BMW Auto klub ČR

AHojte nemate niekto skusenosti s s týmto filtrom pre diesel je to dobre alebo zbytocne alebo zle.

river píše:AHojte nemate niekto skusenosti s s týmto filtrom pre diesel je to dobre alebo zbytocne alebo zle.

Jeden mně přebejvá v garáži

Já jsem KN filtry do aut dával, ale vrátil jsem se k normálním filtrům. Jedinou výhodou KN filtru je možnost jeho vyprání a naolejování a může vydržet několik roků. Jestli ses dočetl o zvýšení výkonu při použití tohoto filtru, tak je to nesmysl. Jediné, co filtr KN zvýší, je hlučnost motoru. Motor s tímto filtrem více duní a při sešlápnutí pedálu je slyšet syčení. Já jsem měl KN filtry v benzínových motorech. U diesela je to ale to samé.

ja osobne mam kn filter v mojom 525tds e34 a zmena bola hned badatelna.rychlejsie ide do otacok,co je super.zas ale na druhej strane zazrak to neni..je to citit uplne slabo,ako ked natankujes zlu naftu a potom nejaku dobru..asi taky rozdiel podla mna..

Měnil jsem za KN a současně dával koncovku Remus...

Autu se lépe "dýchalo" a mnohem snáž šlo do otáček...

530dA Touring 2003.
KN filtr jsem dal před cca 5000km. Důvod byl ten, že se dá vyprat a že mi zbyla čistící sada pro tento filtr. V předcházejícím autě na benzín jsem ho používal po dobu cca 130000km, asi 3x vypraný a znovu naolejovaný. Auto jsem prodal na 215000km. Motor byl skvělý. Jediné co mohu říci je to, že když dupnu na plyn tak ve světlech aut za mnou nevidím žádný čmoudíky. U nového originál filtru se trochu čmoudilo a před výměnou to čudilo jako tovární komín. Ten hluk ze sání moc nevnímám možná jen když hodně přidám plyn.
Eks

Já mám KN vložku a musím říct,že auto jde líp do otáček.Měl jsem ho u 525ix a ted ho mám i v X5 a jsem spokojen.Nic nesyčí ani nehučí.Vím že pokud je kužel tak to dělá kravál,ale vložka do airboxu je v pohodě.

ja bych ho bral kdyby byl k mani mam 530d