BMW Auto klub ČR

Má někdo zkušenost s použitím rostlinného oleje místo nafty u vozu BMW 525d ? Dříve jsem vlastnil Omegu B 2,5td, dále Octávii 1,9 Tdi 81kw. Tyto auta jezdila na rostlinný olej bez problémů pouze jsem častěji měnil palivový filtr a v zimním období jsem ředil 1:1 s naftou +aditivum. Dík za radu.

Vetsinou na tohle nereaguju, ale nejak musim... neprijde ti to stejne, jako na Porsche forum se ptat, jestli nejdou uriznute pruziny z Okty II Tdi 4x4 na 911 4S?
Bmw by melo platit komanda a pokazde, kdyz uvidi nejake podobne priblizovadlo, vytahnout majitele, nechat ho sezrat vyplatni pasku, auto vykoupit a sesrotovat...
podstatne by se tim zvysila prestiz znacky a nemusel bych se stydet, kdyz jedu za 5er a cítím hranolky

Hanz píše:Vetsinou na tohle nereaguju, ale nejak musim... neprijde ti to stejne, jako na Porsche forum se ptat, jestli nejdou uriznute pruziny z Okty II Tdi 4x4 na 911 4S?
Bmw by melo platit komanda a pokazde, kdyz uvidi nejake podobne priblizovadlo, vytahnout majitele, nechat ho sezrat vyplatni pasku, auto vykoupit a sesrotovat...
podstatne by se tim zvysila prestiz znacky a nemusel bych se stydet, kdyz jedu za 5er a cítím hranolky

Amen bratře

Doufám, že bys takto nevynadal mě, když bys zjistil, že jsem si nechal auto předělat tak, abych mohl jezdit ne E85?

Stanislaw píše:Má někdo zkušenost s použitím rostlinného oleje místo nafty u vozu BMW 525d ? Dříve jsem vlastnil Omegu B 2,5td, dále Octávii 1,9 Tdi 81kw. Tyto auta jezdila na rostlinný olej bez problémů pouze jsem častěji měnil palivový filtr a v zimním období jsem ředil 1:1 s naftou +aditivum. Dík za radu.

použitej fritovací olej je ještě lepší než nepoužitej, protože v tom jsou občas kousíčky strouhanky z řízků či drobný úlomky z hranolků a to je v podstatě naakumulovaná energie takže to přidá chvilkama i 50% výkonu motoru a navíc se toho v hospodách rádi zbaví, takže do commonrailu mohu jen doporučit a pak bych ještě doporučil vozit s sebou kontakt na diesel servis

Stanislaw píše:Má někdo zkušenost s použitím rostlinného oleje místo nafty u vozu BMW 525d ? Dříve jsem vlastnil Omegu B 2,5td, dále Octávii 1,9 Tdi 81kw. Tyto auta jezdila na rostlinný olej bez problémů pouze jsem častěji měnil palivový filtr a v zimním období jsem ředil 1:1 s naftou +aditivum. Dík za radu.

Tady sis naběhl kamaráde..

Abychom se vrátili od řízků k tématu - domnívám se, že byla v nabídce jakási přestavbová sada na to, abys mohl jezdit na rostlinný (samo že ne fritovací) olej (v západní evropě to asi není tak neobvyklá věc). V ETK bys to asi ještě našel. Sestávalo se to z asi výkonnějšího (a asi i vyhřívaného - kvůli konzistenci) čerpadla paliva a vyhřívaného palivového filtru

Mountainbiker píše:Abychom se vrátili od řízků k tématu - domnívám se, že byla v nabídce jakási přestavbová sada na to, abys mohl jezdit na rostlinný (samo že ne fritovací) olej (v západní evropě to asi není tak neobvyklá věc). V ETK bys to asi ještě našel. Sestávalo se to z asi výkonnějšího (a asi i vyhřívaného - kvůli konzistenci) čerpadla paliva a vyhřívaného palivového filtru

přesně tak, touto problematikou jsem se již v minulosti zabýval a muselo by dojít k určité přestavbě palivového systému ale každopádně jen tak zajet do kauflandu a nalít olej do nádrže bych nedoporučoval, jo mít nějakou 20 let starou naftu v hodnotě 10kkč tak to bych do toho šel,ale s tímto ne.

Já jenom čekal, kdo na to začne reagovat a dokonce jsem čekal i tyto odpovědi

Ale ať ho tady netrápíme: co Tě k tomu vede, Stanislawe? Úspora?
Jak dlouho to bmw máš a jak dlouho ho mít chceš?

Tady ses ani nemohl dočkat jiné odpovědi, když projdeš fórum, tak uvidíš, že lidi tu řeší, která nafta je nej, že neberou na NONAMEch, aby nevzali nějakou špatnou, pak tohle už je na ně potom moc...

Velvetek: doufám, že moje odpovědi hodnotíš jako ty z lepších

Mountainbiker píše:Velvetek: doufám, že moje odpovědi hodnotíš jako ty z lepších

No určitě, Ty jsi mu dokonce i poradil
Ale přiznej, že byla otázka času, kdy se někdo do toho pustí trochu ostřeji, když tu někdo napíše, že jezdíl s Octavkou TDI a teď chce jezdit s fritovacím bmw

Mně to třeba zas tak nevadí, pokud tím ten člověk neobtěžuje okolí... Do svého auta bych to nedal, dokonce bych to nechtěl ani koupit od někoho, kdo to dělal...

Bože.... fritovací olej lejt do BMW

to sis mel nechat tu oktavku.... s CR toho na olej moc nenajedes...

do commonrailu by som to určite nelial, tie sú citlivé aj na kvalitu nafty, keď jazdíš na menej kvalitnú tak vstreky budeš meniť podstatne skôr, a tipujem že s tým rastlinným olejom ešte skôr a výmena vstrekov bude oveľa drahšia ako úspory pri jazde na ten olej

vasapasa píše:

Stanislaw píše:Má někdo zkušenost s použitím rostlinného oleje místo nafty u vozu BMW 525d ? Dříve jsem vlastnil Omegu B 2,5td, dále Octávii 1,9 Tdi 81kw. Tyto auta jezdila na rostlinný olej bez problémů pouze jsem častěji měnil palivový filtr a v zimním období jsem ředil 1:1 s naftou +aditivum. Dík za radu.

použitej fritovací olej je ještě lepší než nepoužitej, protože v tom jsou občas kousíčky strouhanky z řízků či drobný úlomky z hranolků a to je v podstatě naakumulovaná energie takže to přidá chvilkama i 50% výkonu motoru a navíc se toho v hospodách rádi zbaví, takže do commonrailu mohu jen doporučit a pak bych ještě doporučil vozit s sebou kontakt na diesel servis

Zbožňuji, když auto voní jako hranolka trošku trapas jet za takovým autem

Všem děkuji za Vaše milé příspěvky. Stanislaw

Stanislaw: nebral bych to tak špatně (z Tvého iron. poděkování). Možná je lepší si přečíst pár takových příspěvků, než tu mít zanedlouho příspěvek: "e39 525d - nejede, co s tím?"

Nikdo Ti ale nebrání to zkusit, pouze vyjadřují své názory a mohou i nemusí být vypodloženy nějakou zkušensotí s těmito motory. Nemyslíš?

Co Tě tedy vede k takovému úkonu? Vždyt to auto má hezký výkon s příjemnou spotřebou už takhle...

Rostliný olej leju do Land Rovera. Kluci mému autu říkají BigMac. Do 525d je to totální blbost, tam je spotřeba krásná. U mě ja ale 20l. Kdyby to žralo 5-8l vůbec bych to nedělal