BMW Auto klub ČR

Zdravím a zoufale prosím o pomoc.Moje e39tka vybíjela baterii.Za noc byla K.O.Naměřen odběr 2,5 ampéry.Vyměnil jsem ježka a došlo k citelnému zlepšení.Baterie se však vybíjí dál.Cca za 3-4dny.Odběr naměřen 0,7 Ampéry.Když vytáhnu pojistku číslo 4,nebo 9,nebo 10,tak je odběr 0,15A.Zkusil jsem odpojit panel klimy a odběr je taky 0,15A.Už jsem po různých servisech vyhodil mrtě peněz za zjištění závady ale výsledek je vlastně nulový.Díky za rady.

Jinak mě vybíjelo baterii origo rádio, hodnoty odběru co uvádíš jsem měřil taky,po výměně rádia ok

Já tam autorádio ani alarm nemám.

Tohle ti nepřeji, sám jsem tohle řešil a nakonec se chyba našla v baterii, která nedržela napětí. Po výměně za novou Vartu již dva měsíce žádný problém. I po třech dnech stání startuje na první otočení.

Bude to znít jako taková královská rada, ale hledal bych prostě dobrýho autoelektrikáře, ideálně někoho kdo dělá přímo BMW a bude vědět...

ono s tím odběrem a měřením se tu psalo mockrát. Musíš vydržet .... zamkni auto, nasimuluj zavření kufru, počkej 20 minut a pak měř na baterii. pokud tam bude velký odběr, jít po větvích co odebírají moc proudu.

a nesviti ti lehce nektera zarovka? bud vnitrek,kufr nabeo i ve svetle ? kamosovi to delalo to same ze mel prez noc baterku KO a delalo mu to,ze mu lehce svitila zarovka zadni obrysovka,ale nebylo to BMW ale jine auto a mel KO budiky

Žárovky mi stopro nesvítí.Baterie střídám 2 nové.Prý se serou panely.

Tak tak, hlavně to měř až tak po 15 minutách až auto usne. Simulovat zavření kufru ani nemusíš, mě zhasne když auto usne. Až ti to zhasne, tak aspoň uvidíš, že se auto uspalo.

Už jsem utratil 6 litrů za 3 elektrikáře a vím hovno.Je pravda,že mi to každej měřil po minutě.To auto ještě nespalo.To znamená,že vlastně nevím nic.Poslední mi za 1500 řekl,že je to nezjistitelné.

odkud jsi?mam tu jednoho machyrka elektrikara

Jsem z Opavy a prachy si vezmu az kdyz to spravim. Pokud mas ke mne daleko tak bohuzel. Je to docela na dlouho, je k tomu treba mit i nejake to vybaveni a zkusenosti. Elektrikarum co umi menit zarovky takove auta nedavat... Nemaji ani potuchy jak to v tom aute funguje. Cest vyjimkam, doufam ze jsem se nikoho nedotknul.

No když mi zjistíš co s tím je,tak klidně dojedu do Opavy.V současné době mi jeden elektrikář vyndal rádio,druhej odpojil alarm a třetí mi řekl,že si mám dát vypínač na baterii,nebo všechno zapínat přes klíček a pojistku číslo 15....nebo při vypnutí motoru vyhodit pojistku 9 a 4.

Jezisi kriste... dej mi vin do sz

Auto jsem nechal týden stát a vše je OK.Jen jsem měl vyndanou pojistku č.9 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Co je na ni napojený?

viz třeba zde. Ale tipuji, že co model, to drobný rozdíl
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=82825

Klimapanel.Co by s tím ale bylo?

Mě to dělalo také a byly nakonec jen 2 podezření co by to mohlo být.
První byl ježek ale ten to nedělal, a druhá varianta bylo webasto, spínalo jak se mu zachtělo nakonec se vytáhla pojistka a vše je v pohodě.

Poslední měření. 0,2 A. Kolik je norma?

No já myslím, že to ještě není asi úplně ono.
Viz tady:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight=

Nojo.Pojistka č.9,10,4.....na ně je toho napojenýho mrtě.Jak zjistím jestli to je výhřev zrcátek,nedojetý šíbr,nebo nevím co ještě?