BMW Auto klub ČR

Bohužel jsem se nedostal na výměnu - mám to domluvený na pondělek a potřebuju jezdit tak ještě 200-300km. Oranžová LEDKA se rozsítila před 50km. Je to velkýriziko - mam to radši odstavit- nebo je tam nějaká rezerva než mě počítač nechá stát uprostred křižovatky... Nevíte? Nikdo koho znám neví. Tak případně dík za radu na muj blbej dotaz.

Neplaš, v klidu pojezdi a pak to vyměň.

Jestli se oranžová ledka rozsvítila před 50ti kilometry, tak ještě v klidu můžeš 200 - 500 kilometrů najet. Tak mi bylo řečeno v autorizovaném BMW servisu.

můžes najet v klidu i 2000-3000km

a v neklidu klidně dalších 10 000km

tak dík - už jsem úplně klidnej.

posledni cervena ledka ti tam muze svitit klidne rok a muzes si jezdit vesele dal. nikde to nezustane stat. ale nechtel bych to po tobe kupovat

Hlavně nenapsal, co má za auto... Jinak E34 určitě nezdechne a pojede pořád... Viz když jsem koupil mojí E34, tak svítili červená+žlutá, předchozí majitel sice olej měnil, ale ledky vymazat neuměl... 3 roky
Jestli třeba u E39 to může svítit dlouhodoběji absolutně netuším, ale samotného by mě to zajímalo....

je to e39 525TDS, teď řešim kolik litrů se tam vměstná, no snad 6 by stačilo a asi zvolím - CASTROL TXT LLO4 5W - 30, ještě konzultuju jestli neni lepší ten 5W-40 no hlavně aby tam už ňákej mazal. no snad mi kluci v auto KELLY neprodaji sajrajt.

TDs ma napln cca 6.5litru a pokud je OK, daval jsem do nej 5w 40 Castrol magnatec, do vylitanejsiho bych dal 10w 40...

jo, teď mi taky bleskly informace, že do staršího je lepší ten 10W-40 a vezmu radši 8litrásků, ať mam stejnej na dolití- dík.

xW-30 určitě ne min.40-ku
pokud tam byla synta před tím klidně u ní zůstaň t.j.5W-40

Dej tam 5w40, kup toho 7L a máš klid.

Pietro píše:TDs ma napln cca 6.5litru a pokud je OK, daval jsem do nej 5w 40 Castrol magnatec, do vylitanejsiho bych dal 10w 40...

proc do vylitaneho tds se ma dat olej 10w 40?

tuma píše:Bohužel jsem se nedostal na výměnu - mám to domluvený na pondělek a potřebuju jezdit tak ještě 200-300km. Oranžová LEDKA se rozsítila před 50km. Je to velkýriziko - mam to radši odstavit- nebo je tam nějaká rezerva než mě počítač nechá stát uprostred křižovatky... Nevíte? Nikdo koho znám neví. Tak případně dík za radu na muj blbej dotaz.

Ak mas E39, tak drz stlacene lave tlacitko na palubke (na nulovanie denneho pocitadla) a pritom pretoc klucikom do prvej polohy. Stale drz to tlacitko stlacene par sekund az kym ti nenaskoci hlaska: SIA: xxxx l - pocet litrov paliva, ktore este moze byt spalene. Ked ti uz svieti OILSERVICE a cervena kontrolka, tak to cislo pojde do minusu. Ak prejdes par stovak km naviac, nic sa nedeje. Potom po dalsom stlaceni budes mat hlasku o dnoch chybajucich do vymeny brzd. kvapaliny a nakoniec END SIA, dalsie stlacenie to ukonci. Cez budiky sa da aj resetovat, ak mas model tusim 2000/2001 a vyssie. U starsich sa resetuje cez zasuvku v motorovom priestore a preto neviem, ci u nich bude fungovat to co som popisal vyssie.

tds sa nerobilo fo FL, takze zasuvka v kufru.

ondra325 píše:

Pietro píše:TDs ma napln cca 6.5litru a pokud je OK, daval jsem do nej 5w 40 Castrol magnatec, do vylitanejsiho bych dal 10w 40...

proc do vylitaneho tds se ma dat olej 10w 40?

Mno... protože je hustější..? Říkali mi to kluci-mechanici, kterým věřím, a tak to tak dělám, přijde mi to logické.. I když ta čísla, jestli se nepletu, udávají schopnost mazat při různých teplotních rozsazích, takže i tohle tvrzení může být zavádějící...

Caute chlapi, idem menit k znamemu olej do mojej e39 z roku 1996 a neviem ako sa ma vynulovat to pocitadlo po vymene oleja, viete mi prosim poradit? Nemusim s tym ist snad do BMW servisu, ze ne. Dakujem

niekde sa ma nulovat PIN 7 ci co? Viete mi povedat kde najdem tu skrinku a ako sa to ma urobit? Este raz vdaka chlapi.

hledej je to tu popsané tak 1000 a jedenkrát