BMW Auto klub ČR

Panove, poradite ohledne pouziti DTC ? V manualu se pise, ze je to vhodne na rozbredly snih, atd. Tak jsem to aktivoval (tzn. zmacknul tlacitko - predpokladam ze po nastartovani neni aktivovane) , ale priznam se, ze jsem zadny rozdil nezpozoroval. Na druhou stranu nebylo tolik casu ... Mam automad 525dA, nahon pouze na zadek. Prosim jen osobni zkusenosti. Diky.

me prijde ze pri zapnutym DTC hrabou obe kola najednou, coz nevim zda je vyhoda. kdyz je vypnuty tak zabiraj kola podle moznosti zaberu..ale fakt nevim

ja myslim, ze DTC (kontrola prokluzu) je automaticky porad zapnuty, kdyz zmacknes ten knoflik, vypne se a rozsviti kontrolka.

ma byt vyhoda to vypnout treba pri jizde v hlubsim snehu, podle me to pomaha jak kdy

no vypnout to bych nedoporucoval DSC e prokluz a ten je zapnutej porad.
kdyz si zapnes DTC tak to hodi hlasku ze DSC je omezene a DTC je zapnute

The_big_deal píše:no vypnout to bych nedoporucoval DSC e prokluz a ten je zapnutej porad.
kdyz si zapnes DTC tak to hodi hlasku ze DSC je omezene a DTC je zapnute

Přesně... já to zapinám ve sněhu pak to povolí maléj prokluz kol a jezdí se mi lépe, protože mi to ta elektronika pořád neomezuje...

Tak a ja tedy taky pridam radu, pritel velmi chtel vyzkouset, jak nam auto vleti do smyku a porad se nedarilo, takze abych poradila jak na to.
Kdyz se auto nastartuje, tak DTS a DSC je aktivni, po zmackunti knofliku se DSC deaktivuje, ale DTC zustava aktivovane, takze zmena skoro zadna a auto se smyku brani zuby nehty.
Po DELSIM zmacknuti knofliku se obe veci deaktivuji a auto vesele klouze, takze muzete dat volny kruhac bokem
Davejte na sebe pozor:)

Dinga píše:Tak a ja tedy taky pridam radu, pritel velmi chtel vyzkouset, jak nam auto vleti do smyku a porad se nedarilo, takze abych poradila jak na to.
Kdyz se auto nastartuje, tak DTS a DSC je aktivni, po zmackunti knofliku se DSC deaktivuje, ale DTC zustava aktivovane, takze zmena skoro zadna a auto se smyku brani zuby nehty.
Po DELSIM zmacknuti knofliku se obe veci deaktivuji a auto vesele klouze, takze muzete dat volny kruhac bokem
Davejte na sebe pozor:)

Neznám lepší pocit za volantem než letět bokem:-D

Diky, uz jsem malicko vyzkousel, opravdu to je tak, ze pri aktivaci (= zmacnuti tlacitka DTC - rozsviti se na disleji) to hrabe trosku dele, cili DSC (prokluz) zasahuje pozdeji. Na SK foru se o tom take bavili, viz link :
http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko ... a-ohladom-
zimy-t39105.html

mno mam v tom trochu zmatek:

DSC - dynamic stability control - obdoba ESP (stabilizace), asi v sobe zahrnuje i funkci protiprokluzu, po nastartovani je zapnute automaticky, vypina se DLOUHYM stiskem tlacitka DTC

DTC - dynamic traction control - do nějaké míry povolí prokluz kol, po nastartovani je automaticky vypnute, zapina se KRATKYM stiskem tl. DTC, tim se zaroven snizi ucinnost DSC

nebo?

je to přesně tak...

jiriik píše:

Dinga píše:Tak a ja tedy taky pridam radu, pritel velmi chtel vyzkouset, jak nam auto vleti do smyku a porad se nedarilo, takze abych poradila jak na to.
Kdyz se auto nastartuje, tak DTS a DSC je aktivni, po zmackunti knofliku se DSC deaktivuje, ale DTC zustava aktivovane, takze zmena skoro zadna a auto se smyku brani zuby nehty.
Po DELSIM zmacknuti knofliku se obe veci deaktivuji a auto vesele klouze, takze muzete dat volny kruhac bokem
Davejte na sebe pozor:)

Neznám lepší pocit za volantem než letět bokem:-D

...to určitě, ale jenom v případě, že to chceš, v opačným je to trochu horší