BMW Auto klub ČR

No palubka moc cist nejde neco jako rozsypany zrni klasika:) ale ukazuje mi to -40 i ted v lete a asi mi kvuli tomu blbne i topeni ,ochlazeni v aute poradte.. A jeste jak bych mohl zvysit zadek a snizit zadek vymena tlumicu a per a je to vysoko_nízko. Jinak budu davat M5 predni naraznik pokud stím ma nekdo zkusenost.. mam 98

No tak to mas cidlo teploty venkovniho vzduchu v haji. Bud je cidlo spatne nebo je spatny kontakt na cidle. Cidlo najdes na pravem podbehu predniho kola, kdyz se podivas pod predni naraznik, tak tam je to cidlo videt. Vid dil c. 14 - v nem je to cidlo.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=75

pokud čidlo, tak: http://www.autokelly.cz/ stojí tisícovku a mají ho skaldem. Klub tam má slevu 10% při předložení členské karty

a nebo tohle za pár korun a funkci to má tu samou http://www.gme.cz/cz/k164nk004-7-p118-009/

Tohle funguje, mám to taky.

Díky moc ,tak to vyměním časem ptž ted mam řadu dalších výměn na autě nj 265 na aute najeto a skoro se o to nikdo nestaral j znat hlavně podvozek

nechápu co pořád máte s auto kelly všichni. v invelt stodůlky stojí o dvě stovky míň

to je možný, ale já třeba bydlím na druhém konci Prahy, takže než abych se hrkal přes celou Prahu a popojížděl, tak do Kelly to mám pět minut. Takže proto.

PK_530iA píše:a nebo tohle za pár korun a funkci to má tu samou http://www.gme.cz/cz/k164nk004-7-p118-009/

Taky jsem použil tento termistor, koupil jsem si jich 5 aby se mi alespoň trochu vyplatilo poštovný
Dal jsem to do plastového víčka od fixky,zalil jsem ho tavnou pistolí,aby se tam nedostala voda a na ty dva fousy nacínoval rovnou dráty k čidlu,bez konektorů. Měl jsem celé čidlo i s konektorem pryč,jen tam visel drát. Celé jsem to pověsil za háček na tom víčku na kabel k mlhovce,aby to v nárazníku nelítalo a funguje to už 2 roky bezvadně. Zajímavé bylo,že hned po připojení ten teploměr nenaběhl,ukazoval pořád -40 a začal ukazovat až druhý den ráno,při cestě do práce,začal odpočítávat po 0,5 stupni každých cca 5 sec,až do dolezlo na správnou hodnotu. Od té doby pořád OK. Zde na fóru jsem se dočetl,že počítači chvíli trvá,než mu docvakne,že už to teplotní čidlo zase má
_________________
E39 523i r.v.1999 M52B25TU DoubleVanos OrientBlau/dunkelblau

Mno jo, řídící jednotka má dlouhé vedení ...

Heleďte jakej má mít odpor při 20°C nevíte ? Nejde mi taky, to čidlo ale jestli nebudu mít přerušený vedení do BC

tak jsem chlapy naletoval termistor na místo dvou koukajících drátů a po týdnu mě teplota stále ukazuje +49,5,někdy klesá i stoupá po půl stupňích,tak nevím zda jsem to naletoval dobře nebo jestli se musí dělat ještě něco navíc,víc jsem se o tom tady nedočetl,tak jestli někdo víte víc,budu rád,díkes

mikevana píše:tak jsem chlapy naletoval termistor na místo dvou koukajících drátů a po týdnu mě teplota stále ukazuje +49,5,někdy klesá i stoupá po půl stupňích,tak nevím zda jsem to naletoval dobře nebo jestli se musí dělat ještě něco navíc,víc jsem se o tom tady nedočetl,tak jestli někdo víte víc,budu rád,díkes

pokud jsi dal správný termistor tak chvíli počkej (10-15 minut). Ani fungl nové čidlo neukazuje správně bezprostředně po zacvaknutí ale chvilku to trvá. U pájení je to ještě delší doba tím, že ho zahřeješ. Následně již ukazuje naprosto přesně.
opravoval jsem tyto čidla asi 20x - nejlepší je když tam zůstane to původní tak ho jen rozříznu, napájím nový termistor a znovu slepím. Oprava za 20Kč, když čidlo chybí tak do nějaké tužky nebo trubičky tak jak je napsáno výše.

no dal jsem tam tohle http://www.gme.cz/cz/k164nk004-7-p118-009/
ale už je to týden a pořád nic,i jsem ho dal do fixu,tak fakt nevím.Koukal tam kabel po uraženém čidlu a z něho dva drátky a přímo na ně jsem naletoval termistor,tak snad to bylo dobře ale asi bude někde chybička protože po týdnu stále nic.