BMW Auto klub ČR

kluci newíte někdo ted hned z hlavy kolik maj hodnoty .... já už je mám smazané za ty roky a kamoš to chce zapjit a já si je nepamatuju ty hodnoty ...

jelikož přemýšlím o koupi těchto světel a vlastním E39 rok 96 , chtěl bych se tě zeptat, co je zapotřebí udělat , aby to normálně svítilo?
Mám velký BC, takže jediný problém který nastane je , že mi to bude hlásit chybu,nic víc?
Promin že ti to tady zasekávám, ale zajímá mě to a nechci zadávat nové téma, díky mockrát.

E30STORM píše:jelikož přemýšlím o koupi těchto světel a vlastním E39 rok 96 , chtěl bych se tě zeptat, co je zapotřebí udělat , aby to normálně svítilo?
Mám velký BC, takže jediný problém který nastane je , že mi to bude hlásit chybu,nic víc?
Promin že ti to tady zasekávám, ale zajímá mě to a nechci zadávat nové téma, díky mockrát.

zapojit to přes ty odpory ... já už to tak mám 4 roky a svítí to uplně v pohodě ... a ted to podle mojich to budem dělat kamarádovi ....

R=U/I
žárovka 5W a 12V by teda měla brát 5/12 = 0,42A


takže přesně při palubním napětí 14V to bude R=14/0,42=33,3ohmu

a jelikož v řadách bývají hodnoty 22R 27R 33R 47R ....

tak zvolit jeden z nich. Myslím že jsem dával těch 47ohmů a taky to fungovalo a nehřeje to zbytečně tolik jak 33ohm.

Čau takže když chcu dát facelift světla bez xenonu na e39,tak se tam musí dávat odpory?Kvůli kroužkům?

OndraE39 píše:Čau takže když chcu dát facelift světla bez xenonu na e39,tak se tam musí dávat odpory?Kvůli kroužkům?

nemusí ...

Nevím, proč se zde stále řeší odpory a všeliké pitomosti, když stačí diagnostikou zakázat zobrazení chyb. Ale pořádnou...

Tak hodnoty odporú jsou 6,8 Ohmu 50watt na každé světlo dojdou dva a jsou zapojené do serie. Pokud nejsou výšše uvedené odpory, je dobré tam připojit odpory 6,8 Ohmu 20 watt a ještě k nim nějakou žárovku do serie 5wattovou jde jen o to aby rezistory tak netopily. potřeba je sehnat i ploché konektory do faceliftových světel.

Jirka318i píše:Tak hodnoty odporú jsou 6,8 Ohmu 50watt na každé světlo dojdou dva a jsou zapojené do serie. Pokud nejsou výšše uvedené odpory, je dobré tam připojit odpory 6,8 Ohmu 20 watt a ještě k nim nějakou žárovku do serie 5wattovou jde jen o to aby rezistory tak netopily. potřeba je sehnat i ploché konektory do faceliftových světel.

děkuji Jirko za info ...

Díky za info, myslím si, že to nechám tak, nevadí mi to pípnutí, a než se stím srát a něco tam letovat, shánět nějaké destičky, tak ať to pípá - teda pokud jsem to správně pochopil.

E30STORM píše:Díky za info, myslím si, že to nechám tak, nevadí mi to pípnutí, a než se stím srát a něco tam letovat, shánět nějaké destičky, tak ať to pípá - teda pokud jsem to správně pochopil.

já už to mám 4 roky přes odpory + žárovku v kapse zašitou ...a uplně pohoda a bez pípnutí ...

a to ti ta žárovka tam svítí v té kapse?
Já nevím, takže se ptám

E30STORM píše:a to ti ta žárovka tam svítí v té kapse?
Já nevím, takže se ptám

jj ... svítí

a neni fakt lepsi radsi ten check vypnout na ty diagnostice ?

Snejk píše:a neni fakt lepsi radsi ten check vypnout na ty diagnostice ?

já newím jak pro koho ... mě osobně ty žárovky malé co mi tam svítí nevadí...ba naopak večer kdy něco hledám v kufru tak je uvítám ... a zvenku a ni zevnitř nejdou vidět ... až odklopíš kapsy ... a \check mi alespon funguje ...

Jenže ček nepozná, že ti nesvítí ta LED..

ACDC píše:Jenže ček nepozná, že ti nesvítí ta LED..

to asi jo ale ještě jsem si nevšiml že by někdo řešil LEDky že mu přestali svítit ..a já se občas kouknu i ze zadu na auto tak bych to měl poznat když nebude svítit

No to nepozná, ale co by s tím šlo asi dělat? Navíc těch led je v tom světle víc takže nezhasne úplně celý.