BMW Auto klub ČR

Zdar pánové, potřebuju radu.
Po poslední zkušenosti s Inveltem Praha jsem se rozhodl nadále nenavštěvovat autorizovaný servis (měli to tam 3 týdny, než přišli na vadný IBC).
Čeká mě prohlídka po 75 tis. Potřeboval bych vědět co se standartně mění (vzduchovej filtr, olejovej filtr, něco dalšího ?), jakej olej (před tejdnem mi to napsalo, že je hladina na minimu ať doleju olej, tak jsem volal na BMW Assistance a tam mi řekli Castrol 0W-30 nebo 5W-30), nevím jestli z těchto dvou je to jedno, nebo ne ? Kolik litrů ? Mám pocit, že když jsem tam byl naposled tak to bylo nějakejch 6. Pokud byste poradili třeba i značky těch dílů bylo by to prima....

Díky moc, valleyman

valleyman píše:Zdar pánové, potřebuju radu.
Po poslední zkušenosti s Inveltem Praha jsem se rozhodl nadále nenavštěvovat autorizovaný servis (měli to tam 3 týdny, než přišli na vadný IBC).
Čeká mě prohlídka po 75 tis. Potřeboval bych vědět co se standartně mění (vzduchovej filtr, olejovej filtr, něco dalšího ?), jakej olej (před tejdnem mi to napsalo, že je hladina na minimu ať doleju olej, tak jsem volal na BMW Assistance a tam mi řekli Castrol 0W-30 nebo 5W-30), nevím jestli z těchto dvou je to jedno, nebo ne ? Kolik litrů ? Mám pocit, že když jsem tam byl naposled tak to bylo nějakejch 6. Pokud byste poradili třeba i značky těch dílů bylo by to prima....

Díky moc, valleyman

Ahoj, co třeba navštívit neautorizovanej BMW servis? Já jej navštěvuju po pár spackaných servisech v origo )
Ktomu oleji, záleží co ti tam dávali doteď, Castrol 0W-30; 5W-30; 5W-40 tam můžeš bezproblému dát, mrkni co máš na nálepce v autě a to kup. Pokud ti auto zahlásí málo oleje bývá to na dolití 1l (objem cca od spodní rysky po vrchní) Náplň je 6,5l. Filtry ja používám FRAM, Mahle a spokojenost.

to valleyman:

Čau,
prosím Tě, kolik Ti toho oleje Tvoje auti bere? Mám teď 14 dní E61 525i 160kw a hmmm...spotřebička oleje cca litr na tisíc....Přede mnou tam dávali 0W-30 ...
dikec za odpověď

to all
Čau všichni,
jsem zde trošku nováček a rozkoukávám se... a už se ptám Koupil jsem si výše uvedené auti. Má 190 tis km...kupoval jsem ho od firmy, kde mne na spotřebu oleje upozorňovali s tím, že ofic servis (renocar) jim k tomu říká, že je to běžná spotřebička oleje - auti to bralo prý ještě v záruce...hm hm hm se mi to nějak nezdá, nemáte s tím někdo zkušenost? Když jsem po jízdě otevřel víčko od dolívání oleje tak se z motoru trošku kouřilo, ale nepřišlo mi to až tak moc...
Díky moc za odpovědi a rady ..Petr

Ahoj.... 1l/1000km je docela dost ale je pravda ze tyhle motory papkaj.... když ti běží motor na volnoběh a otevřeš víčko od dolévaní oleje začnou kolísat otáčky? nebo se nezmění nic a běží vesele dál? pokud jo budeš mít neměněnou "píšťalu" vyrovnáva tlaky mezi horní částí motoru a spodní a olej pak pádí závratnou rychlostí pryč.

Čau čau,
dík za odpověď, ...odklopil jsem víčko a otáčky drží, je tam podtlak - saje to vzduch víčkem do motoru...je to i slyšet, trošku to zasyčí při otevírání a když na to položím ruku, cítím jak zlehka proudí vzduch dovnitř...jednou za cca 20-30 sekund trošku otáčky prokmitnou (skoro neznatelně). Svíčky chtějí vyměnit - palubák píše cca 6 tis km...hm zkoušel jsem to otevřít tak desetkrát a hm...možná pocitově se trošilinku otáčky zvýší... ale to bych musel něčím změřit...spíš jak se začnou ozývat zvuky z motoru přes otevřené víčko, tak mám možná trošku pocit větších otáček... asi - otáčkoměr je ne stejným místě ) takže píšťalka jo? Jsem si zavolal do renocaru a tam mi řekli že sice mají záznam o tom, že to má vetší spotřebu (od zákazníka), ale že sami na nic nepřišli a pro jistotu vyměnili cca pře 40tis km odlučovač oleje...když jsem to zlehka prošlápl v garáži tak z výfuku vylítala nějaká černota s vodou... tak nevím Píšťalka? tak zkusím co na to servis? hm? jak se to jmenuje nějak jinak? ) a nevíš pls co ten olej? raději 5W-30 než 0W anebo jít do husčího 5w-40? Nevím...třeba ten podlak odsává olejovou mlhu do motoru? přes sání? co Ty na to? )

1litr na 1000km nebere ani moje 18let stará E34 525i.

Veme si tak 0,5 - 1 Litr na 10 000km.

Bych nečekal u pár let starého auta. Defakto zajetého.

Zkus to probrat s nějakým znalcem na motory co by doporučil za olej případně co stím motorem udělat.

Otočíš se do Itálie a zpět a hned máš 3000km a to abys vozil sebou i 5litrovku s olejem na cesty.

Mě osobně by to hodně štvalo a řešil bych to dost rychle jestli ti to žere nebo zda to někde neteče (těsnění) těžko říci. Divné že je to už z výroby se mi to nějak nezdá.

Snad ti nic nezatajili.

jjj zkusím, mám jednoho šikulku tak uvidím co nazná, zatím nemá moc času... ale jinak je to ok s tím podlakem co jsem psal? jezdí fakt super...paráda... jjjj dvojtakt nechci )a nikde nic neteče... musím to opravit... písnu na co a jak jsem přišel... třeba tam chybí nějakej kroužek od výroby ) nevím no... vůbec to nekouří... před xlety jsem měl dvaapůlku mondeo a dával jsem ho pryč mělo přes 400 tis a motor byl na spotřebu oleje ok...akorát vše okolo bylo ko ) hm... jinak mám bmw poprvé v životě a musím říct zatím nádhera... doufám že to nebude nějakej velkej problém...

nooo dneska jsem dolil zase litr...tak nevim tak dneska misto autiho si dopravam ja litranky piva next week jde na kontrolu...jsem zvedav co se dovim... hmmm a co to odvetrani hm? nebo to vyrovnavani tlaku?

jakej je odbornej výraz pro tu vaši "píšťalu" ???

Čau čau...já jen...byl jsem v servisu. Vytáhli svíčky a zjistili, že mají odtrh tak 2,5 mm totálně ojetý a u tří z nich vypadala keramika u elektrody do válců..hm... mechoš mi tvrdil že nechápe jak to mohlo jezdit... ) vzduchovej filtr taky totálka zacpanej... v renocaru v brně asi hold se jen fakturují místo oprav ) Hm olej jsme dali 5W40... jsem si říkal jestli jeho spotřeba neklesne a nic... jezdím s tím jak s dvoutaktem 50 benzínu a litr oleje...co Vy na to? asi hlavu dolů a uvidím?