BMW Auto klub ČR

Jen tak pro info by mě zajímalo, o kolik a zda vůbec, Vám stoupla spotřeba s příchodem chladného počasí.

Já (se Steptronikem 528i) jezdím denně do práce cca 25km tam i zpět (60% okresky, 40% město) a v létě se mi spotřeba pohybuje tak kolem 10,5 l/100km. Dálky kolem 9 lt/100km. Teď co je kolem 2 st. C mi spotřeba vystoupala na 11,5 - 12 l/100km.

Jak jste na tom s obdobnou motorizací vy???

Já mám 530iT a spotřeba mi vzrostla poslední dobou na 13l. Ale bude to spíš tím, že mě klesla noha na plynu

Ale k věci: Poslední zimu sem jezdil za 10,5l a léto před tím 9,5l. Takže cca o litr navíc. Ale pokud bych jezdil v nějakejch opravdu zimních podmínkách, tak si myslím, že by stoupla klidně o 2-3l

Jezdím téměř jen delší trasy cca do 100km, občas město a v létě mám spotřebu 8,6 - 9,0 litrů, na dálnicích 8,3l a v zimě se mi spotřeba pohybuje téměř stejně jak v létě max. o 0,2l víc. Auto mám necelý rok a bc jsem ještě nenuloval, takže to jsou průměrné hodnoty za cca 25 tkm.
Takže z mé strany žádný rozdíl léto-zima.

s 523iA Stepem mam ted prumer na delsi trasy 8,5... v lete jsem mel 10. pred letem nulovane BC ted taky takze hodnoty cerstve. jedine dve zmeny jsou jina kola a vymena svicek.

Moje 323iT jezdila v létě za 8.4 ...teď kdyz už je chladno 8.7

Mě se u 530dA trošku zvedla spotřeba, asi +0,2l/100km. Při teplotách pod 10 st. Celsia se spouští Webasto, dohřívá motor, takže si taky něco vezme. U benzíňáku teď trochu déle trvá, než dosáhne provozní teploty a do té doby mu řídící jednotka dává trochu bohatší směs (obdoba sytiče) a to se taky musí někde projevit.

Pokud si myslíš, že je něco špatně, tak se zastav, napíchnem to na diagnostiku. Z Hamrníků to máš na Plzeňskou kousek.

Mě webasto (teda zdá se mi..) dohřívá jen pod 3°C... Co by mě ale zajímalo je teplota - měnil jsem termostat, protože se motor ochlazoval při kloubokovi a z kopce - a po výměně (mimochodem na oko v dobrém stavu) termostatu to není znatelně lepší. Zkrátka 530dA se mi ochlazuje a nepřipadá mi to úplně normální.. Bavim se o 2°C a méně..

S tou teplotou, od kdy to začíná dohřívat si jistý nejsem, ale dalo by se to někde najít. Ale všimnul jsem si, že třeba při sjíždění dlouhého kopce se to Webasto znova spustí a dohřívá, i když byl předtím motor dávno ohřátý na provozní teplotu. Vracel jsem se z K.Varů do Mariánek a od Závišína je klesání cca 5 km do ML a Webasto začalo dohřívat, protože teplo od motoru nestačilo na vytápění vozu.

starML píše:Mě se u 530dA trošku zvedla spotřeba, asi +0,2l/100km. Při teplotách pod 10 st. Celsia se spouští Webasto, dohřívá motor, takže si taky něco vezme. U benzíňáku teď trochu déle trvá, než dosáhne provozní teploty a do té doby mu řídící jednotka dává trochu bohatší směs (obdoba sytiče) a to se taky musí někde projevit.

Pokud si myslíš, že je něco špatně, tak se zastav, napíchnem to na diagnostiku. Z Hamrníků to máš na Plzeňskou kousek.

A kam přesně na Plzeňskou, můžu-li se zeptat?

Garáže AMK na ploché dráze, telefon Ti posílám SZ.

U me je spotreba o nejakou tu decku mensi, jezdim vetsinou mesto, a to se pri normalni jizde pohybuje spotreba okolo 11.5 l na zimnich 15"

na letnich 17" jsem jezdil mesto okolo 12.5 l


u dalky na letnich 17" jsem byl okolo 9 l

minulou zimu jsem jel Praha Davos a zpet , plne nalozene auto + 4 lidi + 520l rakev na strese, a spotreba 8.4 l - take na 15" zimakach

Tak to máš pomalu stejný co já.
Je teda pravda, že jsem ještě (já lenoch) nepřezul. A to mám kola v coolně. Jen je nechat převážit... Takže zatím ještě jezdím 17" 235×45. A je to na spotřebě znát. Až přehodím gumy a něco ujedu, dám sem hodnoty pro porovnání.

To teda nevim jak to delate, ale me to zere ve meste kolem 15l.automat tour. 2.3I,r.v98, najeto 150K.A to jezdim velmi slusne.Dalka pod 9L.

Kdyz napadnul snih, tak jsem vynuloval BC, abych zjistil, jaka bude spotreba, a hodne to kolisa.

Jezdil jsem ted jen mesto, a jak dost casto zabira ASC pri rozjezdech, tak spotreba kolisa od 12 do 14
Hodne zalezi jake jsou rozjezdy, pokud jedu na pohodu, je to na spodni hranici, kdyz jedu ostreji, tak jsem se dostal az na tech 14

Zkousel jsem i eko jizdu, kdy jsem radil manualne pres steptronic, a to jsem schopnej jezdit do 11ti, ale moc me to nebavilo.

Koncem mesice jedu dalku smer Alpy, opet nalozenej s 520l rakvi na strese, tak uvidime, kolik to ukaze.

Zvedla se mi sptřeba o cca 0,5-1L Ale ani ne tak mrazem, jako radostí z jízdy po sněhu a tak, takže to zvednutí chápu. E30 318iA takže jezdim za cca 10L rovnych

Moje každodenní trasa

17 km v praze - kolonky popojiždění
33 km dalnice
5 km okreska + okraj města

cca 54 km a tohle po praci zpatky takže dohromady cca 110km od ponděli do patku

323i e36, na snehu to zere hrozne. Pul nadrze pryc a to jsem nevyjel z parkoviste.

jezdim ted tak za 11-12l. nechavam auto dobre rozmrznout a poctive skrabu a ometam

Mě spotřeba klesla o půl litru s 9,2 na 8,7.... protože se jezdí všude pomaleji...

3,0d: spotreba v zime sla nahoru asi o 0,5l, ale spise nez zimou to bude tim obcasnym dsc off a poctivym zahrivanim motoru pred odjezdem:-)

mě spotřeba klesla když sem přezul na zimní galusky ale jak nachumelilo tak na sněhu de zase nahoru