted jsem zjistil ze je to na me moc "paprdovske" - E46 Coupe rulez...
Jo spotreba ze zacatku 12l ted kolem 8-9l...

martyn: paprda nepaprda to neresim
ted mam starou E-klasse W124 250DT a uvazuju o zmene
bud masarku W210 a nebo tohle

ropa rulezzzz

kral007 píše:martyn: paprda nepaprda to neresim
ted mam starou E-klasse W124 250DT a uvazuju o zmene
bud masarku W210 a nebo tohle

ropa rulezzzz

no masarka 2000+ v poradny vybave a s poradnym CDi je hodnotnejsi a nadupanejsi auto nez 530d, ale slusny 1. kousny 530d zacinaj na cenach, kde sou jeste masarky v praveku. tzn. zalezi kolik mas..

znamy v servise mi rikal takovy bonmot, kdyz nevis co s penezma, kup si bmw v nafte

nevim jestli je masarka lepsi nez BMW

Mám 530d Touring a jsem MAX.spokojenej mel jsem E220cdi a to je proti bávu línej šnek .

220cdi je malej motor
ja mel moznost se svest s W211 320CDi kombi v nemecku neco pres 100km a absolutni nadseni.

kdyz budu chtit masarku s CDi motorem znamena to pd 9/99 vys po faceliftu a cenove je na tom lepe ta e39

zatim je to vyhledove a vic nez 300 dohromady urcite nedam

Tak teda, ted jste mi nasadili brouka do hlavy.Mám 525TDS combi E39 v automatu, chystám se jí pustit do světa - už by byl i kupec a chtěl jsem vlítnout do 530d, taky jsem už našel pěknou na mobile.de bohužel 184PS.Původně jsem chtěl vložit podobný příspěvek, jako kral007.Konkretně mě zajímala spotřeba, spolehlivost, výkon motoru (jestli se vyplati jít do silnější verze 194PS) po chipu mají oba motory podobný výkon, ikdyž možná na ukor spolehlivosti (váha vzduchu...)...Nicméně bych byl rád, kdyby někdo napsal svoje postřehy o tomto autě.Ještě jedna věc, chtěl bych manual...

Předem moc díky, jsem s pozdravem NoCom.

kral007 píše:zatim je to vyhledove a vic nez 300 dohromady urcite nedam

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... pic&t=9960

kral007 píše:220cdi je malej motor
ja mel moznost se svest s W211 320CDi kombi v nemecku neco pres 100km a absolutni nadseni.

kdyz budu chtit masarku s CDi motorem znamena to pd 9/99 vys po faceliftu a cenove je na tom lepe ta e39

zatim je to vyhledove a vic nez 300 dohromady urcite nedam

no 220CDI se dělaly ve dvou výkonových provedení,jedna kolem 120PS a ta sylnější měla myslím kolem 143PS a 6ti kvalt ,ale nemůžete srovnávat 2,2 s 3,0 .... podle mě je dobrá volba 290TD,je to ještě jeden z těch hodně spolehlivých motorů kterej najede mega i ve sprinterech!Není to žádná raketa,ale držák a 200jede.Jestli čekáš top kus 530d za 250k tak to asi nee...Mercedes je o pohodlí a kočárové jízdě,bmw má sportovní nádech a sportovnější odladění...

320CDi se sice davala jen v automatu, ale presto jede lip jak facelift 530d v manualu..proste ten rozdil v kroutaku tam je. Ale musis si ujasnit, o co ti jde. Podvozek 320CDi je naprosto genialni na dalnicni palby (v avantgarde vybave s nizsim podvozkem na 17kach i dobre drzi, ale naprosto nevis, k cemu ma auto tendenci, je necitelnej). 530d ma podvozek o necem jinym, tam uz mas obcas i sportovni ambice..kazdopadne za 300 muzes myslet tak na tu 200CDi nebo 220CDi (kdyz budes mit stesti, narazis na silnejsi facelift za tu cenu). 530d za 300 bude uz asi trochu past, ale postestit se taky muze.

Pokud fakt premejslis o MB, 290TD sice papirove vypada jako mrtvola, ale vazne jede hezky. Je to takovy zivejsi a modernejsi TDs, akorat s vetsim objemem a chybi mu 1 valec:lol: Taky sme ji meli asi 3,5 roku (sice socialka vybava, ale i tak prijemnej kocar), na cesty po Evrope zcela dostatecny.

mno a jeste neco, masarka bez faceliftu na malejch kolech a bez nejakejch optickejch vychytavek neni zrovna krasavec..hledej avantgarde, to ma modry skla, xenony v serii, nizsi podvozek a par detailu navic..¨

a jeste jeden postreh, masarka je o dost vetsi..

Masařku jsem chtěl vždycky zkusit teď když mám na ni pěkné "17ky bych se po ni mohl podívat

Dobrý téma Teď se zrovna rozhoduju mezi 525TDS touring a 530D touring,první za cca 230 a druhý cca 270 oba najeto do 150 a výbava tak nějak standard.Měl jsem Volvo V 70 r.v. 2000 ale ještě hranatý,což bylo dobrý(prostor+výbava a hlavně spotřeba),ale předokolka a o sportovní jízdě to taky zrovna nebylo.Ale myslím že BMW je o cca 200kg těžší,což už na tu 525 bude možná dost.Každopádně pokud to klapne,bude to můj první baworák zatím jsem byl taky spíš nakloněnej mercedesu i když to byly historický modely 115 mám dodnes.

kdyz sem se rozhodoval jakeho prvniho bramboraka si koupim, tak sem se zajimal i o 530d, uz teda o tu 142kW verzi... no kdyz sem uslysel to chrochtani naftaku, rekl sem si tohle teda ne.... ano jede pekne a spotreba je take super ale proste ja si nejak na osobaky v nafte nepotrpim... proste motor musi sevelet a brumlat.....

No nevím, já osobně bych šel do 530d, je to modernější a úspornější motor a za 270k je dobrá cena..

530dcko ma vevnitr libovej zvuk - pripadal jsem si v tom jak v B747:) Zvenku je to porad trakturek, ale venku se nejezdi, ze?
Jinak muj nazor ze MB E je fakt hnusny auto...

prave ze za 290DT se jevi jako jeden z nej motoru kterej vydrzi
v 530d jsem jeste nejel, narozdil od 320CDi

masarka i e39 jsou oboje hodne dobry auta, libi se mi obe, dulezity je ze maji pohon te spravne napravy