BMW Auto klub ČR

Zdravím.
Rád bych se zeptal nějakého E34,jestli mu funguje u modelu E34 tzv. bezpečnostní zamykání doublelock?Nebo to maj jen E32 v téhle starší řadě.Popřípadě jak ho máte zapojený.Díky.

Všechny e34 měly doublelock.

Co to je?

Mám pocit,že to je druhá poloha uzamčení zámků dveří.

Maji to vsechny E34....ja zamykam klickem(trapne)...otocim o 45 stupnu a zamkne se...dootocim na 90 stupnu a zablokuje to tahlo od cudliku aby to neslo vyhackovat...ma to kazdy modernejsi auto vetsinou...

Fakt to měly všechny...? Ať se snažim jak se snažim,tak ani zámek u řidiče ani spolujezdcovo se nedaj otočit o víc jak těch 45 stupňů...

Tak máš asi něco špatně, všechny, co mi prošly rukama, to měly....

btw WD40 nic nezkazíš..

a este to pri podrzani kluca vytiahne okna hore

Pietro píše:

Plechus píše:Fakt to měly všechny...? Ať se snažim jak se snažim,tak ani zámek u řidiče ani spolujezdcovo se nedaj otočit o víc jak těch 45 stupňů...

Tak máš asi něco špatně, všechny, co mi prošly rukama, to měly....

Ale hovno má něco špatně.


Normálně si sedni do auta, stáhni si okýnko a zamkni - otoč klíčkem co to jde.
Pak zkus ten špunt zevnitř --- měl by jít vytáhnout, ale nebude to jako, když je odemčeno - bude jakoby na gumičce - nic to neudělá se zámkem - zůstane zamčeno --- tak to má fungovat --- otočení klíčkem o 90° není nutnou podmínkou -- to bylo třeba u e30 - ale tam je to na jiným principu.

quote]

Ale hovno má něco špatně.


Normálně si sedni do auta, stáhni si okýnko a zamkni - otoč klíčkem co to jde.
Pak zkus ten špunt zevnitř --- měl by jít vytáhnout, ale nebude to jako, když je odemčeno - bude jakoby na gumičce - nic to neudělá se zámkem - zůstane zamčeno --- tak to má fungovat --- otočení klíčkem o 90° není nutnou podmínkou -- to bylo třeba u e30 - ale tam je to na jiným principu.[/quote]

Všechny mi šly o 90 stupnu - tak proto jsem napsal, že má ASI něco špatně... pokud to některá umí už při 45st, tak sorry, já se s tím nesetkal..

Mě by spíše zajímalo jak to máte zapojený na dálku.
Jestli pouštíte napájení "+" současně jak do zamykacího a odemykacího drátu jak jsem se tady někde dočetl či jak jinak to máte pořešený.Díky.

Pietro píše:Všechny mi šly o 90 stupnu - tak proto jsem napsal, že má ASI něco špatně... pokud to některá umí už při 45st, tak sorry, já se s tím nesetkal..

Nezlob se ty - nechtěl jsem tě urazit. Nepřemejšlím, hned střílím.

A s tím WD40 - taky nemáš úplně pravdu, pokud to tam zamrzne, tak je to na hovno. To jsem udělal jednou v zimě - napadlo mě - prostříknu si zámky - dobře mi do rána zamrzly. Kdybych je nechal suchý, tak se to samozřejmě nestane.

to se mě stalo taky, v zimě a wdéčko a zámky není vhodná kombinace. zrovna se mě to stalo, že jsem pospíchal ráno. klíček nešel ani strčit do zámku, nakonec jsem šel kufrem a lidi se na mě dívali jak na zloděje. před prací stále nešlo odemčít ani ze vnitř, protože byl doublelock, tzn. čundlík byl na gumě, nešlo otevřít.ani strčit klíček jak u řidiče tak u spolujezdce. na tdsu nemám dálkáč. nakonec jsem musel zavolat telefonem kolegovi aby mi otevřel kufr a já mohl vylézt, komická situace

troutny píše:Mě by spíše zajímalo jak to máte zapojený na dálku.
Jestli pouštíte napájení "+" současně jak do zamykacího a odemykacího drátu jak jsem se tady někde dočetl či jak jinak to máte pořešený.Díky.

Nevím jak je to zapojené,ale pokud máš originál dálku tak zamkneš jednou a pak ho zmačkneš ještě jednou a je zamčeno tak že to neodemkneš ani klíčem.

Rejchy píše:
Nevím jak je to zapojené,ale pokud máš originál dálku tak zamkneš jednou a pak ho zmačkneš ještě jednou a je zamčeno tak že to neodemkneš ani klíčem.

Klíčkem to musí jít vždy !

Nejde,pokud jsem to zamkl dálkou na dvakrát,tak to klíčem nešlo odemknout,točil jsem s ním v zámku a nic.

Rejchy píše:Nejde,pokud jsem to zamkl dálkou na dvakrát,tak to klíčem nešlo odemknout,točil jsem s ním v zámku a nic.

To je divný - klíček musí být "poslední instance". Přece, co kdyby se třeba vybila baterka v ovladači,... - za polárním kruhem ve Švédsku,... Tak by tam majitel BMW chcípnul ?

DoubleLock "na gumičce" je až od roku 1991 (měsíc nevím), dřívější modely mají na DoubleLock vnitřní zajišťovací kolík zablokovaný a nejde povytáhnout.

Aha, takže do 91 byly ty - "otočit o 90°" --- tak to jsem nikdy neměl, jen na e30.


Edit Admin:
Nekopírujte poslední příspěvky. Prosím, dodržujte pravidla této sekce.