BMW Auto klub ČR

Mám 540i z roku 1998 v 6 kvaltu a vedle S EDC má i ASC. Vysvětlete mně prosím někdo, jak ASC funguje a jaký je rozdíl mezi ASC a DSC. Díky za odpověď.

ASC (ASC+T) je jen na prokluz kol při rozjezdu, DSC je kopletní systém stability - v kostce.

takhle bledě bych to s ASC+T neviděl, svými zásahy, kdy brzdí každé kolo zvlášť, dokáže docela velmi dobře eliminovat počátek smyku při průjezdu zatáčkou, když to trošku přeženeme s plynem

jj, kazdopadne LEN na zadnych kolach, o predne sa stara uz DSC