BMW Auto klub ČR

Máme problém s dálkou. Nejde dálkové ovládání u 530xd E61 .
Zkoušeli jsme i další dva klíče ale ani jeden nereaguje. Auto nastartovat jde.
Takže problém bude asi u auta někde v modulu či antény od dálky.

Neví někdo kde by mohl být problém a jak jej odstranit ?
Setkal se stím už někdo ?

Díky za jakékoliv rady.

stejný problém jsem řešil před týdnem. Po bouřce se dostala voda do antény (při krátkém otevření zadního kufru). Anténa je pod zadním sklem. Funguje taky pro dálkové ovládání. Řešení-výměna antény. cca 5 tis. v autoriz. servisu

sid píše:stejný problém jsem řešil před týdnem. Po bouřce se dostala voda do antény (při krátkém otevření zadního kufru). Anténa je pod zadním sklem. Funguje taky pro dálkové ovládání. Řešení-výměna antény. cca 5 tis. v autoriz. servisu

Díky za pomoc. Dneska ráno jsme normálně auto otevřeli a bylo to zase v pořádku. Takže to vypadá že anténa asi navlhla v bouřce. Dá se tomu nějak zabránit ?
Nějak přetěsnit ?

Chtělo by to fotku třeba TIS kde to mám hledat u skla myslíš někde v tom spojleru na střeše jak je 3tí brzdové světlo ?

Rád bych aby se to už neopakovalo a nemohlo nás to znovu překvapit až zase bude pršet.

Defakto je to problém výrobní pokud to není utěsněné a stačí otevřít dveře od kufru
Takže další vroubek pro E61 co nemají pořešené kluci z německa. :-/

určitě se to dá nějak utěsnit. Mechanik mě řekl,že je to častá vada a že ted je to utěsněný snad lépe a se zárukou 2 roky. Taky myslím,že je to konstrukční vada. A v manuálu asi nenalezneš,že nesmíš otevírat kufr,kdy prší...

http://www.google.cz/imgres?imgurl=http ... 62&bih=593

sid píše:určitě se to dá nějak utěsnit. Mechanik mě řekl,že je to častá vada a že ted je to utěsněný snad lépe a se zárukou 2 roky. Taky myslím,že je to konstrukční vada. A v manuálu asi nenalezneš,že nesmíš otevírat kufr,kdy prší...

http://www.google.cz/imgres?imgurl=http ... 62&bih=593

díky moc.
Dokonce jsem našel diskuzi na BMWKLUBU.SK

http://www.bmwklub.sk/bmw5/e61-oprava-a ... 38077.html

tak snad to pomůže i dalším lidem co to budou řešit.

Měli bychom založit FAQ bmw E60/61 a vypis chyb a závad co se opakují u všech. Takovou knihu závad s řešením oprav at je se kde informovat !!!

PS: Všechny nás to čeká co si postupně budeme kupovat tyto auta stále častěji.

Mohlo by to mít vliv i na radio tuner ? Protože mě teda dálky jsou ale poslední týden chytám špatně signál rádia.A to se pohybuju po Praze.Ale vypadává to jak kdybych jel ve škodovce.

Klasicka zavada E61, prerusene kabely v patych dveri, staci sundat zadni okno a pravy reproduktor pak je tam pristup ke kabelovemu svazku. zaletovat poškozené kabely a je to. Pro někoho kdo to nikdy nedělal a umí pájet tak 2 hodky práce .)

Prej: Stačí sundat okno a repro Pájet sice trochu umim ale jak se dostanu ke svazku to nevim

okno sundas tak ze ze spodni strany odsoubujes srouby, ktery drzej tu horni krytku na okně, kterou pak vysunes. uvidis kabilky, antenu a srouby. hlavne okno sundavej kdyz je otevrene jinak ti ta vzpera urazi ruku. Kabely vedou na spolujezdcove strane v "nožicce" té vzpěry a vyndat repro jsou 4 šrouby

To zkusim,kdyžtak přijedu do Terezína aby si mi to smontoval dohromady
Edit: Tak jsem si o tom něco přečetl a myslím že to nebude tak složité.Jen z názorů koukám že asi bude dobrý rovnou přetěsnit ten zesilovač,protože je to docela drahá "placička"

Tak zítra jdu na to,to jsem zvědav kde bude problém

...zlomený kabely,to se mi nechce věřit,hlavně u káry s 80tis.origo nakrouceno.....to se stává u hrobek z boleslavy...ale E61?

Sameták. Je to VADA e61 už se tady o tom psalo že i auta 2008 roky prostě když hodně otevírají kufr tak se přelámou kababely ...a potom stačí liják velkej a otevřené zadní vrata u e61 a prostě ti zateče do jednotky a je vymalováno....

BMW od toho dává ruce pryč ikdyž to je jeho vina. DIY ti napoví více mrkni na zahraniční fora.

Každá automobilka vyrobí několik závad u aut.

Kolik nových AUDI, passatu, peugeotů, a podobně stojí u krajnice a čeká na odtahovku ? Prostě někde něco blikne nějaká kontrolka a auto zastaví a stojí dokud se problém nevyřeší ....a někdy i výměnou celé jednotky kterých mají auta naj nasran...

Dneska se vyrábí auta tak, aby si servis hodně vydělal. Asi tak.

Nejsme bohužel v 90letech.

Nemužu otevřít výklopné sklo,co s tim?Asi rozbít ,jinak se k tomu nedostanu

A nebo rozebrat zevnitř

Nejde sundat tapec,jsou tam asi nějaké šrouby ke kterým se nedostanu,v oblasti stěrače

Dá se to nějak elegantně otevřít abych se dostal k tomu přijímači a svazku?

Nasel jsem jeste komple video kde je hodne videt to rozebirani atd

http://www.youtube.com/watch?v=04-6fN_i9GE