BMW Auto klub ČR

Ahoj,
stále se mi zavzdušnovala chladící soustava, po ujetí několika km se vylilo pár litrů. Mechanici, po výměně všech možnejch součástek (pumpa, term.,...) a pročištění zjistili, že to musí jít těsněním pod hlavou. Doporučili mi sehnat celý nový blok motoru, do sundávání hlavy a eventuelní potřebě přefrézovávat puvodní hlin. šroby za ocelové se jim prý nechce, že může být klidně prohlý blok, tak mi sdělili, že by bylo nejlepší si sehnat z vrakáče jinej, co byste doporučovali?
Neválí se u někoho jeden nadbytečnej 206S3 na 520i? Kolik tak stojí?
Předem díky za nějaké pozitivní info...

I blok se dá zarovnat,ale hlásit takhle bez rodělání že bude v prdeli se mi nezdá.Válí se mi doma celej motor ale má taky fouklý těsnění,kdybys to opravdu potřeboval,ale nemyslím že by to bylo potřeba.

skus si dát do vody něaké šetrné barvivo a pak můžeš uvažovat nad tím jestli měnit hlavu,nebo jen něakou gumovou hadici.Kdyby ti prdlo těsnění a voda by šla do spalování, budeš mít některé svíčky značně od vodního kamene.Spíš bych vyskoušel najít přesnou závadu,jako skoušet vylučovací metodou.

bratránkovi to dělala 2.8 to samé. bylo to těsněním ale blok jsem nechal zaškrabáváním srovnat. už to dělám automaticky,protože poprvé když jsem jen srovnal hlavu tak po ohřátí mi to vyrazilo hlavu i se závitem bude to těsněním. ohřej to na provozní teplotu pak z toho vyndej svíčky a na horu dej bílí papír po dvou třech hodinách tomu zamotej motorem a ono to z válce vyletí na ten papír benzín se Ti odpaří a antifreeze tam zůstane.

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight= Prečítaj si túto Diskusiu !!! Na To m istom tesnení a mOtore som od Vtedy najazdil 6 000 KM !!! a neni žiadny problém. Treba To Dobre Ovzdušniť

tak to nevim co jsem si to vybral za opravnu, ale stále mě nutěj do novýho bloku, že hlavu sundávat nebudou, že jí určitě potom nedotáhnou za cenu stržení závitu.....a to říkali, že je to dokonale odvzdušněný...takže 100pro těsnění....ach jo...nejsou ty 5kový bmw nějaký moc citlivý....

klacik píše:tak to nevim co jsem si to vybral za opravnu, ale stále mě nutěj do novýho bloku, že hlavu sundávat nebudou, že jí určitě potom nedotáhnou za cenu stržení závitu.....a to říkali, že je to dokonale odvzdušněný...takže 100pro těsnění....ach jo...nejsou ty 5kový bmw nějaký moc citlivý....

To mi prijde jako smesne vymluve, proste za praci okolo vymeny bloku si budou moci nauctovat mnohem vice, tak to zkousi. Zkusil bych jit jinam.

Dej to jinam.Blok bych pochopil kdyby byl prasklej,nebo zadřenej,ale kvůli těsnění. To by se mohl vyměnit celej motor ne?
Nech mě hádat,náhodou tam jeden maj a skorozadara by Ti ho nechali

dej to jinam opravit se dá všechno jen se musí chtít!!!