BMW Auto klub ČR

Zdravím, mám dotaz ohledně opravné sady pneu.
Nebudu nakonec kupovat rezervu s nářadím, ale chci pořídit sadu na opravu, našel jsem na autokelly od Continetal CONTI COMFORT KIT - sada na opravu pneu, ale píšou tam, že není vhodná pro vozy s TPMS, jakou teda pořídit? u dalších sad vhodnost použití nepíšou

díky

Jestli ti muzu poradit, kup rezervu

ještě jeden dotaz ohledně TPMS senzorů a zimáků - mám druhou sadu bez čidel, dá se to vypnout nebo bude svítit kontrolka?

ty tam ale zadny cidla nemas, o vse se stara abs - snima otacky jednotlivych kol

Teď jsem někde koukal, že F10 už zase mají čidla

Vlasta píše:Teď jsem někde koukal, že F10 už zase mají čidla

tak jak je to tedy s kontrolou tlaku v pneu? čidla ve ventilkou jsou na E61 FL nebo ne? je to stejně jako na Hyundai ix35, kdo jste měli už sundanou gumu?

Na E60 před FL čidla nejsou, bere si to info z ABS

ani po FL na E61, aspoň mě to bere ABS...

a jak může ABS hlídat pokles tlaku v pneu?

jinak tedy objednávám ten kompresor a těsnící tmel, když nejsou senzory ve ventilku

m4tes píše:a jak může ABS hlídat pokles tlaku v pneu?

Poklesem tlaku se mění obvod kola a tím i rychlost otáčení. Reaguje to při poklesu o cca 0,5 atm

Vlasta píše:Na E60 před FL čidla nejsou, bere si to info z ABS

Podle čeho tedy poznám, jestli mám senzory, nebo to řídí ABS? (E91 318i Lci 105kW r.2012)?

Vypustit vzduch z pneumatiky? Pokud je tam čidlo, tak by to mělo hlásit hned, pokud z ABS, tak až po rozjezdu

Tak pokud máš čidla, ukazuje Ti to na CIC skutečný tlak, který si můžeš kdykoliv zobrazit. Pokud je to z kroužku, tlak nikde neuvidíš.

V pneuservisu mi srazili při demontáži pneu jeden senzor. Tvrdili ale, že ačkoli je prasklej, tak kovový vedení je neporušený a fungovat bude.
Tak se tam ten senzor nalepil zpátky a najednou je systém měření tlaku nefunkční.
Měl jsem za to, že pokud jedno cidlo odejde, ostatní by fungovat měly, jen to jedno by neukazovalo a hlásilo chybu.
Je možný, že jeden špatnej senzor vyhodí chybu celýho systému měření ?

EDIT: Ano, jeden špatnej senzor vyřadí celý měření. Koupil jsem novej senzor BOSCH, ten se po montáži nepřihlásil a musel se teda nechat načíst do speciální bezdrát. mašinky (nemá ji každej pneuservis) a po resetu přes iDrive to začalo konečně zase měřit.