BMW Auto klub ČR

Klubáci, prosím, poraďte ještě..

Původně jsem chtěl koupit toto, a už jste mi tu radili, a DOBŘE..

http://www.tipcar.cz/bmw/bmw-530-d-m-pa ... 37986.html

Pak je tu ale ještě toto:
http://www.tipcar.cz/bmw/bmw-530-d-face ... 38221.html

Je to novější, facelift, ale nemá to takovou výbavu (panoramatická střecha, odvětrávané sedačky, M-kové doplňky zejména volant....)
Dále je tu ale jiná řadička - tedy i převodovka myslím...výkon 173kW..

Znáte někdo rozdíl mezi těmito motory/převodovkami a poradili byste s výběrem do čeho byste šli vy?..
Předpokládám že i třeba servis nebo konkrétní díly budou na ten facelift dražší?.. Má ještě více nalítáno...

Díky za rady...

nemam ziadne osobne skusenosti s e6x ale povedal by som to takto, tie 3kw urcite nezavazia, vecsinou su chyby v novsej verzii vychytane (a samozrejme nove chyby vznikli) ale facelift priniesol par zmien a to - komp ma hardisk, cize mapy musis ukladat nan, upgraduje sa to z DVD ale to vsak musis aktivovat kodom za 150euro z bavarie (nestiahnes z netu ako dvd)
vsetko vo vnutry je na optike, je to pekne, naozaj to funguje suprovo, bohuzial nikto na to nema vercajg a napojia ti to na diag iba v bavarii

taktiez v aute sa budes vozit kazdy den, ta vybava pride vhod, ja osobne by som siel asi do toho predliftu, je este lacnejsi dokonca.

to není pravda že po lifte (komp ma hardisk, ma to auto jen kdo jsi ho nechal vybavit třeba to v tom odkaze to nema a tušim nejdřiv někdy od poloviny 2008

jararak píše:nemam ziadne osobne skusenosti s e6x ale povedal by som to takto, tie 3kw urcite nezavazia, vecsinou su chyby v novsej verzii vychytane (a samozrejme nove chyby vznikli) ale facelift priniesol par zmien a to - komp ma hardisk, cize mapy musis ukladat nan, upgraduje sa to z DVD ale to vsak musis aktivovat kodom za 150euro z bavarie (nestiahnes z netu ako dvd)
vsetko vo vnutry je na optike, je to pekne, naozaj to funguje suprovo, bohuzial nikto na to nema vercajg a napojia ti to na diag iba v bavarii

taktiez v aute sa budes vozit kazdy den, ta vybava pride vhod, ja osobne by som siel asi do toho predliftu, je este lacnejsi dokonca.

V podstatě to zatím vidím dost podobně... jen nevím, jestli ten motor konkrétně je v něčem třeba hodně lepší, nebo převodovka... na 3kW mi nezáleží, ale myslím konstrukčně....

Máme doma našlapnute auto výbavou a je to rok 2006 a neměnil bych za auto s holotou ikdyby bylo mladší o 3roky.

Ty dofukovací sedačky lámací s výhřevem jsou super bez toho by to nešlo v 5er a panorama jsem si taky zvykl rychle a vždy se na to moc těším do auta. To mi věř, že to bude hodně využívaná výbava v autě.
Navíc to druhé auto nemá ani výhřev. Což je tragedie. A docela slabou výbavu.

Za mě určitě předface a s lepší výbavou než holotu.
Ty sedačky po delší cestě jsou znát.

Výbava a stav auta rozhoduje. To že někde je mladší auto bez výbavy bych vubec neřešil. To se i blbě pak prodává protože každej chce nadupané auto a co nejlépe vybavené než nějakou holou 5er.

Filozof píše:Výbava a stav auta rozhoduje. To že někde je mladší auto bez výbavy bych vubec neřešil. To se i blbě pak prodává protože každej chce nadupané auto a co nejlépe vybavené než nějakou holou 5er.

Ja s tim uplne tak nemohu souhlasit. Ja si treba schvalne hledal "holotu", jelikoz ta 525 mela byt moje prvni kraska od BMW a nechtel jsem to kvuli vybave, ale kvuli tomu co bmw dela bmw - motor, zadni pohon, vykon, sestivalec... rikal jsem si, ze kdyz se mi to vysype, tak at mi ta vybava to zbytecne neprodrazuje...
Je pravda ze dnes se ohlizim po nejake 530dA, ale vybavu fakt neresim a preferuji zase spise "holotu" ))

PS. i ta "holota" je vybavena takto: PDC, tempomat, aut.sterac, vyhrivany sedacky, automat, maly LCD, klima mono... pro me jen o malo horsi nez predtim jsem mel plnou vybavu v superbu...

Jen muj nazor...

cuzin píše:

Filozof píše:Výbava a stav auta rozhoduje. To že někde je mladší auto bez výbavy bych vubec neřešil. To se i blbě pak prodává protože každej chce nadupané auto a co nejlépe vybavené než nějakou holou 5er.

Ja s tim uplne tak nemohu souhlasit. Ja si treba schvalne hledal "holotu", jelikoz ta 525 mela byt moje prvni kraska od BMW a nechtel jsem to kvuli vybave, ale kvuli tomu co bmw dela bmw - motor, zadni pohon, vykon, sestivalec... rikal jsem si, ze kdyz se mi to vysype, tak at mi ta vybava to zbytecne neprodrazuje...
Je pravda ze dnes se ohlizim po nejake 530dA, ale vybavu fakt neresim a preferuji zase spise "holotu" ))

PS. i ta "holota" je vybavena takto: PDC, tempomat, aut.sterac, vyhrivany sedacky, automat, maly LCD, klima mono... pro me jen o malo horsi nez predtim jsem mel plnou vybavu v superbu...

Jen muj nazor...

naprosto s tebou souhlasim.. já koukal hlavně na bezpečnost.. na výbavě mi moc nesešlo.. navíc s porovnánim s jinými auty, tam kde výbava u nich končí.. bmw v podstatě začíná..

Jendix píše:

cuzin píše:

Filozof píše:Výbava a stav auta rozhoduje. To že někde je mladší auto bez výbavy bych vubec neřešil. To se i blbě pak prodává protože každej chce nadupané auto a co nejlépe vybavené než nějakou holou 5er.

Ja s tim uplne tak nemohu souhlasit. Ja si treba schvalne hledal "holotu", jelikoz ta 525 mela byt moje prvni kraska od BMW a nechtel jsem to kvuli vybave, ale kvuli tomu co bmw dela bmw - motor, zadni pohon, vykon, sestivalec... rikal jsem si, ze kdyz se mi to vysype, tak at mi ta vybava to zbytecne neprodrazuje...
Je pravda ze dnes se ohlizim po nejake 530dA, ale vybavu fakt neresim a preferuji zase spise "holotu" ))

PS. i ta "holota" je vybavena takto: PDC, tempomat, aut.sterac, vyhrivany sedacky, automat, maly LCD, klima mono... pro me jen o malo horsi nez predtim jsem mel plnou vybavu v superbu...

Jen muj nazor...

naprosto s tebou souhlasim.. já koukal hlavně na bezpečnost.. na výbavě mi moc nesešlo.. navíc s porovnánim s jinými auty, tam kde výbava u nich končí.. bmw v podstatě začíná..

Jste divní hoši

Ohledně tý výbavy.. možná k tomu taky časem dospějem a budeme chtít pořád víc a víc..

já jsem do e61 skočil z e36(která byla taky prakticky holá) a pro mě je to už tak docela silná změna.. navíc opravdu nejsem náročnej.. a i když mám teď auto v podstatě pětiletý, tak je tam pořád riziko že se něco bude sypat a člověk pak má akorát starosti.. vis. např. šíbr.. a že je toho o tom na netu docela dost.. navíc co jsem četl je to řešitelný jen přes výměnu.. a mechanickou kličku už člověk v autě bohužel nenajde. a jezdit s igelitem na střeše..

no prostě nám to stačí.. ono to trochu souvisí i s pořizovací cenou auta.. když budeš mít v autě opravdu všechno.. u pětiletýho auta to může zvednou cenu třeba o 20%. A to už není zanedbatelná částka.

Jendix píše:Ohledně tý výbavy.. možná k tomu taky časem dospějem a budeme chtít pořád víc a víc..

já jsem do e61 skočil z e36(která byla taky prakticky holá) a pro mě je to už tak docela silná změna.. navíc opravdu nejsem náročnej.. a i když mám teď auto v podstatě pětiletý, tak je tam pořád riziko že se něco bude sypat a člověk pak má akorát starosti.. vis. např. šíbr.. a že je toho o tom na netu docela dost.. navíc co jsem četl je to řešitelný jen přes výměnu.. a mechanickou kličku už člověk v autě bohužel nenajde. a jezdit s igelitem na střeše..

no prostě nám to stačí.. ono to trochu souvisí i s pořizovací cenou auta.. když budeš mít v autě opravdu všechno.. u pětiletýho auta to může zvednou cenu třeba o 20%. A to už není zanedbatelná částka.

Chápu každej máme prostě jiné nároky. Jak jsem si v E34 zvykl na celkem velkou výbavu, tak už bych si další 5er nedokázal bez tohoto vubec představit a chci zase více.
No a v tátově E61 je to už opravdu jiný příběh.

Souhlasím, že základní výbava a skoro full mají jinou cenu.

Zase bych se nebál toho, že když máš velkou výbavu, že ti něco odejde.
U mé E34 vše funguje perfektne až na občas problém s nějakým čidlem co někdy odejde nebo nějakým nesmyslem že větrák má pazvuky atd.

U e61 je problematickej kabel v 5tých dveřích který dělá většinu problému Je špatně umístěný a defakto se přecvakávají kabely v pantech.
Je to výrobní vada řad BMW třeba i E34 mají podobný problém u sedana kde se ničí kabely v kloubu kufru. A věřím, že se to objevuje i u dalších řad.

Prostě na tomto hoši z DE nezapracovali a docela mě to štve. Jelikož jsem otci vysvětlil, že si má koupit pořádné auto, tak si koupil vybavenou 530xda. A ted bude řešit kabel ve dveřích. a doufám že to nebude více věcí co je mimo spotřební material.

Kdyby tady na BMWKLUBU fungovala kniha závad se soupisem chyb co se často vyskytují, tak by bylo hned líp na světě a nemusel by jsi se bát drahých oprav
Každej by věděl co ho u jaké řady BMW čeká za problémy. ¨
Bohužel nikdo se k tomu zatim nemá. Přitom jsou tady kapacity co o BMW ví snad vše.

Jsem se zase rozkecal