BMW Auto klub ČR

ahoj vsem,
na me E60 525d 2005 jsem se dnes podival zkrze palubni pocitac na teplotu motoru. po pul hodinovem jezdeni po okrskach, kdy jsem to moc nesetril se mi teplota stale pohybovala v rozmezi 70-90 °C.venkovni teplota byla 1°C. je to normalni?

pak sem se podival i na dobijeni a za jizdy mi to ukazovalo 15V - 15,1V je to ok?

DEKUJU VSEM...

Podle me teplota by se mela drzet kolem 90. Z provozni teploty by klesat nemela.

souhlas

...možná bude pomalu čas na výměnu obou termostatů...

a to by mi diagnostika ukazala kdyby byly spatny? jinak auto topi dobre se mi zda a to i rychle a to pri nizkych venkovnich teplotach

ja budu delat termostaty tento tyden, po 40km jizdy mam 70 stupnu.

no myslim ze bych na tom byl mozna podobne, asi me to teda taky ceka....ale cca pred 10 dny jsem mel teplotu motoru nejakych 95 °C, mi prijde ze se termostat zasekaval, nevim. nejdriv teplota relativne vysoka, pak se zase ani neohreje.

-chtel bych si to udelat sam, tak doufam ze k tomu hlavnimu termostatu bude pristup.....

jiririder píše:no myslim ze bych na tom byl mozna podobne, asi me to teda taky ceka....ale cca pred 10 dny jsem mel teplotu motoru nejakych 95 °C, mi prijde ze se termostat zasekaval, nevim. nejdriv teplota relativne vysoka, pak se zase ani neohreje.

-chtel bych si to udelat sam, tak doufam ze k tomu hlavnimu termostatu bude pristup.....

k hlavnímu termostatu se dostaneš až když sundáš egr,vyndáš saharu a odpojíš pár hadic. Práce tak na hodinu.Dělal jsem to minulý měsíc.

tak snad to nebude problem jinak sem s tim vcera vecer jezdil zase tak pul hodiny a teplota mi vylezla na max 72 °C, jinak kdyz sem jel treba z kopce tak nebyl problem aby to slezlo az na 50 °C

Jak vyvolám v i-drivu abych viděl teplotu, nabíjení atd.?
Díky

Denny09 píše:Jak vyvolám v i-drivu abych viděl teplotu, nabíjení atd.?
Díky

už se to tu řešilo xkrát

http://www.youtube.com/watch?v=IB4vtoiFy7c

tak hlavni termostat u pumpy vymenen, tak sem kontroloval tu teplotu za jizdy a je to zase spatny. za jizdy teplota beha od 55°C do 75°C, dle zatizeni motoru. Nad vyssi hodnoty se to dostane jen kdybych jel na jednicku a drzel bych to pod plynem a nebo stal na miste. tak me asi ceka jeste ten termostat u toho EGR

ma nekdo typ kde ho sehnat za nejakej rozumnej peniz? diky

chci se zeptat někoho kdo má čerstvě vyměněný termostaty o kolik mu padne teplota,když jedete třeba delší dobu z kopce a motor je bez zátěže.Díky.

jiririder:lidí co to umí sehnat je tady dost,nevím jestli je sem můžu napsat ale písni např.Brumlae34,Nowic,apod.

Sweden

- diky za typ, ale ty kontakty mi to tady pise, ze nejsou registrovany tak nevim

- jinak co jsem zjistoval tak pokud je vse ok, tak teplota by se stale mela drzet nad nejakych 85°C

Sweden píše:chci se zeptat někoho kdo má čerstvě vyměněný termostaty o kolik mu padne teplota,když jedete třeba delší dobu z kopce a motor je bez zátěže.Díky.

jiririder:lidí co to umí sehnat je tady dost,nevím jestli je sem můžu napsat ale písni např.Brumlae34,Nowic,apod.

to ti řeknu uplně přesně máme tu úsek cca 9 km dolů z kopce..plynu tam moc neužiješ...spadne na 83-85 se drží..ale měnil jsem je minulou zimu

jiririder píše:
ma nekdo typ kde ho sehnat za nejakej rozumnej peniz? diky

v bmw to nie je taká tragedia,kupoval som tam a mali to skladom

Sweden píše:chci se zeptat někoho kdo má čerstvě vyměněný termostaty o kolik mu padne teplota,když jedete třeba delší dobu z kopce a motor je bez zátěže.Díky.

jiririder:lidí co to umí sehnat je tady dost,nevím jestli je sem můžu napsat ale písni např.Brumlae34,Nowic,apod.

Čau mám nové Termostaty a jejich funkce je taková že se otevřou az když ti teplota vyleze přes 90-95 stupňů.Jakmile ti teplota klesne na 90 tak se zase zavřou.Správně by ti teplota nemela padnout pod 90 ale samozřejmě ti při vysokých mrazech muže při jízdě z kopce na chvilku padnout pod 90 ale motor by si to měl v pohodě dohřát během chvíle zase na 90.

Hranice kdy otvira a zavira je 88 stupnu. Ted jsem jel okresky, 3 stupne nad nulou, simracka kilo na tempomat a porad 87-92.

Koupil bych ho v BMW, velky tam stal 1200 vc. DPH, tak ten u EGR bude levnejsi. Tady ti ho sice nekdo sezene o stovku levnejs, ale zase postovny.

rooc píše:

Sweden píše:chci se zeptat někoho kdo má čerstvě vyměněný termostaty o kolik mu padne teplota,když jedete třeba delší dobu z kopce a motor je bez zátěže.Díky.

jiririder:lidí co to umí sehnat je tady dost,nevím jestli je sem můžu napsat ale písni např.Brumlae34,Nowic,apod.

to ti řeknu uplně přesně máme tu úsek cca 9 km dolů z kopce..plynu tam moc neužiješ...spadne na 83-85 se drží..ale měnil jsem je minulou zimu

Přesně tak to mám i já. Taky jsem měnil oba minulou zimu.

Já před měsícem a pod 90 mi to prostě nepadne ale ještě jsem nejel v mrazech.Ten malý k EGR stojí kolem 450,- Kč a neorigo se taky nedělá. Koupíš ho pod jinou značkou ale je tam vybroušené místo kde bylo původně logo a číslo od BMW.