BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny. Včera jsem si konečně vyzvedl mou E34 rv.92(červen) 520i, která byla na různých úpravách.Myslím tím plasty, výfuk, sportovní filtr . Když jsem ji tam vezl, inspekce nesvítila. Ani jedna zelená kontrolka. Auto tam bylo čtyři měsíce a asi měsíc bez baterie. Rozdíl v km asi 600. A teď na mě svítěj všechny zelený diody u inspekce. Pak už je tam jen žlutá a červená.
Nevíte, čím to mohlo vzniknout?
Jo a ještě mi nejde ani jedno zpátečkový světlo. Dávali mi tam mech. zabezpečení ATC. Ale maník co mi to montoval, tak říkal že mi odešlo asi čidlo. Nemohl tam on něco spíš rozpojit?

tak to je sila, to nasere- 600 km rozdiel pocas uprav auta? to ho pouzivali ako svoje alebo co? s tou inspekciou to je teda divna situacia- aj ked je pravda ze BMW ma dost progerisvny system- ked jazdis dlhsie trasy, rozsvieti sa inspekcia po dlhsej vzdialenosti, ked jazdis kratsie trasy so studenym motorom, inspekcia sa ohlasi podstatne skor, presne cisla neviem ale u mojho e36 to bolo tusim okolo 8000 km ked som chodil kratsie trasy... neviem ci na to ma vplyv cas ked je bateria odpojena, ale na e39 som mal auto bez stavy asi 2 mesiace, ale nijak sa mi to na inspekcii neprejavilo...
v kazdom pripade by som aj tu spiatocku presiel ci skutocne nieco nerozpojili alebo nestrihli kdesi kabel- alebo to nechaj skontrolovat autoelektrikarovi, nieje to vela prace ak clovek do toho vidi.

když ti svítí všechny zelené tak máš novej olej.....to znamená že čím víc zelených svítí ,tím líp

U proměnného servisního intervalu se zhasínání kontrolek odvíjí od množství spotřebovaných PHM.

Já tomu teď moc nerozumím. Když jsem si auto odvážel po inspekci, tak mi nesvítila žádná dioda ani nápis inpection. A myslím že mi řikali že asi po 2.000 km prostě budou ty zelené diody přibývat a až bude svítit žlutá, tak ať přijedu. Tak jak to teda je? Som z toho voľaký zmetený.

jumper píše:Já tomu teď moc nerozumím. Když jsem si auto odvážel po inspekci, tak mi nesvítila žádná dioda ani nápis inpection. A myslím že mi řikali že asi po 2.000 km prostě budou ty zelené diody přibývat a až bude svítit žlutá, tak ať přijedu. Tak jak to teda je? Som z toho voľaký zmetený.

Zelené ledky nepřibývají ale opravdu postupně zhasínají (viz výše alp a vlasta)

Aha, no tak to jsem pěkná trubka. Po těch čtyřech měsících si to nepamatuju. A až všechny pozhasínaj, tak potom se tedy rozsvítí ta žlutá, popř červená ?

jumper píše:Aha, no tak to jsem pěkná trubka. Po těch čtyřech měsících si to nepamatuju. A až všechny pozhasínaj, tak potom se tedy rozsvítí ta žlutá, popř červená ?

jj

Tak symbol hodin tam teď svítí. Chlapi, nedá se někde sehnat manuál na E34 ku? Asi by se mi hodil.

Už ani to hledání mi nejde. Nenašel jsem. Jestli někdo víte odkaz na návod, tak ho sem prosím hoďte. Popř. SZ. Díky moc

S tymi diodami je to fakt, neuvedomil som si, zarazili ma tie km, 600 km pocas upravy auta... ten zaver: "cim viac diod tym lepsie" je fajn
bentley manual je fajn, ale mal som na e36, na e34 nemam, ale hodil by sa mi na e39...

koukni sem:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... &highlight

Mel bych jen jednu otazku, ted o vikendu jsem vymenil olej a zresetoval oilservice, sviti pet zelenych, a kdyz rekneme do pul roka zacne svitit inspekce a zresetuju ji, to se mi vyresetuje i ten olej zase? to bybylo docela blby ne?:-))

Mafa píše:Mel bych jen jednu otazku, ted o vikendu jsem vymenil olej a zresetoval oilservice, sviti pet zelenych, a kdyz rekneme do pul roka zacne svitit inspekce a zresetuju ji, to se mi vyresetuje i ten olej zase? to bybylo docela blby ne?:-))

Při malé i velké inspekci se vždy mění i olej. Mezi inspekcema je vždy jeden olejový servis. Samostatně lze nulovat jen hodinky. Tzn. os-iI-os-iII-os-iI-os-iII...

diky, tak uz je mi to jasny:-)